Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: pedrorodrigo007 en Marzo 15, 2021, 20:24:56 pm
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Estimados buenas noches, les cuento que el próximo verano quiero hacer un viaje por la carretera austral y por este motivo me veo en la obligación de cambiar mi Mazda5 con solo 37500 km. Aprovechando que los precios de usados subieron, la publique en 12.390.000 y me llamaron de Salazar Israel y me ofrecen 11.890.000, lo que me parece bien pro la duda es que debo entregar el auto, firmar los papeles y en 48 horas me depositan el monto, lo cual me deja con duda de hacer el negocio. Alguno a vendido su auto en esta empresa?
El motivo de cambio es solo por que es muy baja y transitar por caminos de tierra que no conozco seria un riesgo, ahora estoy viendo como opción una Traverse para mantener la 3 fila y la otra es una Outback. La Mazda es año 2018 por lo que tendría que bajar de año, pero no quiero bajar del 2014.
Muchas gracias por su ayuda.
Saludos.
Actualizando el tema al final me contagie por COVID por lo cual no pude llevar la Mazda, una vez recuperado quise llevarla y me daban 10.200.000 por lo que la publiqué y se vendió en 12.200.000, prácticamente lo que me costo 0 km. Ahora con el drama de que comprar nos decidimos por una Rifter pero subieron el precio a casi 22 millones por lo que next, vimos la Berlingo y subió a 19 millones por lo que next(versiones automáticas) por lo que decidimos en prescindir de la tercera fila y la opciones fueron Rav4, Corolla Cross hybrido y Forester y la elegida fue la Subaru, ya que hace tiempo tuvimos un Legacy Station y el manejo es espectacular. Hoy pagamos la reserva y a esperar 2 meses a que llegue, la versión elegida fue la XS, el color debemos esperar a que llegue el embarque. Cuando lo entreguen haré la presentación respectiva.
Muchas gracias por sus opiniones
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Quédate con el Mazda y arriendas un 4x4 para el viaje en un rent a car.
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no me dan las lucas para arrendar, además que tengo un carro de arrastre y con pasajeros y carro me da 11 por litro, por eso quiero cambiar por algo AWD y motor mas grande.
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Bueno, ahora sabemos porque Salazar Israel tiene tanto stock... Ahora dudo mucho que cualquier auto bencinero te de mas de 11 km/l con carro y pasajeros, si buscas economía quédate con el Mazda, además de la confiabilidad que te va a dar el auto y que ya sabes como ha sido tratado. Yo veo que simplemente quieres una SUV 4x4.
Considera el Rexton, Sorento/Mohave y Santa Fe/Veracruz como SUV's Diesel. Pero si no necesitas cambiar el auto y quieres ahorrar, como dijeron, es mejor arrendar un auto, así también te ahorras cualquier pana mecánica o futuro gasto en amortiguadores.
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la verdad es que no me gustan los suv pero ahora es lo unico que puedo ver, soy mas de los Station Wagon, ahora vi también el Opel Insigna SW que esta en versión AWD pero hay uno que se le cambio el motor con 30.000 por lo que me causa dudas. Lo ideal es que sea con 3 fila, antes tuve una Chrysler Town and Country por lo que se del consumo y no me asusta, incluso tenia en vista la Suburban o Tahoe pero subieron mucho de precio y bajaría muchos años. La Mazda me complica por que es muy baja, me topa hasta en los lomos de toro y eso me tiene aburrido, por eso quiero algo mas amplio y alto, que me de 9 o 10 en carretera feliz. Los diesel me asusta el que no tengan buenas mantenciones y después tenga cachos, el Rexton es muy duro por lo que lo descarto, la veracruz son muy antiguas, el Mohave también lo vi pero de buen año salen del presupuesto. La Santa Fe y la Sorento no me gusta por que son mas fáciles de robar.
Saludos.
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Veremos el mazda a 15.390.000 en salazar israel en unos dias mas.... :-[
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si y no es chiste, tienen una 2017 en 14.090.000
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Si estás vendiendo tu auto completa el proceso de venta como corresponde. Si está bajo el precio de mercado lo vas a vender rápido. No veo que tengas apuro.
