Conduce Chile

Pero Andrés, no solo los Accent los venden negros. Los Tiida, Corsa (en su tiempo), Optra, y en su tiempo los Monza los vendían negros. Y para los fabricantes, el negro es un color más, y que aquí en Chile se limite a taxis y taxis colectivos, ya es otra cosa. Pero los autos los fabrican en las mismas plantas que sus pares particulares 

Están comparando autos bencineros con motores normales -confiables, no hiper comprimidos ni de inyección directa- con un diesel moderno exigido quizas como y con diesel de desconocida calidad.

Da lo mismo. Cualquier auto con cilindrada 1.6L y/o 100 hp o más puede ser taxi o colectivo, ¿pero por qué les pasa este problema sólo a los Accent? ¿Por qué no a los SM3, a los Tiida, a los Cerato, a los Corsa y tantos otros que andan como colectivo?.

Creo que están defendiendo lo indefendible. Una cosa es que el auto tenga más maltrato y otra muy distinta es que falle a tan bajo kilometraje, a cualquier "particular" le podría pasar igual.

Ya, pero el Tiida también se vende como taxi y creo que el SM3 también. ¿Pero han fallado por ese uso?, no pues.

Por lo tanto está claro que es el modelo el defectuoso, no se debe al "mal uso".

la diferencia  de los autos que se importan para vehiculo de alquiler no pasa por la mecanica, solo pasa por el equpamiento

y si es cierto.. se importan vehiculos especialmente para venderlos como taxis y colectivos.. ejemplos pfffffffffffff

algunos de los que recuerdo:

nissan V-16 KAI ---> V-16  pelado (mas pelado)
daewoo pointer ---> Racer ETI  en este tengo mis dudas, me parece que era un eti negro no mas)
chevy urban ---> astra menos equipado

ahora pasa con los optra que vienen mas pelados, parece que se llaman chevy taxi


pero las fallas son mecanicas, asi que no deberia ser la causa que son importados para venderlos mas baratos, si fuera ese un argumento de peso, deberian andar todos los taxis y colectivos yaris en panna  y he andado en muchos con mas de 500.000 kms y andan super bien (en especial los que son manejados por el dueño)

Ah obvio, por eso le pregunté a Andres y le dije que diferencias mecánicas hacían a un auto especial para transportar pasajeros