Compa en algùn momento de mi vida estudié mucho de aceites, a nivel de meterme en foros de páginas rusas como esta :
http://www.oil-club.ru/Aprendí que :
Usar siempre la viscosidad recomendada por el fabricante. La más típica para un auto común y corriente es actualmente 5W30 y 10W40, aunque muchas marcas ya están usando 5W20 ó 0W20
Que el envase diga sintético, semi-sintético, full sintético, no sirve de nada, es puro marketing.
Los aceites constan de una base más varios aditivos, como por ejemplo Calcio y el conocido Molibdeno, por nombrar algunos. Lo caro del aceite es el tipo de base de este. Las marcas para rebajar costos tratan de usar una base de peor calidad, pero mejores aditivos, para compensar.
En lo que menos hay que fijarse es en el Indice de Viscosidad, ya que las marcas lo modifican artificialmente añadiendo aditivos al aceite. Un número mayor no significa que el aceite sea mejor. Esto también es puro marketing.
Es de mucha ayuda el Punto de Fluidez, ya que a más bajo este, indica que el aceite está hecho de una mejor base, pero no siempre se cumple, ya que los aditivos igual influyen.
La única forma de saber si un aceite es mejor que otro es haciendo estudios; esto significa, probar el aceite en algún motor y luego sacarlo analizar que tanto se degradó. Hay empresas que se dedican a esto, en países no bananeros como el nuestro.
Idealmente, también analizar el desgaste de las partes del motor. Es evidente que esto muy poca gente lo hace en el mundo, por el costo que involucra.
La mayoría de los aceites resisten 10.000 kms en condiciones normales. Si alguien quiere arriesgarse a darle más que eso, debe usar buenos aceites, por ende mucho más caros.
FINALMENTE:
Los tres aceites que menciones son bastante similares
Yo me quedaría con el Ravenol VMP 5W30, ya que me parece bastante equilibrado costo-beneficio.
Total y Fuchs fabrican aceites buenos en general, pero algo inflados en precio por el marketing. Lo mismo pasa con Mobil y Shell, que fabrican buenos aceites, pero gracias a que son conocidas, son más caras.
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