Autor Tema: Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)  (Leído 890 veces)

Desconectado Stormtrooper

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Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« on: Julio 10, 2019, 13:10:32 pm »
Hola

Hoy vi este bus...Altura Catemito.
¿Exactamente qué pasó? Para que lo digan los expertos . . .
Fatiga de material?




Desconectado mtad

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #1 on: Julio 10, 2019, 14:18:42 pm »
Me parece difícil que por pura fatiga de material se salga un eje... en condiciones normales, tiene todo el peso del bus encima, por lo que no tiene cómo salirse de su lugar. Por otra parte, en una frenada (el eje salió hacia atrás, por lo que no pudo ser una acelerada) el eje que más se resiente debería ser el delantero y no el trasero.

Mi apuesta es un choque con una baranda o algo así.

Desconectado Duraznov

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #2 on: Julio 10, 2019, 16:10:36 pm »
Yo me la jugaría por una reparación o mantención después de la cuál no volvieron a apretar como corresponde los pernos U que fijan los paquetes de resortes al eje.
« Última Modificación: Julio 10, 2019, 16:14:11 pm por Duraznov »

Desconectado DON QUELO

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #3 on: Julio 10, 2019, 16:12:38 pm »
chucha madre, un Hualpen, esos son buses de transporte de personal, no es que les hagan mantenimiento mas allá del mínimo legal y suelen tener harto desgaste porque van teniendo paradas reiteradas y uso en horas puntas basicamente

Si bien la autopista central no es una seda, pero tampoco hay baches para que se te salga un eje
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado Vicho123

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #4 on: Julio 10, 2019, 16:32:33 pm »
Me huele a que puede haber sido una mala reparación + algún elemento contundente en el camino que terminó desprendiendo el eje, que ya debe haber estado maleque desde antes.

Desconectado AlfredoVregion

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #5 on: Julio 10, 2019, 18:38:42 pm »
Esa falla es clásica en chasis MB.

Se produce por el corte del perno central del paquete de resortes. Para que llegue a desprenderse el eje, el conductor-dueño debe ser muy dejado, ciego o irresponsable. En efecto, lo normal es que se corte uno. Luego de eso el eje se desplaza hacia atrás levemente del lado cortado. A esa altura cualquiera con buen ojo nota que el bus va como caballo corralero (con el culo de la máquina desplazado). A veces el desplazamiento es ligero, pero insisto, con buen ojo es perceptible y se sabe la causa. Se cambia el perno y listo.

En este caso ese bus debe haber seguido circulando bastante con un perno cortado hasta que cedió el otro y se llevó consigo la hoja o ballesta principal. Los chasis MB traían (no se los modelos de los últimos años) el paquete de resortes por debajo del eje, por eso un bus MB es reconocible desde atrás (por los soportes de los paquetes de resorte a cada lado del diferencial).
"El POPULISMO busca desmantelar las instituciones, para luego reescribir Constituciones y acomodarlas a los antojos de los líderes corruptos que tenemos en Latinoamérica"
                                          Gloria Álvarez

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #6 on: Julio 10, 2019, 20:28:59 pm »
Esa falla es clásica en chasis MB.

Se produce por el corte del perno central del paquete de resortes. Para que llegue a desprenderse el eje, el conductor-dueño debe ser muy dejado, ciego o irresponsable. En efecto, lo normal es que se corte uno. Luego de eso el eje se desplaza hacia atrás levemente del lado cortado. A esa altura cualquiera con buen ojo nota que el bus va como caballo corralero (con el culo de la máquina desplazado). A veces el desplazamiento es ligero, pero insisto, con buen ojo es perceptible y se sabe la causa. Se cambia el perno y listo.

En este caso ese bus debe haber seguido circulando bastante con un perno cortado hasta que cedió el otro y se llevó consigo la hoja o ballesta principal. Los chasis MB traían (no se los modelos de los últimos años) el paquete de resortes por debajo del eje, por eso un bus MB es reconocible desde atrás (por los soportes de los paquetes de resorte a cada lado del diferencial).

