Conduce Chile

Estimados,

demás que es una pregunta simple, pero acá peco de novato: por primera vez salgo rechazado en la revisión técnica, miro a la rápida el papel... "por luces", ok, llego a la casa a revisar, y efectivamente tenía problemas: luces de patente y las de freno quemadas (la 3era luz de freno si funciona... son las otras 2). Admito que como nunca había tenido problemas, ni las revisé antes de ir. Mi duda surge ahora: el error evidente a simple vista son las luces traseras recién indicadas, pero el papel de la RT dice lo siguiente:

Link a imagen de dropbox (por si no se ve):
https://www.dropbox.com/s/cjp4l7x8fpg3zrq/RT.png?dl=0



Es decir, salen errores en general de las luces delanteras, las que se ven super normales al mirar el auto, y casi nada de las traseras, o al menos no que indique los errores que encontré yo exactamente. Mi referente más cercano, mi padre, me dice "cambia las que están quemadas y llévalo nomás", pero no quiero ir a darme una vuelta por las puras para salir rechazado de nuevo. ¿Qué opinan? ¿deberé hacer algo más con las otras luces? Gracias por sus opiniones

Saludos!

Estimados,

demás que es una pregunta simple, pero acá peco de novato: por primera vez salgo rechazado en la revisión técnica, miro a la rápida el papel... "por luces", ok, llego a la casa a revisar, y efectivamente tenía problemas: luces de patente y las de freno quemadas (la 3era luz de freno si funciona... son las otras 2). Admito que como nunca había tenido problemas, ni las revisé antes de ir. Mi duda surge ahora: el error evidente a simple vista son las luces traseras recién indicadas, pero el papel de la RT dice lo siguiente:

Link a imagen de dropbox (por si no se ve):
https://www.dropbox.com/s/cjp4l7x8fpg3zrq/RT.png?dl=0



Es decir, salen errores en general de las luces delanteras, las que se ven super normales al mirar el auto, y casi nada de las traseras, o al menos no que indique los errores que encontré yo exactamente. Mi referente más cercano, mi padre, me dice "cambia las que están quemadas y llévalo nomás", pero no quiero ir a darme una vuelta por las puras para salir rechazado de nuevo. ¿Qué opinan? ¿deberé hacer algo más con las otras luces? Gracias por sus opiniones

Saludos!

a veces no se dan la paja de poner lo que corresponde... revisa lo que esta malo, cambialo y pide inspeccion visual rapida y listo.

a mi me webiaron porque las luces de estacionamiento delanteras no eran lo "suficientemente blancas" y era causal de rechazo. le puse una led, el tipo me miro y en 5 minutos estaba listo.

Muchas gracias por sus respuestas estimados, nos abía que solo los DG debían repararse, pensé que era toda la lista.

Saludos!

de hecho lo normal es que cuando te entregan el papel "rechazado" te explican y te subrayan con destacador los "daño grave", ahí falto voluntad o tiempo del que te entrego el papel, lo demás son, en parte, observaciones que estan "dentro de la norma" cuando es daño leve/menor..

el tema de las luces le ponen el titulo generico, yo en rt sabia que no pasaba luces, y me pusieron exactamente lo mismo que a ti en el papel, pero lo mio eran luces de reversa, de freno, cambio de altas, una baja quemada y etc.. 

Amigos, revivo el tema porque quiero llevar mañana el Megane a revisión y tiene quemada una luz de placa patente...son dos...me irán a rechazar?

Pregunto porque pedí hora temprano y no alcanzo a cambiarla, me di cuenta hace una hora como mucho.

Cancelo la hora y la cambio después? me arriesgo como macho alfa?

dos cosas.
1. si, te van a rechazar aunque sea por solo una (de dos) luz de patente.
2. no pierdas la hora por eso, anda nomas, si es solo eso, solo es tema visual, en la misma mañana despus cambias la luz y vuelves solo por visual, si es solo eso no cobran otra vez y lo miran a la rapida sin hacer el recorrido de planta y te dan la rt ok

si estan con hartos autos o con flojera capaz que hasta pase de largo y ni la miren

Sumando y restando, me van a rechazar...mejor cancelo, la reparo y voy en la tarde

Cambia las dos, una vez antes de la revisión cambie la quemada, llegue a la revisión y se quemo la otra.

Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk

eso es levantarse con el pie izquierdo.
yo no se si tenga alguna razon de ser, pero siempre he tenido la costumbre que mencionas, se me quema una ampolleta y cambio el par altiro, un de patente cambio la dos, una de posicion delantera cambio la de posicion en ambos focos y asi, siempre que se quema una al poco se quema su par, se que entre focos no hay conexion pero casi por desgaste se suelen ir quemando juntas

Por varios motivos no pude ir a la planta hasta hoy, me rechazaron por luz de freno vencida, anoche funcionaba bien, hoy día amaneció quemada...puedo volver ahora mismo y que me revisen la luz solamente?

porque fue la única causal de rechazo...

Y otra cosa, segunda luz este mes, debería cambiar batería o algo? qué puede estar fallando?

Probablemente fallen varias luces juntas pensando  que son igual de viejas

Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk

Pero sólo sería por viejas o quizás hay algo más? si es por eso me cambio de auto, nunca había visto a alguien sufrir tanto sacando un foco

pero que año es el megane? si es del año yo me urgo, que tenga 4 años +, normal, las ampolletas independiente al tipo tienen vida util, cambialas todas de una y te olvidas dos años del tema

Tiene 7 añitos 

Voy a cambiar la del otro lado, pero en serio, ese pobre cabro sufrió tanto para cambiar una, que estuve tentado en decirle que cambiara la otra para puro verlo sufrir...pero no me quedaba tiempo