Conduce Chile

Por que te ganas los contras de un vehículo alto sin sus beneficios: Mayor consumo, mayor peso y mayor inestabilidad a cambio de que "parece Yiip" y no ganas la funcionalidad para lo cual fueron concebidos, que es justamenta la posibilidad de tener un todocaminos. Por tanto, es mejor un auto tradicional que un SUV 4x2, lo que hace a estos últimos totalmente superfluos. Ergo "sinsentido".

El mercado dicta. El exito de ventas de 4runner de 4th generacion 4x2 fue impresionante, por eso las 4x4 estan mas valoradas, son mas escasas (cosa de buscar en chileautos las usadas). Hay mucha gente que no le interesa un vehiculo SUV por ser 4x4, los compran porque son altos y se ven mas robustos, se sienten mas seguros y no necesariamente requieren ir a una duna o un camino forestal.

Ahora por tema de precio de este subaru, la CX-9 me parece un producto ganador, el andar que tiene es de un SUV mucho mas caro la verdad y viene muy bien equipado, ahora si quieres 18 posa vasos, entonces la Subaru definitivamente gana.

Lo otro, no viene bien ser tan fan boy de las marcas, yo tuve un Subaru tambien y la experiencia fue bastante pareja hasta desilucionante en algunos aspectos, es una marca de la media no mas. Lo rico es poder ir pasando por las marcas, cada una tiene filosofias distintas y cosas que te van encantando, como me paso con Peugeot por ejemplo, aun me sigue gustando y me dan ganas de comprarme uno mas adelante, a pesar de toda la mierda que le tiraba en su momento.

No he tenido nunca un Subaru, se de algunos casos que es buena marca y que tiene sus incondicionales, pero, justo hoy encontré estas cifras de su participación en el mercado de EEUU y el crecimiento de la marca en ese mercado en los últimos años es espectacular, por algo sera!!!!!!!

https://carsalesbase.com/us-subaru/

Se quedo mudo el post 

Creo que la incursion de marcas como VW, Subaru, etc en este segmento se debe a que estos vehiculos son las nuevas minivan que ya nadie quiere comprar porque nadie quiere parecer una Soccer Mom.

Hasta Suzuki resucitó la XL7... que me parece una exclente opcion Low Cost para suplir esta nueva “necesidad”.

Algunas consideraciones:

- Los caminos en este país ya están todos suficientemente buenos como para llegar en un sedan a cualquier lugar. Siempre que no lo recarguen con tanto peso y quede raspando. No veo una imperiosa necesidad de tener 4x4.

- Mucha gente compra SUV 4x2 por lo anterior, además les es más fácil cargar la compra del supermercado, y es más facil sacar o sentar a la bendición, me pasa que con el tiguanaco es mucho más fácil hacer eso que con otros vehículos grandes no SUV.
Peugeut lo sabe, por eso no ofrece ni por chiste una tracción AWD en sus SUV.  Nadie pagaría el costo extra de una tracción que no va a usar.

- Respecto al precio: si, es caro porque se acerca a los que eran más caros (segmento superior), pero es un asunto relativo, no prohibitivo, veo MUCHO auto caro en las calles como para decir que será inalcanzable, y veo mucha gente con mercedes benz nuevo y arrendando casa (en mi villa hay como 3), o viviendo con los padres para pagar las cuotas del deportivo en el caso de los nenes, o del súper SUV en el caso de las chicas.

- Todos los autos están a valores absurdos, pero aún así en este país “aún se dejan comprar”, me gustaría ver cuánto costaría este Subarú en Ecuador o Argentina.....
Pienso que más que nada es una demostración de que nuestra moneda se está devaluando muy rápido desde que empezaron a inyectarle “dignidad” a nuestra economía en octubre de 2019...

Tengo harto conocido que sube a la nieve en SUV 4x2 y jamás los han tenido que ir a rescatar, asumo que no son caminos complejos, pero les basta.

Leí por ahí que quieren en mercados desarrollados exigir el AWD como equipo de seguridad, ni he encontrado la publicación oficial de eso, pero hay ruido, ya que todas las marcas importantes están testeando mecánicas AWD en más de alguno de sus tarros sino en todos.

En Japón prácticamente todos los autos tienen como opcional el AWD, desde un Suzuki Alto hasta una Toyota Hiace por el simple hecho de que hay nieve. En EEUU siempre critican en las reviews los crossover que no poseen AWD, hasta el Nissan Altima ahora tiene awd por la demanda de los consumidores.

En Chile no nieva tanto y si vives en una parte donde hay nieve con frecuencia, lo mas probable es que ya tengas una pick up 4x4, por lo que no es tan necesario tener otro auto 4x4. Además de que el precio es lo mas importante para muchas personas aún en la compra de un auto, mas que la seguridad o la motorización, el precio "desde" es lo que mas vende.