creo que como en todo, depende, hay marcas chinas y marcas chinas. Por ejemplo destaco por sobre todas a Haval y Chery , en el caso de la primera ya tenian 5 estrellas en la Ancap (Australia) en su modelo h6, respecto de Chery hay pruebas de toda su linea de suv en CNcap pero no en otros lugares. Hace un tiempo atras estuve en una presentacion de la nueva linea de vehiculos electricos que traera Chery a Chile (o trajo la verdad estoy medio perdido con eso) y habian representantes de China, les hice la pregunta respecto de someter sus vehiculos a las pruebas Latin Ncap y me comentaron que sus vehiculos son sometidos en China a las pruebas, pero que lo tienen pensado hacer pronto (nadie sabe). Ahora bien el modelo de Chery OMODA saco 5 estrellas euroncap y llegara pronto a Chile pero no como Chery sino como una marca propia.
Respecto de los otros modelos, sobre todo los mas nuevos, en realidad no me arriesgaria, hay poca informacion y muchas veces tienen representantes no tan consolidados como derco y SK, y ahi si existe el riesgo que te dejen la marca tirada.
En este foro al hablar de vehiculos chinos siempre se le da importancia al motor, en su fiabilidad y durabilidad, pero como dijeron en otro tema, eso es lo que menos me preocupa ya que probablemente el motor es lo que mas desarrollo tiene, me preocupan mas los sensores, suspension y ese tipo de cosas que tienden a fallar mas y que son los que generan mas visitas post venta. ahi siento que los vehiculos chinos estan un poco al debe ya que son medios mañosos con esas cosas.
espero algun dia se cree una normativa que impida comercializar vehiculos de pasajeros sin antes ser sometidos a pruebas de choque, de verdad tengo confianza en que los modelos de haval y chery saldran mejor que muchas marcas reconocidas que venden vehiculos sin equipamiento de seguridad minimo para abaratar costos.
