Conduce Chile

Mira, a mi viejo le han dado muy buenos resultado los hankook (coreanos) en terminos de suavidad. Podrias verlos en tireschile.cl

SALUDOS

a nadie  le importa, pero... están instalando los sport maxx

No opino porque no los conozco Opus, sin embargo, cuando los neumáticos están viejos la sensación de manejo cambiará notablemente independiente del tipo-marca que hayas puesto.
De hecho, como soy un profe-prole y además separado con dos hijos, sólo puedo ver entre alternativas chinas (que son bien decentes te diré).

Saludos

No me cabe duda... pero al momento de vender el auto muchos se fijan en los neumaticos.

Es bien cierto lo que dices, se siente muy rico el auto con calzado nuevo

Me cuelgo del tema,  al Forester le cambiaremos los neumas,  y he decantando entre Maxxis y Michelin,  para mi,  este ultimo es lo optimo,  pero veremos en la semana con cual nos quedamos,  ya que antes tuve unos Michellin Energy Saver y si algo tenían era agarre en las curvas.

Los Maxxis son un producto ha precio muy razonable,  y con muy buenos comentarios por los usuarios, en especial en  el mundo 4x4

Yo no quise poner los energy saver, se leen muchas pestes de esos neumaticos, los que tienen buena prensa son los primacy,,, pero uta que son caros.

Que te puedo decir,  de los Energy Saver,    solo satisfacciones,  los usé mucho en la carretera entre Concepcion y Cabrero,  de mucha curva y lluvia en invierno,  y su comportamiento fue excelente,  en piso seco,  igual de buenos.   Para mi son altamente recomendables.

yo creo que para un manejo normal cualquier neumático anda bien.

A todo esto pta que son ricos los sport maxx,

No todos son gente pudiente para gastar 250 lucas en un juego de neumáticos, pero somos sensatos para no comprar el juego por 100 lucas... no se si me explico.

Hoy en día el mercado es amplio y basta con orientarse, leer la nomenclatura y barajar de acuerdo al uso, por ejemplo alguien que le saca al auto 20000 o 30000 kms en el año no puede comprarse un neuma barato porque duran lo justo, deben irse por unos de gama alta ¿y quienes usamos el auto 8000 a 10000 kms anuales? ahí pones unos más económicos y los cambias cada dos años.

En la gama de neumáticos low cost triangle, goodride, saliun (neuma de un grupo canadiense que fabrica en china) por ejemplo son buenos y se fabrican con sílice en sus gamas mas altas (todas las marcas tienen un neumático de bajo costo y uno más caro y mejor rankeado), quienes van a comprar unos wanli o austone para darles 50000 kms de recorrido están enfermos 

Claro, a mi me paso con los dunlop direzza, los use menos de 20 mil km pero me dejaron una excelente impresion, a pesar de todo lo que los pelan. Puse los SP Sport Maxx unicamente porque no les quedaban direzza, sin embargo creo que valio la pena pagar mas.

En test realizados a estos neumas,  la distancia de frenado se reduce entre 4 y 16 mts,  yo personalmente los usé y realmente es buena su adherencia.    Por el precio y características,  es una buena opción desde mi punto de vista.

http://www.autobild.es/noticias/michelin-energy-saver-nuevo-neumatico-ecologico-185617