Conduce Chile

Aplica lija 1500 con abundante agua, suavemente.
Después aplica paño con desengrasante industrial (usa mascarilla y guantes, es fuerte), sino, lavalozas concentrado del barato a medio diluir y enjuaga bien.
De ahí pinta directamente con spray que venden en los sodimac/easy/autoplanet o bien, gastas un poco más y compra imprimante, pintura PU y laca en spray en la sherwin williams (ahí te gastarás unas 20 lucas v/s esos esmaltes que salen 3500 c/u y con dos tienes para pintar el juego completo)

Saludos.

y arrendar un compresor para arenarlas?

Si no es una pega de joyería o restauración creo que no vale la pena arenar, sobretodo en llantas que no son de aleación.
Lo otro es simplemente aplicar removedor de pintura un par de horas, lavar con hidrolavadora y limpiar bien para pintar... ahora la gracia es utilizar la pintura que tiene la llanta para mejor adherencia de la que aplicarás y que al mismo tiempo cubras con menos manos (mejor rendimiento).

 

Si no es una pega de joyería o restauración creo que no vale la pena arenar, sobretodo en llantas que no son de aleación.
Lo otro es simplemente aplicar removedor de pintura un par de horas, lavar con hidrolavadora y limpiar bien para pintar... ahora la gracia es utilizar la pintura que tiene la llanta para mejor adherencia de la que aplicarás y que al mismo tiempo cubras con menos manos (mejor rendimiento).

Ojo que las llantas si son de aleación...

Hola! Hay un tipo que se dedica a pintar llantas y les quedan muy bien! Yo tengo el dato en facebook, por pintar las del palio antes de cambiarlas por las de fiat 500 me cobraba como 14 lucas por llanta, derepente mejor optar a algo así y que las dejen impecables

https://www.facebook.com/marketplace/item/862461377510457/


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

oye se ve bueno el dato! gracias! vamos a ver que tal.

Entonces aplica todo el potencial 

Vista lateral del wc con sus llantas pa ver de q estamos hablando.



Enviado desde mi LG-H990 mediante Tapatalk

Esas llantas son sencillas de pintar, depende del proceso es si te demoras más o menos.

Personalmente si no quieres revivirlas a "nivel dios" bastará con la clásica pintura spray. De lo contrario aplica PU con laca y toda la parafernalia correspondiente, lo puedes mandar a hacer o hacerlo tú en una tarde libre dependiendo el proceso que quieras hacer.

Te habría ayudado, pero estoy sin pistola aun y la de baja que tengo no da para más que retoques

Hubiese sido piola contar con tu expertise

Cual sería el procedimiento? sacar la llanta, lijar, enmascarar con diario y masking el neumático y pintar? No tengo compresor ni pistola así que sería con el tarrito spray no más. Yo creo que si el resultado es razonable no tendría necesidad de recurrir a algo más profesional. El sueño es cambiarlas por unas 15" con un diseño que me guste pero para eso falta su resto porque necesitaría neumáticos tb.

Sorry lo básico pero no suelo hacer estos DIY jajaja

Ahora si quieres esperas a que compre la pistola  y un día domingo podemos hacer la jugada, no es complicado la verdad con los materiales en la mano...  solo hay que saber si la pintura que tiene es esmalte (que me parece sería lo más esperable) cosa que obliga a usar pintura común en spray o bien lijar y sacar el máximo para imprimar de nuevo.

Estoy viendo si compro una muzi sencilla o voy por algo más pro, la diferencia de lucas es harto (25 vs 80) y no se si me de para tener una inversión tan alta tirada en una caja, en los últimos años he tenido con suerte que pintar dos juegos de llanta, unos cuantos espejos y molduras... sería todo. La pistola que tengo funciona, solo que la terminación no es muy buena, los años han pasado y las piezas van cediendo, se llenan de material en los recovecos que no logran limpiarse adecuadamente, los ajustes no son exactos y ahí el pulverizado suele ser disparejo

Jajaja dale, para ese entonces tendré lista la compra y de hecho, cualquiera pistola que elija espero tenerla en mis manos antes de terminar la primera semana de marzo. Necesito levantar un poco esa área de trabajo que está botada    estoy viendo que las veces que hice esas pegas no me fue mal, me llegó gente dateada por los cientes a los que hice pintura de piezas pequeñas y me preguntaban si podía pintar un maletero o tapabarro completo  eso ya es pega complicada para el compresor que tengo.

Saludos