Por otra parte, Salazar Israel no entrega autos sin pago previo, ¿por qué motivo habrías tú de hacerlo? Jamás entregues un vehículo sin que te paguen por él. Si lo haces quedas a mercerd de la buena voluntad del concesionario.
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Hola
Si te asusta un diesel, y por otra parte no te preocupa el consumo, e incluso consideraste un tahoe o suburban por lo que mencionas, podrias buscar un 4runner. Tiene las 3 corridas, hay versiones 4x4, tiene buen despeje, es un motor muy fiable y no deberia tener problemas con pasajeros y tirar un carro. Año 2013 o 2014 puede ser que encuentres entre 14 y 15 millones. Por el año, dificil que encuentres alguno con menos de 150.000 kms; pero ese motor es muy fiable y esa cantidad de kilometraje no significa mucho.
Saludos
Enviado desde mi SM-N980F mediante Tapatalk
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Primero debes definir hasta donde llegaras en la carretera Austral, si llegas solo hasta Puerto tranquilo (capillas de marmol) que es hasta donde llega la mayoria, el Mazda esta perfecto, pero si vas a Cochrane y Tortel ,ahi si se sugiere un vehiculo mas robusto (en realidad mas alto).
Por otro lado acuerdate que venderas caro, pero tambien compraras caro, no veo la ganada. A no ser que vendas y puedas guardar la plata hasta fin de año que se debieran estabilizar los precios.
Ahh y con Salazar Israel no he vendido, pero si les compre un usado, fue un parto el tema de la transferencia, siempre hay quejas contra ellos por ese tema, se demoraron demasiado casi un mes y medio en que el auto quedara a mi nombre.
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no me dan las lucas para arrendar, además que tengo un carro de arrastre y con pasajeros y carro me da 11 por litro, por eso quiero cambiar por algo AWD y motor mas grande.
No te da para arrendar (costará unas 800 lucas en Hertz una Runner?) pero si para cambiar el auto, poner diferencia encima, mandarlo a revisar y de seguro tendrás que gastar en algo que aunque sea básico, suma. Más neumáticos y etc etc. Si es solo para la aventura idílica de la Carretera Austral, insisto en que arrendar algo por ese tiempo (una o dos semanas) es mucho más rentable.
Ahora si quieres un suv porque quieres cambiar el auto, es otra cosa.
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No te da para arrendar (costará unas 800 lucas en Hertz una Runner?) pero si para cambiar el auto, poner diferencia encima, mandarlo a revisar y de seguro tendrás que gastar en algo que aunque sea básico, suma. Más neumáticos y etc etc. Si es solo para la aventura idílica de la Carretera Austral, insisto en que arrendar algo por ese tiempo (una o dos semanas) es mucho más rentable.
Ahora si quieres un suv porque quieres cambiar el auto, es otra cosa.
+1
Hace un tiempo un amigo quería un auto de 3 corridas reales...para salir 1 o 2 veces al año con la suegra. Se gastó como 9 palos en el cambio y la verdad es que arrendando algo varios años aún así le salía a cuenta. En realidad andaba buscando la excusa para.necesitar un tanque
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Lo peor que puedes hacer es ir con auto "nuevo" a la carretera. Mejor te arriendas una Toyota Hilux Doble Cabina y te vas tranquilo en un auto indestructible sin preocuparte de que la SUV quede suelta como camion de campo.....Ademas puedes llevar bencina en el pick-up por si las moscas......
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el compadre quiere una suv jaja, si quisiera arrendar ni pregunta, mejor apoyarlo en su calentura tuerca donde busca la excusa mas mínima pal cambio de auto..( a todos nos ha pasado, así que no vengan con el discurso)
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Primero, si te aburrió la Mazda, asúmelo!!! :cop2: Nah, si la única razón son las vacaciones, muy de acuerdo con los foreros respecto a arrendar. Cuando uno no está acostumbrado, cuesta asumir que económicamente es más rentable porque da la sensación de botar la plata. Y sí, a los que nos gustan los autos, no hay como un gran viaje aventurero en el vehículo familiar. Yo al menos, de los mejores recuerdos de la infancia y juventud son las vacaciones recorriendo el sur de Chile en la 4x4 familiar, comprado para ese efecto. Claro, en esos años arrendar era prohibitivo.
