Conduce Chile

ayer iba con 5 personas en el auto y me avisa un taxista que una rueda esta baja, pare un poco mas allá y era cierto, después se baja una persona y quedamos 4, le echo aire a la rueda y desde anoche hasta hoy no ha vuelto a bajar, que puso haber pasado que se le fue al aire?, mucho peso?
Fue el neumático trasero derecho

también si el neuma pierde el aire de forma lenta al pasar de los dias, a veces no es problema de pinchazo, sino que hay que "sellarlos" en las vulcas vale como 1500 pesos, les pasan una pasta con una brocha entre el neumático y la llanta y problema resuelto.

gracias, vere si en la semana el neumatico baja, si llega a bajar, lo llevo a una vulcanizacion

Me está pasando lo mismo. Ya he echado aire como 3 veces. A veces baja mas rapido, o otras mas lento.

Verificaré mejor en la vulca para salir de dudas.

Lo fome es que era un neumatico nuevecito... tal vez pueda ser problema del sello.

Claramente ese neuma está pinchado (a mi vieja le pasó una vez), llévalo a una vulca pronto.

Me está pasando lo mismo. Ya he echado aire como 3 veces. A veces baja mas rapido, o otras mas lento.

Verificaré mejor en la vulca para salir de dudas.

Lo fome es que era un neumatico nuevecito... tal vez pueda ser problema del sello.

Conducinos,

Finalmente fui a la vulca, y el problema era muy sencillo. El neumático no esta pinchado, sino que los gallos de Autofram hicieron una mala instalación. El tipo de la vulca me dijo que cuando instalan no limpian el aro, y que mas encima, nisiquiera el echan la pasta que usan ellos. El aire se estaba perdiendo por uno de los bordes, donde se une el neumatico a la llanta, entonces el gallo me dijo que la solución era super simple, y que lo podía hacer yo mismo en la  casa. Le pegó un combasos a la llanta, y luego al neumatico. Luego verificamos, y la perdida de aire ya no estaba. El neumatico ahora había encajado bien.... . Le dije, "cuanto le debo", y me dijo, nada, porque no tenías el neumatico pincado. Le pase una lukita por la ayuda.

¿¿¿¿¿¿¿???????  

jajajjajaa,, me refiero a que le pegó con un combo " herramienta". El neumático obviamente estaba desmontado.

chuuuu... eso generalmente es solo sellar con la pasta el borde no mas po, pero golpear la llanta???

Foto del mecánico en etapa de entrenamiento:  

Le pegó un combasos a la llanta, y luego al neumatico

que buena.... te felicito!!!! antes tenías una pérdida de aire y ahora tienes una llanta deformada y probablemente un neumático con telas cortadas.... a balancear se ha dicho.... como primer paso solamente....