Muchachines, estoy viendo las adaptaciones necesarias para instalar el compresor en el Golf. Tengo un pequeño problema con el depresor y aqui viene la pregunta: Cuantas rpm soporta el depresor? Y con cuantas Hg/In funciona correctamente el servofreno? Si lo instalo solidario al alternador(relacion de poleas 3.9:1) al girar a maximas rpm explotara el dpresor
) Se reventara? A 2800 rpm genera 5 Hg/In, con 11600 rpm andaria por las 20 Hg/In si trabaja lineal.
No he encontrado ninguna informacion al respecto de como instalar un depresor diesel en un motor bencinero...el depresor es de Renault Traffic.
Gracias de antemano por sus respuestas!
