Conduce Chile

Bueno esta demas ver el argumento ya se por donde va jajaja xD,bueno no se como sera en las L200 Katana actual pero la DAKAR que me referia es Full ,tiene control de estabilidad asi que por ese lado no creo que sea problema,es media dura si pero ni tanto .

¿A qué te refieres con "esta demas ver el argumento ya se por donde va jajaja xD"?

Lo digo porque en la casa tenemos la Dakar A/T full y precisamente sus falencias son la estabilidad y la suavidad. Ni a 30 km/h se puede andar con ella en ripio que se coletea

30 km/h!!! Hasta en un auto pesado y que odia el ripio he podido andar a 40 km/h en ripio y en una pick up no se va a poder??!!! Yo en una L200 15 años más vieja, con una aerodinamica de ladrillo, dura y saltona como palo, no tuve problemas para andar a 60-70 km/h caminos de ripio muy suelto y mucho hoyo.....

Cuando me comentaste eso me acorde de esto:

http://muertebishi.blogspot.com/

Sé que resulta alaraco, exagerado y como quieran llamarle. Pero la realidad dista de serlo, en nuestro caso. No por nada lo reporto, sino no me daría el tiempo de mencionarlo 

JAjajajaja, he andado en una L200 en caminos de ripio a mas de 30 y nunca he sentido que la camioneta se coletea.... esto de estar acostumbrado al andar francés puede producir daños 

Mencionaron
 la Katana/Dakar de actual generación. Como camioneta, nada que decir, buenas. Pero su estabilidad y confort dejan mucho que desear. Si desean vivir muchos años, olvídense de ellas.

Respecto a las Terrano, en el Voluntariado Teletón hay una 2008 2.5 Diesel Made in Japan. Tengo entendido que salieron bien carne de perro. Las mexicanas, de solo verlas, se nota que son de inferior calidad.