Pero a los del programa no se les prende el "check engine", sino el "EPS"... como el de los Accident...
eso vi yo...
correccion, no como el de los Accident.. porque aqui solo se prendia el testigo, no se moria la asistencia..
El EPC de los JAC es el testigo del control de aceleracion electronica del auto
(Drive by Wire, en vez de la clasica piola del acelerador que acciona la mariposa en la admision de aire)
EPC es por Electronic Pressure Control
El error va desde el sensor del pedal del acelerador pasando a la ECU y luego a la mariposa de aceleracion, por lo que efectivamente puede ser un error de software en la ECU o computador del auto, una falla en el sensor o en la mariposa de aceleracion electronica.
Si no se reportan problemas en la aceleracion del vehiculo ni en el consumo efectivamente puede ser una falla mal reportada por la ECU.
Falla wueona, ese es el cacho de tanta tecnologia a los vehiculos.
