Autor Tema: Dudas desabolladura y pintura  (Leído 980 veces)

Juanjo400

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Dudas desabolladura y pintura
« en: Enero 26, 2014, 20:31:54 pm »
Estimados, tengo las siguientes dudas con respecto a pintura y una sobre desabolladura además.

Estos pelones de pintura están en el Sonata (vino así, lo mencioné cuando lo presenté, tienen toda la pinta de ser caca de pájaro no removida a tiempo :plaf:):

Maleta: mide aprox 15x1,5 cms, en algunos puntos hay mero daño de laca y en otros no hay pintura, solamente una base blanca


Capó: mide aprox 10X3 cms, ídem características a la anterior, además otra de 3x3 aprox:


De las piezas anteriores, ¿requerirán pintado completo de cada pieza o podré cubrir con touch-up paint original, color ídem y asdf? De requerir repintado completo, ¿se podrá pintar la parte superior de la maleta nomás (para no reubicar mal los logos y dar la sensación de choque fuerte)?

Techo: esta es grandota, como 12x12, me imagino que requiere pintura completa del techo sí o sí


Costado entre techo y puertas: son como 5, solamente laca. ¿Podré ingeniármelas solamente con touch-up?


Por otro lado, en el Mazda hay una puerta que se le salieron dos trozos de laca, la pintura está intacta. ¿Se puede reenlacar nomás o hay que hacer el proceso desde 0?



Por último, en el Toyota tengo este topón en el tapabarro, en la zona de la curvatura de la rueda:


¿Es posible de desabollar? ¿O mejor no me caliento la cabeza, compro uno nuevo y lo pinto?

Gracias y saludos

Desconectado KekoCh

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Re:Dudas desabolladura y pintura
« Respuesta #1 en: Enero 26, 2014, 20:34:49 pm »
Tengo la impresión que para todos los problemas de pintura un buen pulido (simunizado) resolvería la mayor parte...si es que no todo.

La abolladura...a taller no más.
El que nunca ha pasado de 120 km/hr en carretera que lance la primera piedra...

Desconectado pincel600

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Re:Dudas desabolladura y pintura
« Respuesta #2 en: Enero 26, 2014, 20:39:39 pm »
Pintalo entero  :risa2:

Eres muy maniático con la pintura, este es un punto débil de hyundai en todos sus modelos: la pintura sea liso o perlada es ahí no más, el sonata de mi viejo estaba impeque en ese sentido, pero ya tenía señales de muerte en varias partes por deterioro de la capa mas externa o "transparencia" en lugares curvos. Lo otro, no puedes dejar que los pájaros hagan de las suyas y no limpiar o dejarás un recuerdo forever.

Finalmente esa desabollada es miserable como para comprar el tapabarro, pero si reparas la pintura completa (porque así como lo veo, estarás pintando casi todo el auto  :pozozipy:) aprovecha el envión.

PD: intenta con un detail

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