Ya, este tipo de respuestas fundadas son las que se necesitan en un foro. No los loros que repiten cuando están en el recreo del colegio.

Desconectado Vicho123

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #7 on: Julio 10, 2019, 21:03:22 pm »
Ya, este tipo de respuestas fundadas son las que se necesitan en un foro. No los loros que repiten cuando están en el recreo del colegio.
Don Francisco, le recuerdo que estamos en época de vacaciones de invierno, por si no lo sabía.

Desconectado sergiov

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #8 on: Julio 11, 2019, 09:03:39 am »
Cita
Esa falla es clásica en chasis MB.

Se produce por el corte del perno central del paquete de resortes. Para que llegue a desprenderse el eje, el conductor-dueño debe ser muy dejado, ciego o irresponsable. En efecto, lo normal es que se corte uno. Luego de eso el eje se desplaza hacia atrás levemente del lado cortado. A esa altura cualquiera con buen ojo nota que el bus va como caballo corralero (con el culo de la máquina desplazado). A veces el desplazamiento es ligero, pero insisto, con buen ojo es perceptible y se sabe la causa. Se cambia el perno y listo.

En este caso ese bus debe haber seguido circulando bastante con un perno cortado hasta que cedió el otro y se llevó consigo la hoja o ballesta principal. Los chasis MB traían (no se los modelos de los últimos años) el paquete de resortes por debajo del eje, por eso un bus MB es reconocible desde atrás (por los soportes de los paquetes de resorte a cada lado del diferencial).

Ya, este tipo de respuestas fundadas son las que se necesitan en un foro. No los loros que repiten cuando están en el recreo del colegio.
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Desconectado Alonso_amg

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #9 on: Julio 11, 2019, 09:58:22 am »
eso pasa cuando el perno de centro no lo cambian... es relativamente común que eso pase con los buses, eso se evidencia por que la maquina empieza a andar de lado cuando vas en línea recta

es una reparación que hay que se debe hacer con urgencia, por que sino pasa lo que pasó en este caso

y no es una falla de chassis MB... es demasiado generalista decir eso, por que modelos de chassis hay muchos... es mas bien una falla común en todas las marcas de buses, por tiempo y desgaste

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #10 on: Julio 11, 2019, 11:08:19 am »
Cita
y no es una falla de chassis MB... es demasiado generalista decir eso, por que modelos de chassis hay muchos... es mas bien una falla común en todas las marcas de buses, por tiempo y desgaste

Lo digo porque crecí en familia de microbuseros y las máquinas que conocí eran todas MB, hablo por lo que conozco. Seguro que en otros chasis puede darse, pero nunca me tocó ver mantenimiento de esos otros (que no son muchas marcas la verdad, MB domina ampliamente el sector).
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Desconectado mtad

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #11 on: Julio 11, 2019, 11:22:18 am »
Lo digo porque crecí en familia de microbuseros y las máquinas que conocí eran todas MB, hablo por lo que conozco. Seguro que en otros chasis puede darse, pero nunca me tocó ver mantenimiento de esos otros (que no son muchas marcas la verdad, MB domina ampliamente el sector).
¿Y se puede terminar así sin un bache grande o choque? :??

Desconectado Alonso_amg

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Re:Pudo terminar en tragedia..(Se desprendió eje de BUS)
« Respuesta #12 on: Julio 11, 2019, 13:44:13 pm »
Lo digo porque crecí en familia de microbuseros y las máquinas que conocí eran todas MB, hablo por lo que conozco. Seguro que en otros chasis puede darse, pero nunca me tocó ver mantenimiento de esos otros (que no son muchas marcas la verdad, MB domina ampliamente el sector).

y yo te lo digo por que trabajé casi 3 años administrando una empresa con 25 buses de todas las marcas y chassis

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