Conduce Chile

Buenas estimados:

Siempre los estoy leyendo y resolviendo dudas pero esta vez no encontre la informacion que busco asi que aqui va mi consulta:

Mi polola tiene un Geely GC7, con 20.000 y tantos km. El primer cambio de aceite se realizó en la concesionaria  (a pesar de mis insistencias de que costaría un ojo de la cara  ). Después del cobro y algo aturdido  , al menos atine a rescatar la caja del filtro, pues sabia que seria complicado hallarlo posteriormente. 

He buscado en cuanto lugar se imaginan, desde los catálogos mann (donde solo aparecen modelos antiguos)  pasando por paginas europeas de filtros, hasta un par de sitios rusas en donde te venden hasta el block de motor. Aqui lo he encontrado pero no aparece el equivalente o para que otro sirve (como si he encontrado piezas para un Great Wall C30 que tengo). 

No puedo ir a la Derco porque me queda como a dos horas.


La informacion que poseo es la siguiente  :

Codigo del filtro: 1016050404

Puede ser usado en los motores: 4G20 Y 4G24

El motor del Geely es el 4G15

Este motor parece estar basado en el 1ZZFE de Toyota (corolla 1.8, filtro 68/80) (estoy un 95% seguro) 

Es el mismo filtro de la EX7, si alguien tiene ese vehiculo igual sirve. 

La mayoría de los Geely según pude ver usan el 68/80 en Mann

Espero puedan ayudarme, estare atento a sus respuestas.

Claro, pero buscando y buscando puedes dar con que el vehiculo esta basado en X platarforma de X marca y le hacen la mayoría de los repuestos. EL caso del Voleex C30, esta hecho a base de un New Yaris (Vios), al igual que el motor basado en el 1nz-Fe, por lo tanto, le hacen casi todos los repuestos.

Como este es un auto nuevo, hay que empezar a probar.

De todos modos, buena idea, llamare y preguntare si hacen despachos.

Saludos!

Tengo mala impresión con la derco,las mantenciones son caras,  los mecánicos son ahí no más, además que no le hacen nada al vehículo, solo lo observan, ajustes de pernos, engrases, lavado... Pagar 180 por un cambio de aceite lo encuentro bastante descabellado.

Pero te estas complicando mucho, en dercocenter (taller donde llevasta el auto al mantenimiento por ejemplo), con el VIN del auto te venden cualquier repuesto del auto sin problemas (incluyendo el filtro) de todos modos, sácale una foto a la caja para que compares si te venden el mismo

una cosa es que los filtros sean del mismo porte o el mismo hilo... pero bien distinto es si por dentro son lo mismo, si tienen la misma capacidad de filtracion, si tienen valvula de retencion etc etc

yo nica haria eso con mi auto

E ir a derco y comprarlo? Saldra un poco mas caro pero te vas a la segura, no creo que un filtro de aceite cueste mas de 10 lukas, al menos cuando tuve renault salian coml 9 lukas

Este es el tipo de dueños que cuando pasan los kilometros reclama que "los autos chinos son como las weas, tuve uno y a bajo kilometraje el motor ya sonaba como tarro"


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

E ir a derco y comprarlo? Saldra un poco mas caro pero te vas a la segura, no creo que un filtro de aceite cueste mas de 10 lukas, al menos cuando tuve renault salian coml 9 lukas

Vivo a casi 2 horas de la derco más cercana, creo que lo mencione en el post, si no, obviamente iria y lo compraría ahí. Es por un problema de disponibilidad del producto en mi zona.

Enviado desde mi hi6210sft mediante Tapatalk

pero mantienes la tranquilidad de la garantía, yo trataría de hacerle la mantención de los 20000 en derco y mantener garantía hasta los 30000

Tranquilidad con la derco? Esos tipos casi se hechan la bomba hidráulica del vehículo por hacer mal una reparación, no me dan la más mínima confianza.

Enviado desde mi hi6210sft mediante Tapatalk

No es primera vez que veo eso de "le hace el repuesto de X auto al mío", pero resulta que varían en una forma no visible respecto al original, no creo que eso ocurra con piezas como los filtros los cuales son bastante genéricos y compartidos por las marcas, sino que piezas de motor y carrocería.

Recuerdo el caso de los Dacia esos que parecían Ranult 12, la gente los daba por iguales, pero no les hacía NI UN tornillo de R12, incluso un señor trató de adaptarle una puerta de R12 a la suya que estaba chocada no reparable, su auto un poco descuadrado además,y resulta que no entraba, era como 1.5cm más larga!!
Al final le corrieron soplete a la cagada de auto en la puerta y el resto lo cortaron con galletero ya que con el choque quedó aún más corto por lo descuadrado y solo quedó bueno para andar en el campo nada más...

Hay vehículos que comparten piezas o sistemas completos, es cosa de investigar y averiguar bien.
A veces pareciera que la gente piensa que el vehículo se dará cuenta que la pieza no viene del concesionario y la escupira o algo por el estilo.
Para algo existen los códigos y sku...

Enviado desde mi hi6210sft mediante Tapatalk