¿En cuanto tiempo bajó el nivel?. En sistemas semi-cerrados el depósito auxiliar está abierto a la atmósfera y algo se pierde por evaporación, pero esta pérdida, que es normal, es muy pequeña. Si la pérdida es significativa, es posible que haya una fuga (al exterior o al interior del motor) por lo que es necesario rellenar y hacer un seguimiento para determinar la cuantía de la pérdida y aproximar un diagnóstico.
Ahora, hay que tener presente que si el depósito auxiliar está vacío, es posible que el radiador esté con un nivel bajo, por lo que habría que rellenar ambos. También hay que tener en cuenta que como el volumen a rellenar es considerable, convendría rellenar con el mismo coolant que tiene (rellenar con agua bajaría bastante la concentración).
