Autor Tema: Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???  (Leído 20499 veces)

Desconectado Alonso_amg

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #60 en: Diciembre 22, 2011, 15:58:45 pm »
La caja DSG es mucho más sencilla que la caja del Passat 1.8T, y mucho más aun que la multitronic, por lo mismo sus tasas de fallos son mucho menores.



claro, y la mayoria de los autos AT en chile son dsg :cop2:

que sacas con repetir lo que lees en internet o en revistas, si en la mayoria de los talleres mecanicos de chile (excluyendo concesionarios) no saben lo que es un doble embrague...

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Desconectado Iscariot

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #61 en: Diciembre 22, 2011, 16:22:53 pm »
claro, y la mayoria de los autos AT en chile son dsg :cop2:

que sacas con repetir lo que lees en internet o en revistas, si en la mayoria de los talleres mecanicos de chile (excluyendo concesionarios) no saben lo que es un doble embrague...

Alonso, las cajas robotizadas doble embrague son mecánicas de accionamiento eléctrico.... es decir, en el fondo son cajas mecánicas y no requieren más mantención que una caja mecánica. No se por qué partes de la base de que fallará seguro, cuando estamos hablando de una caja esencialmente mecánica.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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Desconectado Comufacho

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #62 en: Diciembre 22, 2011, 16:26:09 pm »
No se por qué partes de la base de que fallará seguro, cuando estamos hablando de una caja esencialmente mecánica.

Porque es VW... simple teoria de las probabilidades o ley de lo grandes números. :D

Hay que tener un culo del porte del pan de azucar para tener un WV y no te de ninguna falla en los primeros 100.000 km :risa2:

Por el contrario, al tener un Subaru tienes que tener una mala cueva del porte del Aconcagua para que te falle algo :risa2:

Desconectado Runner

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #63 en: Diciembre 22, 2011, 16:38:47 pm »
Porque es VW... simple teoria de las probabilidades o ley de lo grandes números. :D

Hay que tener un culo del porte del pan de azucar para tener un WV y no te de ninguna falla en los primeros 100.000 km :risa2:

Por el contrario, al tener un Subaru tienes que tener una mala cueva del porte del Aconcagua para que te falle algo :risa2:
jajaja no podía haberlo dicho mejor... :clap: :clap: :clap:
No tengo auto, buscando..

Desconectado Alonso_amg

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #64 en: Diciembre 22, 2011, 17:03:47 pm »
Alonso, las cajas robotizadas doble embrague son mecánicas de accionamiento eléctrico.... es decir, en el fondo son cajas mecánicas y no requieren más mantención que una caja mecánica. No se por qué partes de la base de que fallará seguro, cuando estamos hablando de una caja esencialmente mecánica.

yo no fui el que recomendó vw y audi automaticos ;)

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #65 en: Diciembre 22, 2011, 17:16:03 pm »
Hay que ser muy ingenuo para creer que una caja DSG -o PDK, DTC, la que sea- es una caja mecánica sin el pedal de embrague.

Desconectado FAUNDEZ89

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #66 en: Diciembre 22, 2011, 18:01:42 pm »
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Hay que ser muy ingenuo para creer que una caja DSG -o PDK, DTC, la que sea- es una caja mecánica sin el pedal de embrague.

harto ridiculo tu comentario, caja de doble embrague robotizada, tiene convertidor de par? cuerpo de valvulas? usa aceite atf?   :pozozipy: se asemeja a una caja manual con un embrague especial acoplado que hace que la marcha pase rápido, obviamente tiene sensores para la velocidad y para la conduccion pero no es una caja automatica, se asemeja mucho más a una mecánica.

Yo he tenido dos vw water automaticos y solo uno empezo a mojar el  carter de la caja, , 13 lks la empaquetadura y a los 90.000 km le cambie el atf.. que terrible... he andado otros autos con otras cajas y me sorprende la 01m por lo sencilla, suave y lo bien que responde para tener 4 marchas... no meter a la multitronic que es otro cuento y es una caca.

Igual sigo recomendando el legacy ojalá manual  :risa2:
« Última modificación: Diciembre 22, 2011, 18:22:27 pm por FAUNDEZ89 »

Desconectado grx8

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #67 en: Diciembre 22, 2011, 19:26:14 pm »
No he visto foros que particularmente traten fallas de cajas de autos genéricos japoneses, pero...http://www.dsgproblems.co.uk/

En todo caso, no me vendas a mi las cajas VAG, no voy a comprar uno.


Yo he tenido dos vw water automaticos y solo uno empezo a mojar el  carter de la caja, , 13 lks la empaquetadura y a los 90.000 km le cambie el atf.. que terrible...

Barato el arreglo, que bien. Yo en mi water Honda y Toyota que compré bien usado y tenían hartos años, el unico liquido que ví gotear era la condensación del A/C.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #68 en: Diciembre 22, 2011, 21:27:43 pm »
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No he visto foros que particularmente traten fallas de cajas de autos genéricos japoneses, pero...http://www.dsgproblems.co.uk/
:?? :?? :??

Y pensar que andan 4EAT del año de la poronga, sin cambiar aceite y funcionan impecable. Como para pensarlo no?

Yo,  me voy por la menos panera.
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Desconectado RAIM

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #69 en: Diciembre 22, 2011, 23:20:34 pm »
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Ambos aproximadamente año 2009 o 2010

Creo que no hay Legacys 2.5 MT.

Desconectado Peter-Bilt

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #70 en: Diciembre 22, 2011, 23:28:21 pm »
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Creo que no hay Legacys 2.5 MT.

Yo creo que alguna vez los hubo....pero nunca he visto uno.

En todo caso con una 4EAT o 5EAT no quieres mas, esas se enganchan directo al convertidor (tipo overdrive) en cualquiera de sus marchas on demand, o sea, directo a la fuente de poder.., son muy confiables y no es cara de mantener.

Ahora, si quieren mas modernidad está la CVT del Legacy dessde 2010, la cual en vez de tener correa es con cadena. Y mas encima funciona de pelos.

Saludos Navideños
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Desconectado grx8

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Re:Volvo S60 o Legacy 2.5 GT???
« Respuesta #71 en: Diciembre 23, 2011, 11:08:24 am »
En otros mercados si está disponible el 2.5 GT en versión MT.

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