Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: mrgors en Diciembre 02, 2020, 12:55:37 pm
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Me aparecio la publicidad, no sabia que habia llegado a chile , encontre bien bonito el bicho
https://hyundai.cl/modelos/new-palisade/ficha-tecnica/54
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Le encontré un "aire" a la Explorer.
Solo 6 airbag, bien poco ahí.
Buen diseño
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Le encontré un "aire" a la Explorer.
Solo 6 airear, bien poco ahí.
Buen diseño
En realidad habría que ver ... dice airbags de cortina ... no cuántos.
Mi Santa Fe 2011 tienen airbags de cortina en cada uno de los 6 pilares del cacharro ... :thumbsup:
Saludos
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En realidad habría que ver ... dice airbags de cortina ... no cuántos.
Mi Santa Fe 2011 tienen airbags de cortina en cada uno de los 6 pilares del cacharro ... :thumbsup:
Saludos
nope, en realidad es solo 1 airbag de cortina por lado que nace en el pilar A y termina en el pilar C, independiente los logos que tenga repartido en los pilares
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Se mandó un Ascentazo.
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En realidad habría que ver ... dice airbags de cortina ... no cuántos.
Mi Santa Fe 2011 tienen airbags de cortina en cada uno de los 6 pilares del cacharro ... :thumbsup:
Saludos
El logo airbag no cuenta por cada bolsa de aire que tenga el auto. Un airbag de cortina puede recorrer todo el techo del auto.
En este caso me la juego por que tiene solo 6, igual bien pelado porque en EEUU tiene 9, agrega el de rodilla para el conductor y 2 laterales traseros.
Acá se nota la diferencia entre 6 y 9:
(https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/template_en/en/images/find-a-car/pip/palisade-lx2/safety/palisade-lx2-safety-6-airbag-pc.jpg)
(https://org2-www.hyundai.com/content/dam/hyundai/kr/ko/images/vehicles/palisade/launching/safety/pip-palisade-safety-9-air-bag-system.jpg)
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La de entrada (que es full igual menos algún chiche y ser bencinera) parte en 34 millones con créditos Amicar.
Se ve interesante, pero por ese precio me voy por el Explorer. No esperaba nada menos zarpado viniendo de Hyundai, y hasta parece ser contenido el precio si miramos las costumbres previas del importador y los precios del Evoltis por ejemplo. Ni hablar de la situación actual que hizo subir los precios para no bajar jamás.
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En este caso me la juego por que tiene solo 6,
En el link, en la parte seguridad indica tener 6 airbag.
Lo encuentro poco, pensando en el segmento del vehículo.
Si hasta mi XV tiene 7 airbag.
(https://i.postimg.cc/MGdWc99J/Screenshot-20201202-171435-Opera.jpg)
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Me gusta mas el Telluride pero que bueno que traigan estos autos... no esta barato pero estos modelos son los mas recientes y al ser superior al Evoltis el precio lo hace mucho mas competitivo. El explorer es la raja pero es Fix.Or.Repair.Daily.
PD:no veo ninguna diferencia en las fotos.
El logo airbag no cuenta por cada bolsa de aire que tenga el auto. Un airbag de cortina puede recorrer todo el techo del auto.
En este caso me la juego por que tiene solo 6, igual bien pelado porque en EEUU tiene 9, agrega el de rodilla para el conductor y 2 laterales traseros.
Acá se nota la diferencia entre 6 y 9:
(https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/template_en/en/images/find-a-car/pip/palisade-lx2/safety/palisade-lx2-safety-6-airbag-pc.jpg)
(https://org2-www.hyundai.com/content/dam/hyundai/kr/ko/images/vehicles/palisade/launching/safety/pip-palisade-safety-9-air-bag-system.jpg)
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Me gusta mas el Telluride pero que bueno que traigan estos autos... no esta barato pero estos modelos son los mas recientes y al ser superior al Evoltis el precio lo hace mucho mas competitivo. El explorer es la raja pero es Fix.Or.Repair.Daily.
PD:no veo ninguna diferencia en las fotos.
No se de donde sacas eso, andan tantas Explorer en la calle y ninguna botada.
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No se de donde sacas eso, andan tantas Explorer en la calle y ninguna botada.
Sí, es cierto. Veo cada vez más de las nuevas también. Me gusta harto el diseño.
Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk
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Tal vez confundieron Explorer con RangeRover
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Está bonita, le encontré un aire en la parte trasera a la Tahoe, modelo que siempre me ha gustado.
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Está bonita, le encontré un aire en la parte trasera a la Tahoe, modelo que siempre me ha gustado.
Si, como que que esta americanizando sus productos para el mercado de USA como lo hicieron los japoneses en su momento para competir contra los fabricantes americanos.
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No se de donde sacas eso, andan tantas Explorer en la calle y ninguna botada.
De experiencia cerca. Mi hermano tuvo la explorer de generacion anterior, 3.5, problemas de fuga de aceite en motor, problemas de fuga de aceite de caja (existe un recall sobre esto) , Lo demas todo ok, pero problemas asi antes de los 60 mil km no habla muy bien de la calidad de producto. Just saying...
Lo anterior lo digo en que la fiabilidad no tiene que ver con que te deje botado o no, si no con problemas que puede dar que no comprometen el uso necesariamente.
La explorer si bien tiene problemas, tienen buena vejez, llegan a kilometrajes altos de uso, con problemas menores, otras ya a esas edades tienen problemas "catastroficos".
La fiabilidad de Ford es mediocre, pero lejos de ser de las peores.
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No se de donde sacas eso, andan tantas Explorer en la calle y ninguna botada.
Todos los autos tienen sus acrónimos, pero eso no implica que sean reales necesariamente. En Santiago está lleno de los Break My Wallet por ejemplo... y si bien fallan, andan también, no todos están en taller jaja.
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Todos los autos tienen sus acrónimos, pero eso no implica que sean reales necesariamente. En Santiago está lleno de los Break My Wallet por ejemplo... y si bien fallan, andan también, no todos están en taller jaja.
la otra, si es japones o coreano y falla, “te salio el premiado” pero si es europeo entonces “ese modelo es complicado” :trollface:
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Se viene la mini Telluride... perdon Sorento. Kia supo usar
Mejor el diseño de su suv gigante.