Autor Tema: Cuándo el óxido es grave?  (Leído 3689 veces)

Desconectado meyere

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Cuándo el óxido es grave?
« en: Octubre 04, 2020, 22:19:37 pm »
Hola, estoy viendo un auto "antiguo" para ponerle cariño. Hay un modelo que he andado buscando, no lo he podido ver en vivo, pero de las fotos que me han mandado hay un tema que me preocupa: Una marca de óxido en el pilar trasero.
De los que saben en el foro, alguien me podría decir si a simple vista el problema es grave? Onda, tener que cortar y soldar? O puede ser algo de más fácil reparación?

Muchas gracias.

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Desconectado djweezyng

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #1 en: Octubre 04, 2020, 22:52:07 pm »
No es tan grave, me fijaría que no hubiera óxido en el piso o en las torres de suspensión

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Desconectado pipe_5

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #2 en: Octubre 04, 2020, 23:14:30 pm »
Exacto, ese oxido seria lo de menos.

Lo importante es levantar las alfombras para ver el piso, abrir el capot y ver las torres donde se apernan los amortiguadores, las puntas de chasis, los refuerzos de parachoques, zócalos, etc


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado meyere

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #3 en: Octubre 05, 2020, 06:52:20 am »
Ya chicos, se pasaron. Los zócalos y tapabarros estaban ok. Voy a poner ojo a Lo de las puntas de la suspensión.
Luego les cuento de qué se trata, si sale.
Muchas gracias

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Desconectado Peter-Bilt

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #4 en: Octubre 05, 2020, 07:45:41 am »
Hola
De esos Buick se qué hay varios ex funeraria que están bastante enteritos en desarmaduria, si lo dejas BIEN restaurado es una nave que “levita” por el asfalto, muy pero muy cómodo, es como manejar en un buen sofá de cuero.

Ese óxido no se ve grave, y si traspasa en algún punto se rellena con soldadura, y si el paño a cubrir es más grande entonces es bueno comprar un par de puertas de otro donante de desarme y de ahí cortar los paños necesarios para soldar.
Para los asientos cómprate uno o dos traseros de cuero del mismo color y de ahí sacas los retazos para reparar todo el resto.

Esos motores v8 giraban lento así que aguantaban un montón de km, pero el sistema de refrigeración es algo a revisar siempre.

Saludos.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

Desconectado meyere

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #5 en: Octubre 05, 2020, 08:04:12 am »
Hola
De esos Buick se qué hay varios ex funeraria que están bastante enteritos en desarmaduria, si lo dejas BIEN restaurado es una nave que “levita” por el asfalto, muy pero muy cómodo, es como manejar en un buen sofá de cuero.

Ese óxido no se ve grave, y si traspasa en algún punto se rellena con soldadura, y si el paño a cubrir es más grande entonces es bueno comprar un par de puertas de otro donante de desarme y de ahí cortar los paños necesarios para soldar.
Para los asientos cómprate uno o dos traseros de cuero del mismo color y de ahí sacas los retazos para reparar todo el resto.

Esos motores v8 giraban lento así que aguantaban un montón de km, pero el sistema de refrigeración es algo a revisar siempre.

Saludos.
Exacto! Tiene un V8 LT1, mismo que montaban los Corvette de los 90, aunque un poco más descafeinado. Este, en particular, trae un diferencial autoblocante, caja de 4 con relaciones más cortas para tirar cosas, etc. 260 hp/440 Nm.

Gracias por el consejo.

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Desconectado Peter-Bilt

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #6 en: Octubre 05, 2020, 08:40:45 am »
Exacto! Tiene un V8 LT1, mismo que montaban los Corvette de los 90, aunque un poco más descafeinado. Este, en particular, trae un diferencial autoblocante, caja de 4 con relaciones más cortas para tirar cosas, etc. 260 hp/440 Nm.

Gracias por el consejo.

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La caja me parece que es la misma 4L60 con mando electrónico de las Silverado. El motor debe andar por ahí, nada rebuscado, por algo andan tantos años.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #7 en: Octubre 05, 2020, 09:24:29 am »
Me encantan esos Roadmaster/custom cruiser/Caprice.
La gente cree que son carrozas, asi que vas a tener que andar explicandole a toda la gente que nunca fueron carrozas sino que stations adaptados.

