Harto difícil de entender que supuestamente la mayoría de los chilenos no estaría dispuesto a comprar un auto chino cuando la realidad dice todo lo contrario, siendo estos autos los que lideran las ventas en el país a lo menos durante este semestre.
pero estás generalizando, en este foro y en general en todos los foros tuercas vas a encontrar a gente que se interesa por saber de autos y le van a hacer el quite, en su mayoría, a los chinitos, pero la realidad es que unas 9 de cada 10 personas no tiene idea de nada referente al auto, solo lo manejan y les interesa el loook; como ejemplo, a todas las personas que conozco con chevrolet corsa plus les pregunte si no les dió miedo comprar un chinito y nadie sabía al momento de comprarlo que era chino, se enteraron después, algunos incluso al día de hoy no saben que es chino; una vecina acá tiene un corsa classic sedán brasileño, creo que es año 98, y hasta el día de hoy cuenta orgullosa que nunca más tendría un auto que no fuera alemán porque este corsa alemán es muy bueno.... cuecckkk... pero para que ser malo y matarle su ilusión del auto alemán, basta ver los vidrios que dicen "brazil" por todos lados.
Preguntale a los dueños de chevrolet sail cuántos saben que es chino.
Sobre las marcas que claramente son chinas, tema aparte; entra en juego el precio v/s el producto;
ejemplo caso mío; el F0 me lo compro feliz, está a $3.690.000 y es mas equipado que un chevrolet spark o un suzuki alto, en look se los lleva por lejos y no es tanta plata "invertida".
Pero en el otro extremo está el furgoncito jinbei que estuve cotizando, solo un millón menos que un hyundai porter o H1, en ese caso habría que ser bien won para comprar el jinbei.
resumiendo, mucha gente compra un auto y no sabe lo que compra realmente.