En la realidad, te ahorras el cambio de vehículo, la mantención inicial, neumáticos nuevos para "circular por lugares difíciles", equipamiento extra, seguro que será más caro, lo más incómodo que son en ciudad, el consumo...etc etc y después te quedas con un vehículo que inevitablemente algo se soltó o aporreó en el viaje.
Un muy buen amigo recorrió la carretera austral en una Hilux 4x4 arrendada, se gastó como $600 lucas, pero le dio como huasca, se soltó un parachoque, la devolvió y se olvidó.
Respecto del pago del ladroncesionario 48 horas después de entregado, ni ca! Acabo de acompañar la compra de un vehículo nuevo y mientras no había 100% de los fondos, ni factura, ni papeles, ni nada. Por qué uno sí debe asumirlo? Abusadores no más.
Y si no estás apurado, véndelo por tu cuenta, le sacarás $2 MM más, la venta está muy buena, hay que aprovechar.
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El tema es que si compras un 4x4 para "el viaje", seguro que empezará a picarte el bichito por seguir haciendo viajes así, no será el único viaje. Personalmente, asumiendo el interés de cambiar el auto, trataría de venderlo por fuera, las ventas están súper rápidas y a buen precio, no veo sentido en este contexto regalárselo a una automotora (ese precio era un buen precio antes, ahora quizás ya no lo es), sino que tratar de venderlo por fuera o por alguna intermediaria (onda Mr. Car) y pagar la comisión, si es que quieres evitarte la lata de mostrarlo y todo eso, con el riesgo que supone. Es un Mazda, se venderá rapidito.
Saludos.
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Muchas gracias por su respuestas, el cambio lo tengo decidido por un tema de espacio, ya que tengo 2 niños y mis suegros viven en el campo y cuando salimos no tenemos maletero, además como llevo sillas de niños me obliga a llevar adultos en la tercera fila, el cambio lo decidimos cuando fuimos de vacaciones a Antofagasta y me prestaron un Honda Pilot, para mi fue un cambio del cielo a la tierra el poder andar tranquilo sin preocuparme de si topara. Para mi lo más importante es la seguridad por eso me interesa que tenga todos los extras en este tema. La 4Runner la vi pero están con mucho km, yo solo compro automáticos y me interesa que tenga el menos km posible para hacerle mantenimiento a la caja y andar tranquilo.
Muchas gracias saludos
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Muchas gracias por su respuestas, el cambio lo tengo decidido por un tema de espacio, ya que tengo 2 niños y mis suegros viven en el campo y cuando salimos no tenemos maletero, además como llevo sillas de niños me obliga a llevar adultos en la tercera fila, el cambio lo decidimos cuando fuimos de vacaciones a Antofagasta y me prestaron un Honda Pilot, para mi fue un cambio del cielo a la tierra el poder andar tranquilo sin preocuparme de si topara. Para mi lo más importante es la seguridad por eso me interesa que tenga todos los extras en este tema. La 4Runner la vi pero están con mucho km, yo solo compro automáticos y me interesa que tenga el menos km posible para hacerle mantenimiento a la caja y andar tranquilo.
Muchas gracias saludos
Compraria una 4runner con 250 mil km y creeme que me iria tranquilo hasta punta arenas en ella. Cualquier auto que compres deberas hacerle cambio de algunos liquidos y las cajas automaticas tienen pauta para cambio de aceite asi que quizas tambien debas cambiarlo sea cual sea la marca.
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Yo compré hace unos años una 4runner con 136.000 y no tenía si quiera una fuga de algo, no sonaba nada.
Un amigo mío, que nos vemos siempre (no de esos lejanos), tiene 2 en la familia sobre 500.000 kms y andan como si nada.
Con ese suv me desmitifiqué yo solo el rollo de tener algo sobre los 100.000 kms
Slds,
Afro18
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Tienen chasis de largueros y travesaños... sera por eso? es como una camioneta de trabajo duro que se utiliza como auto.
Yo compré hace unos años una 4runner con 136.000 y no tenía si quiera una fuga de algo, no sonaba nada.
Un amigo mío, que nos vemos siempre (no de esos lejanos), tiene 2 en la familia sobre 500.000 kms y andan como si nada.
