Conduce Chile

Tan relevante es el 0-100??

para los autos que lo unico bueno que tienen en la comparativa... sip....


un auto moderno usa mas tecnologia en el motor, la tecnologia de valvulas vaiables hace que el motor en rango bajo de rpm contamine menos y consuma menos combustible, obviamente eso repercute en que sea menos "explosivo", a grandes rasgos y con cifras al voleo pero explicativas, un motor moderno con valvulitas variables cuando va a 1000rpm lleva las valvulitas abiertas en un 50%, a 2000rpm a 70% a 4000rpm 90% y sobre las 4500rpm podriamos decir que va trabajando a plena capacidad; en cambio un motor obsoleto como el gol usa las valvulitas abiertas al 100% siempre, aunque no se use o no sea necesaria toda sa fuerza, consumo y contaminacion erogada por el motor.
Por otro lado, sobre 4000rpm el motor obsoleto empieza a ponerse colorado, transpira de susto porque no da mas, en cambio el motor moderno va en su apogeo, da mas y tira mas.

No sabía que en el Opus estaban dando buenos bonos

Corre por el tuyo. 

Tan relevante es el 0-100??

en este caso.. es una de las was que menos importa 

http://www.autofrance.peugeot.cl/vehiculos_nuevos/ficha.tpl?modelo=207%20Compact&version_modelo=en

tengo dos conocidos con este auto si bien no tienen mucho km( están cerca de los 30.000km) era lo que mas les gusto por las lucas...vieron varios de los que mencionan aca, menos el skoda que aca en conce no existe.

Ojo que TSF te va a mandar a la hoguera por decir semejante herejía

Uy que miedo, verdad que él tiene un Gol hace más de 4 años dándole puras satisfacciones seguro 

¿Por qué será que TSF tira siempre mierda contra los Fiat, los Skoda y los Volkswagen?

Porque no tienen el status de Mazdita

Uy que miedo, verdad que él tiene un Gol hace más de 4 años dándole puras satisfacciones seguro 

de seguro que en 4 años no te ha dado ningun detalle, ni siquiera una ampolleta quemada

de seguro que en 4 años no te ha dado ningun detalle, ni siquiera una ampolleta quemada

El auto es 99', por supuesto ha dado detalles. Y no se ha quemado ni una ampolleta en 4 años y medio y no es chiste 

Conosco 2 gol 2005, suenan como tarro viejo... Sueltos, parecen jugueras con ruedas.

Estan impecables, pero si estas parado afuera y los escuchas partir e irse, les falta solo desarmarse.

Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk

Pero están hablando del modelo nuevo, que se suelta harto menos que antes.

Yo tengo un Gol G3 y suena como matraca vieja pero sólo en las puertas delanteras, porque fue intervenido poniéndole parlantes sobredimensionados (6,5") y le faltan broches, aun no me he dado la pega. Pero si te sientas atrás no suena nada de nada (está estándar), ni la bandeja.

Depende harto del cuidado creo yo también, aunque los G3 son tendientes a sonar, los G5 mucho menos, de hecho no le he escuchado ruidos y grillos a ningún G5 de los que he manejado.

 que yo sepa.. las 2 panas serias que dieron o GP se arreglaron hace años y hoy es más fiable que antes (antes era mediocre..):

la primera.. velocimetros  y tacometros  locos.. hubo un cambio de software del tablero en 2008 ...
la segunda.. ruidos en la dirección y fallo de asistencia ( como los accent) hubo recall el 2007 y 2008 por esos temas y no he vuelto a oír caso de esos ... en chile nunca he oída quejas en todo caso por ese tema

panas que quedan: las chapas pueden ponerse mañosas con el uso, el interior puede soltarse un poco..... nada más.. lo otro que he oído es falsas alarmas tipo fallo esp, asr o hill holder.. pero el nuestro no tiene esos sistemas.. asique no puede dar esa alertas.....

el motor es el viejo 1.4 fire 8 v.. el mismo de los palios  más recientes, pero ajustado a euro V..... que tiene muy buenos comentarios en general