Conduce Chile

y tu eres???

Estimado,

¿Por qué buscas un híbrido?.

Porque si es por economía, lejos te recomiendo un diesel, tecnología más probada y sencilla.

La gracia de un hibrido va mas por la ecologia que la economía

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Un optima 2.4 da como 16 kms en carretera, entonces el 2.0 (que se vende en chile) debe andar por los 17-18. Lo mismo que un diesel. Y a un diesel no hay que cambiarle baterias.
No vale la pena.

No entiendo como un 2.0L tradicional podría rendir lo mismo que un diesel actual en carretera. De hecho 17-18 para un auto de ese peso y esa cilindrada me parece extraño, aunque obviamente concedo la duda.

No entiendo como un 2.0L tradicional podría rendir lo mismo que un diesel actual en carretera. De hecho 17-18 para un auto de ese peso y esa cilindrada me parece extraño, aunque obviamente concedo la duda.

Pero yo hablaba del hibrido, osea el 2.4H y 2.0H. En chile solo se vende el 2.0H. Yo creo que ese 2.0h debe andar por los 17-18 (si el 2.4H da como 16), al ojo ya que no pude encontrar el consumo del 2.0H en kia chile cuando deberian ponerlo en letras rojas y grandes ya que esa es su gracia (me hace creer que no es tan bueno) Un sedan de ese tamaño 2.0 diesel cuando dara, ¿unos 18-20 kms por L? Y un bencinero unos 14.

Disculpas por no presentarme Soy Felipe de Stgo y la idea es comprar un auto cómodo y que no contamine (llámenle conciencia ecológica). Además estoy iniciando un emprendimiento para llevar pasajeros a la costa o a la nieve. Sólo de forma ocasional.

Acabo de vender un Kía Rio 2007 que me salió realmente excelente, ningún problema en 6 años, ni siquiera bateria le cambie. por eso ahora la idea es comprar un auto para harto tiempoy que sea dentro de los posible, ecológico y eficiente.

Lo compraría al contado así que pueda optar a algún descuento importante. El Río lo compre con un dato en la antigua AUCH de hace años cuando valía la pena.

En Consumovehicular.cl se indica un consumo de 20 km/L en carretera y 17,6 en ciudad.

Estimado, bienvenido. Si quiere algo que no contamine y rinda, vaya por un diesel moderno. Le dará cerca de los 25 km/lt en carretera. Si quiere un auto para harto tiempo, descarte los híbridos, pregúnte el costo de las baterías para un civic hibrid e imagínese cuando costarán las de un kia optima que ni se vende. (en relación a lo que se vendió el civic hibrido en sus años de gloria, 2007 y siguientes)

El hibrido le dará un mejor consumo en ciudad que en carretera, ahí está su fuerte. En ese caso, es mejor opción un prius. Pero aún así, si quieres ir a costa o nieve un diesel te viene de perilla, tienes + torque, mejor rendimiento, menor mantenimiento.

que no contamine estas mal porque los diesel si contaminan , el amigo esta diciendo que quiere que no contamine por conciencia ecologica y que va ha hacer un negocio entendi de llevar gente
mira el prius c o el normal toyota la lleva en este tipo de auto, ve los reviews de eso 2