Con ese suv me desmitifiqué yo solo el rollo de tener algo sobre los 100.000 kms
Slds,
Afro18
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Tienen chasis de largueros y travesaños... sera por eso? es como una camioneta de trabajo duro que se utiliza como auto.
Entonces esos furgoncitos chinos DFSK deben ser inmortales para ir al mall :trollface:
El chasis es una cosa, pero Toyota hace trenes motrices para durar y esa es la diferencia con otras marcas... por eso tampoco generalizaria que todo vehiculo sobre 100 mil km de otra marca tenga tan buena vejez.
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Entonces esos furgoncitos chinos DFSK deben ser inmortales para ir al mall :trollface:
El chasis es una cosa, pero Toyota hace trenes motrices para durar y esa es la diferencia con otras marcas... por eso tampoco generalizaria que todo vehiculo sobre 100 mil km de otra marca tenga tan buena vejez.
Los 200.000km de Toyota son como los 100.000km de otras marcas, por eso no existe eso de que los autos mueren a los 100 mil kms.
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Estimado, como han dicho varios ya usted quiere una SUV y bien por eso (vaya por ella), pero por otro lado le recomiendo tomar la mejor decisión para ir a la carretera, si debe ir en su SUV o en uno arrendado, mi opinión es la siguiente (recorrí la carretera desde chaitén hasta villa ohiggins-tortel considerando su bifurcación):
- la carretera tiene lugares bien pavimentados, otros de ripio en buen estado, otros lugares desnivelados, otros de calamita que ni en una 4x4 lo pasas bien y se nota que fue lo que pudieron hacer, entre otros que verás si te internas a caminos cordilleranos o hacia la costa.
- por lo anterior tómese en serio 2 cosas:
a. Hasta dónde desea llegar
b. Tómese en serio el consejo de arrendar. El arriendo de una suv/4x4/crossover tirado pa off-road jaja son más caros allá por algo: las haces mierdas por los caminos (cuando te metas a caminos malos como te digo antes), los rent a car te dirán lo mismo.
- desde dónde quieres partir el viaje? Derrepente te conviene su vuelo barato y arriendas por allá y ganas tiempo, son como 1000 kms desde chaitén a tortal + villa ohiggins, lugares impagables.
Mi recomendación es que arriende, y si te gusta un SUV porque fue del cielo a la tierra vaya por uno pero no lo lleve a sacrificar (con la idea que ojalá la recorras toda de norte a sur, es increíble).
Pd: te vay a encontrar weones en bicicleta (con ruedas reforzadas) que llevan como 3 meses a puro camping, gringos o europeos lokos en general.
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Gracias por tu comentario, he escuchado de gente que ha hecho el viaje hasta en un spark y otros me dicen que el camino es muy malo, por el momento no sé hasta donde llegar, la idea es recorrer hasta el final. Yo saldría desde Santiago la idea es recorrer en los 15 días que tengo de vacaciones, ya en el 2018 fui por tierra a Punta Arenas por el lado Argentino, pero ese viaje lo he hecho más de 15 veces, la primera vez hace más de 20 años (ahora tengo 42). La verdad que a mi no me gustan los suv excepto la Pilot que siempre me ha gustado, prefiero los SW, pero aparte de la Outback no encuentro nada mejor y que tenga 3 fila. Yo iría feliz por la Tahoe o la Suburban pero se dispararon los precios al igual que la Pilot. Estuve revisando las 4Runner pero bajaría mucho de años las 4x4 dentro del presupuesto son del 2010 o 2011
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Ojo con las Pilot y el tren delantero, todas las que probé hace años tenían problema en ese apartado.
En cambio una 4Runner son eternas. Si estás decidido a ir por un SUV y lo quieres sobre todo para vacaciones , esperaría unos 6 meses para que bajen algo. Hace 1 año se pillaban 4x4 Limited 2012-2013 en $11 MM, hoy creo están en $15 MM, una locura. Y estaría bien alerta ante la venta de alguna con poco uso. Por ejemplo, la 2011 de mi viejo tiene 105 mil kms y la compraron con 91 mil hace 4 años. Muchas veces, dado el consumo y lo tanques para la ciudad, salen a la venta con kilometrajes bajos. Hoy hay poco stock y lo que sale bueno no dura ni 1 semana en venta.
