Conduce Chile

En internet hay opiniones variadas, se habla que el nitrógeno soporta mejor los cambios de temperatura por lo que mantiene la presión de los neumáticos más estable, tiene menos humedad que el oxígeno por lo que no genera corrosión, se desinfla más lento en caso de pinchadura....alguien tiene la experiencia?

Bueno, el aire "normal" es 78% nitrógeno, por otro lado el compresor que se usa llenar los neumas elimina la humedad, te queda poca diferencia.

Efectivamente llenar 100% con nitrógeno reduce la variación de temperatura, pero la verdad en uso diario el efecto es irrelevante, se usa en neumáticos que se someten a mucho trabajo y que estan expuestos a más cambios de temperatura como neumas de carrera o camiones de alto tonelaje (la temperatura se produce por deformación del neumático al girar, la temperatura ambiente es irrelevante).

Para autos de calle? No tiene utilidad real.

https://youtu.be/EFIMhVQJYog


Enviado utilizando Tapatalk

Ufff, puras cabezas de pescado, que mal video.

Un par de aclaraciones.

La temperatura ambiente es irrelevante, la idea es que el neuma tenga su temperatura de operación en caliente, la qie está dada por la deformación al rodar no la t ambiente, te podrá variar la presión en frio invierno verano 1 psi si es que. (la t ambiente a lo más implica que tengas que variar un poco la cantidad de aire invierno/verano para tener la misma presión, bastaría con revisar unas 3 veces año jejeje)

Ponerle más aire que el que indica el fabricante porque lps neumáticos son modernos, plop. La presión recomendada es de acuerdo a la medida del neuma, si neumas de bajo perfil trabajan con más presión pero esa presión es la recomendada, nada que ver ponerle más porque es moderno...

Hola!,
 En el auto que meto a pista y en general uso para jugar, si lleno con nitrógeno. He podido comprobar N veces que la variación de presión en pista, luego de un par de vueltas fuertes es mucho menor usando solo nitrógeno vs aire normal. Mientras con nitrógeno las presiones suben 1 a 2 psi, con aire se disparan harto más, lo que es una lata porque te cambia el comportamiento del auto.

Pero en los autos que uso en el día a día, y no para jugar, uso aire normal, lo reviso todas las semanas y andan perfecto, sin complicaciones.

Saludos!