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #8 en: Octubre 05, 2020, 12:46:29 pm »
Me encantan esos Roadmaster/custom cruiser/Caprice.
La gente cree que son carrozas, asi que vas a tener que andar explicandole a toda la gente que nunca fueron carrozas sino que stations adaptados.
Exacto. O sea, en Chile han sido usadas con carrozas, pero nunca fueron concebidas para eso en su origen. En la aduana le sacaban los asientos para ingresarlas usadas. Saludos

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #9 en: Octubre 05, 2020, 15:11:37 pm »
Exacto. O sea, en Chile han sido usadas con carrozas, pero nunca fueron concebidas para eso en su origen. En la aduana le sacaban los asientos para ingresarlas usadas. Saludos

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En los 70´s y 80´s eran el tipico SW o auto familiar de la clase media gringa.  Asi como cualquier SUV ahora :-)

Lastima que aqui en Chile se ocuparan como carrozas, me gustan pero jamás me compraría una jajajaja

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #10 en: Octubre 05, 2020, 17:20:40 pm »
A mi me recuerdan a pete & pete, “el rey del camino”


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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #11 en: Octubre 06, 2020, 11:14:21 am »
Ojo  que  si  ingreso  como carroza funebre (lo mas probable)   si te pillan con  asientos  como Station Wagon...    se puede meter aduana y  tremendo forro

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #12 en: Octubre 06, 2020, 13:04:58 pm »
Ojo  que  si  ingreso  como carroza funebre (lo mas probable)   si te pillan con  asientos  como Station Wagon...    se puede meter aduana y  tremendo forro
Vale, buen dato. Sé que para la revisión técnica hay que sacarle los asientos. No sé si los cops puedan molestar por eso. No creo, pero nunca se sabe.
De todas maneras hice una oferta ayer y me dijeron que no. Saludos

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #13 en: Octubre 06, 2020, 14:26:35 pm »
El que estas viendo era de funeraria?

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #14 en: Octubre 06, 2020, 15:20:02 pm »
Tuve una caprice station misma carrocería, motor algo mas antiguo. Inscrita station wagon. Una delicia de comodidad y lujo. La que viene con motor LT1 hay que tener cuidado con el optispark, ya que va atrás de la bomba de agua, pero en general, es una gran máquina, slds

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #15 en: Octubre 06, 2020, 19:11:01 pm »
El que estas viendo era de funeraria?
El primer dueño en Chile, sí. Pero los dos últimos para nada, lo han ocupado para llevar sus bicis y cosas deportivas. Igual es un punto que probablemente a mucha gente le genere cierto recelo, pero al final son fierros.

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #16 en: Octubre 06, 2020, 19:12:08 pm »


Tuve una caprice station misma carrocería, motor algo mas antiguo. Inscrita station wagon. Una delicia de comodidad y lujo. La que viene con motor LT1 hay que tener cuidado con el optispark, ya que va atrás de la bomba de agua, pero en general, es una gran máquina, slds

Sí, estuve viendo lo del optispark. Pero el motor se ve bien por ahora. Gracias!

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #17 en: Octubre 08, 2020, 08:49:29 am »
El primer dueño en Chile, sí. Pero los dos últimos para nada, lo han ocupado para llevar sus bicis y cosas deportivas. Igual es un punto que probablemente a mucha gente le genere cierto recelo, pero al final son fierros.

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Justamente. Yo no soy escéptico ni esotérico, pero igual me daría cosa manejar un auto en el que sé que anduvieron hartos fallecidos, cada uno con distintas causas de muerte, sufrimientos, energías, etc; pero es algo netamente personal y subjetivo.

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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #18 en: Octubre 09, 2020, 11:36:16 am »
Mi hermano Carlos QEPD  me contó una vez, que en la zona central había un cementerio de carrozas funerarias.
Apto para repuestos pero no recuerdo ahora, donde era eso y apenas haga una sesión de Ouija les cuento!
A mi me fascinan esos modelos, por lo práctico que resultan.
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Re:Cuándo el óxido es grave?
« Respuesta #19 en: Octubre 09, 2020, 12:03:31 pm »
Mi hermano Carlos QEPD  me contó una vez, que en la zona central había un cementerio de carrozas funerarias.
Apto para repuestos pero no recuerdo ahora, donde era eso y apenas haga una sesión de Ouija les cuento!
A mi me fascinan esos modelos, por lo práctico que resultan.

Jajaja...Haz la sesión de ouija luego y nos avisas  :risa2:

En realidad yo no tengo una ex-carroza, pero si tengo una versión sedan de esos autos (un Ford Crown Victoria del '90), asi es que muchos de esos repuestos le hacen al mio.  Y es especialmente atractivo conseguir partes de carrocería, dado que -atendida la edad de estos autos- ya es un poco difícil incluso en USA conseguir ese tipo de cosas, y si se consiguen son bastante caras.  En cambio en desarmadurías y para esos autos normalmente las cosas aqui son bien baratas.

Yo hace unos años conseguí un par de piezas para mi auto en una desarmaduría que se llama Mengoni, que tenían un sitio si mal no recuerdo por ahí por la ruta 78 y tenían 2 carrozas Ford Country Squire.  Asi es que aproveché de comprar un par de cosas.  pero después creo que las vendieron como fierro viejo asi es que desaparecieron :-(

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