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Ojo con las Pilot y el tren delantero, todas las que probé hace años tenían problema en ese apartado.
Exactamente, en un viaje a la carretera austral bien hecho la vas a demoler. Conozco un par con uso supermercado y carretera todo asfaltado y se sienten flan, crujen y débiles.
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yo soy de la idea amigo que si quiere comprarse la suv para ir a la carretera, compresela y vaya. Como ud dice autos de todo tipo la pueden hacer, he visto videos de sedanes, city cars, hasta escarabajos haciendola y se puede. Obviamente hay que considerar las limitaciones de cada vehiculo y por mas que vayas en 4x4 con buen despeje si andas rajado en caminos malos reventaras los autos (y tus riñones de pasada).
Mi recomendacion, vayase con toda la calma del mundo y disfrute el viaje, si el camino esta malo, vayase a 20 a 30 sin apuro, no castigue su maquina para andar apurado porque he leido por ahi que dicen que el que se apura en la patagonia pierde el tiempo.
Slds.
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no le pongan tanto a la carretera austral, aun está en la casa la xtrail con la que recorrí desde puerto montt hasta caleta tortel dandole duro, aun no se desarma, claro abajo bastantes piedras pero ya está, recuerdo haber visto sedanes bajos andando y super rápido, hoy en dia con buen despeje y clima andas de lo más bien en lo que te guste
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Soy cuidadoso con los vehículos y andando con familia obviamente no voy a correr, tengo 2 pequeños que traer devuelta a casa, del tren delantero de la Pilot es verdad es una falla común, de hecho la que anduve en Antofagasta tenía problemas. La 4Runner siempre he escuchado buenos comentarios aunque no me gusta el interior, si encontrara una buena y a buen precio la vería como opción
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Soy cuidadoso con los vehículos y andando con familia obviamente no voy a correr, tengo 2 pequeños que traer devuelta a casa, del tren delantero de la Pilot es verdad es una falla común, de hecho la que anduve en Antofagasta tenía problemas. La 4Runner siempre he escuchado buenos comentarios aunque no me gusta el interior, si encontrara una buena y a buen precio la vería como opción
el interior de la limited tiene buenos materiales... ahora estan todas igual de caras.
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no le pongan tanto a la carretera austral, aun está en la casa la xtrail con la que recorrí desde puerto montt hasta caleta la arena dandole duro, aun no se desarma, claro abajo bastantes piedras pero ya está, recuerdo haber visto sedanes bajos andando y super rápido, hoy en dia con buen despeje y clima andas de lo más bien en lo que te guste
Caleta la arena vendría siendo con suerte el comienzo de la carretera austral, a lo mejor te equivocaste de nombre.
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Caleta la arena vendría siendo con suerte el comienzo de la carretera austral, a lo mejor te equivocaste de nombre.
así es, caleta tortel, la caleta la arena es parada obligada a las empanadas
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Gracias por tu comentario, he escuchado de gente que ha hecho el viaje hasta en un spark y otros me dicen que el camino es muy malo, por el momento no sé hasta donde llegar, la idea es recorrer hasta el final. Yo saldría desde Santiago la idea es recorrer en los 15 días que tengo de vacaciones, ya en el 2018 fui por tierra a Punta Arenas por el lado Argentino, pero ese viaje lo he hecho más de 15 veces, la primera vez hace más de 20 años (ahora tengo 42). La verdad que a mi no me gustan los suv excepto la Pilot que siempre me ha gustado, prefiero los SW, pero aparte de la Outback no encuentro nada mejor y que tenga 3 fila. Yo iría feliz por la Tahoe o la Suburban pero se dispararon los precios al igual que la Pilot. Estuve revisando las 4Runner pero bajaría mucho de años las 4x4 dentro del presupuesto son del 2010 o 2011
Uff saliendo de santiago y en 15 días veo bien difícil que llegues hasta el final, si eres de esos que sólo se baja, toma su foto y diste por conocido el lugar, y vas a manejar todo el día, tal vez lo logras. Yo cuando fui fue por 14 días, arrendé y partí de coyhaique, primero pal sur hasta el final, luego pal norte hasta chaitén, fueron casi 2000 kms considerando los tramos ida y vuelta y que allá no le puedes sacar al auto 120-100 km/h todo el rato, con suerte en los lugares pavimentados en recta, y si es que eso porque no falta el aweonao que mate un animalito silvestre por ir rápido (hay varios avisos en zonas pavimentadas). Considera también caminos que salen de la carretera que son imperdibles (como camino exploradores -> a los pies de campos de hielo norte).
El viaje típico pa 15 días de stgo pa allá es que alcanzas a llegar hasta puerto rio tranquilo (las capillas de marmol), ahí vay a cachar autos chicos, hasta allí no es tan cuático el camino, harto aslfalto avanzado a la fecha, tal vez queulat y post coyhaique te encuentras camino tierra. Para el sur de rio tranquilo hasta el final ya cambia la cosa, ahí ya casi no vez auto bajo, considera también hasta villa ohiggins 1 transbordador + camino sólo 1 ida progamada (todos subes, todos bajan). Si llegay al final conoce si o si el ventisquero ohiggins, el 3ro más grande de la patagonia, en el lago más profundo de sudamerica de puros deshielos color turquesa, mucho mejor que la laguna san rafael.
Me desvirtué brígido del tema pero ante preguntas de carretera austral imposible no decirle a la gente que la conozca y llegue hasta el final ojalá.
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así es, caleta tortel, la caleta la arena es parada obligada a las empanadas
:risa2: quien no inmortalizó su nonmbre en esas picadas
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Una duda, ¿es necesaria una 4x4 para ir a la carretera austral?
Apenas pase la pandemia me quiero aventurar en un Golf, que mas encima tiene perfil de neumático 45.
Miré en google street view y las fotos del camino se ven más que soportable para un automóvil normal.
(https://i.ibb.co/LhFDfGM/Captura-de-Pantalla-2021-03-19-a-la-s-14-36-26.png)
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Una duda, ¿es necesaria una 4x4 para ir a la carretera austral?
Apenas pase la pandemia me quiero aventurar en un Golf, que mas encima tiene perfil de neumático 45.
Miré en google street view y las fotos del camino se ven más que soportable para un automóvil normal.
(https://i.ibb.co/LhFDfGM/Captura-de-Pantalla-2021-03-19-a-la-s-14-36-26.png)
Siempre dependerá de los tramos a pasar, pero la mayor parte de camino no pavimentado tiene condición buena como la que pusiste en foto.
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Una duda, ¿es necesaria una 4x4 para ir a la carretera austral?
Apenas pase la pandemia me quiero aventurar en un Golf, que mas encima tiene perfil de neumático 45.
Miré en google street view y las fotos del camino se ven más que soportable para un automóvil normal.
(https://i.ibb.co/LhFDfGM/Captura-de-Pantalla-2021-03-19-a-la-s-14-36-26.png)
no amigo no es necesario tengo entendido, con cuidado vas bien, el tema es que el camino no siempre esta asi, imaginate la combinacion lluvia mas camiones, horribles los hoyos. con cuidado creo que cualquier auto la hace.
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no le pongan tanto a la carretera austral, aun está en la casa la xtrail con la que recorrí desde puerto montt hasta caleta la arena dandole duro, aun no se desarma, claro abajo bastantes piedras pero ya está, recuerdo haber visto sedanes bajos andando y super rápido, hoy en dia con buen despeje y clima andas de lo más bien en lo que te guste
Pero ese tramo esta pavimentado hace como 20 años :yaoming:
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Pero ese tramo esta pavimentado hace como 20 años :yaoming:
lo voy a corregir jajaja, era caleta tortel
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Una duda, ¿es necesaria una 4x4 para ir a la carretera austral?
Apenas pase la pandemia me quiero aventurar en un Golf, que mas encima tiene perfil de neumático 45.
Miré en google street view y las fotos del camino se ven más que soportable para un automóvil normal.
(https://i.ibb.co/LhFDfGM/Captura-de-Pantalla-2021-03-19-a-la-s-14-36-26.png)
O solo conoces la Costanera Norte o piensas vender el auto estando allá, pero llevar un auto perfil 45 para allá es realmente querer demolerlo.
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Actualizado en el primer post
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Actualizado en el primer post
Felicidades por tu compra de auto nuevo.