Conduce Chile

Excelente punto Mirko, creo que en ese sentido es importante fijarse si el auto tiene regulación del volante en altura y profundidad, y si el asiento del conductor tiene regulación de altura (muy útil!). Eso también podría ser un plus a considerar en la ecuación.

Slds.

Son detalles que a muchos se les pasa al comprar un auto y despuès los echan de menos (mi viejo por ejemplo, cuando cambió el excel por el vectra, echaba de menos el volante regulable en altura, pero fue suplido por la regulación del asiento)

Me acordé de mi hna mayor, cuando andaba viendo un auto. Le recomendaron decenas de autos distintos, pero ella se fijaba en que fuera bonito, que fuera relativamente económico (por muy ambiguo q sea ese concepto), espacioso y seguro. Pasó por montones de autos, y al final se compró un Kía Río HB, negro. Lo encuentro bkn, salvo por los focos, pq pareciera que el auto tiene pestañas... jajaja.

El detalle de manejar el auto antes de comprarlo es esencial, y tb imaginarse usándolo todos los días, sobretodo por los volúmenes (estacionamiento en la pega, en la casa, etc). Por ejemplo, a mí no me serviría un sedán, pq a muchos lugares a los q tengo q ir el espacio para estacionar es ínfimo, y la maleta la llevo casi siempre vacía. Para eso mejor un HB con asientos abatibles en caso de requerir más espacio. Si alguien necesita un auto pa la familia y no tiene problema de estacionamiento, un sedán es opción. Y así con muchos otros factores.

Y tb pensarlo bien, sobretodo tomando los consejos y recomendaciones como tales, porque esto de los autos, como en muchas cosas, es asunto de gustos. Por ejemplo, me podrían traer al mejor experto en rendimiento y seguridad y todo a decirme que el Yaris es el mejor auto, pero yo no me lo compraría pq no me gusta su aspecto. Y quizás si me subo a un VW Crossfox, que me encanta como se ve por fuera, y me gusta en general, me daría lo mismo lo que dijeran de él, mientras me deje satisfecho.

Ya veremos como me va cuando tenga que comprarme un auto. Hay que tener plata primero. Y pa eso hay que trabajar.. jajaja. En eso estamos.

Saludos y suerte con la compra!!! Tienes que avisar como salió todo.

He estado revisando otro temas de este mismo foro y me encontré con un chico preguntando por el Spark GT , me encontré con hartas opiniones a favor , sin embargo , he oido de un conocido que es mecánico que no es tan bueno , según el ...  me recomendaba buscar un auto usado , de menos de 100 kms ,de marcas conocidad como toyota ; el tema es que como no me manejo muy bien , estoy optando por uno nuevo para saber identificar por ejemplo cualquier ruido anómalo que antes no tenia , de repente hay gente que modifica el kilometraje, abre los motores ... he visto variedades 2008 usadas por ej pero el precio me parece alto y lo otro por el tema tiempo , por mis horarios de trabajo me complica un poco y debo decidirme luego ...

Básicamente más que lo externo busco algo cómodo , de buen rendimiento , seguro , por un precio razonable versus calidad . Por otro lado , encuentro que tienen razón en relación a los precios que no vale la pena terminar pagando un monto tan alto de crédito para un primer auto que evidentemente es un gasto y no una inversión.

 

Este se ve repiola ---> http://www.greatwallmotors.cl//florid-cross/

No se si lo han dicho, me da lata leer tanto post, pero, si tienes 4 millones, y piensas endeudarte por la diferencia, trata que esta no sea tan alta, te recuerdo los gastos normales de un auto, los cuales son ineludibles.

Permiso de circulación una vez al año, auto 8 millones aprox paga 250.000
Seguro, dependiendo del modelo, 2 uf o 3 uf al mes.
Bencina, consumo normal a casi 800 pesos el litro, tu puedes calcularlo, pero si andas 20 mil kms al año, son aprox 950.000 al año.
Mantenciones en 0 Km, dependiendo de la marca, 200 mil al año.
Imprevistos, depende de la suerte.
Parquimetros o estacionamientos, 720.000 al año, considerando 60 mil al mes por estacionamiento privado.
Y a todo eso, sumale el valor cuota.

No hay donde perderse, un auto que te endeude por 2 millones más es lo optimo y el Florid he visto que es una excelente opción.

Es increible ver, que la mayoria se ha preocupado mas de la plata que tiene que gastar, que realmente del segmento de auto que la niña quiere...

Por que lo digo?, por que si ella esta dispuesta a gastarse 8 millones en un auto, por que hemos nosotros de cambiarle de parecer...es su plata, ella sabe donde le aprieta el zapato...si quiere endeudarse en un tiempo que ni nosotros sabemos ( yo no se cuanto gana, ni me interesa, pero perfectamente podemos suponer que los 4 millones de credito los podria pagar incluso en 4 meses, asi como algunos han supuesto que se endeudara en 48 cuotas)

Por alli tambien lei que se preocupaban de si tendria plata para mantenerlo..o sea, de que estamos hablando...ella esta pidiendo sugerencias tecnicas basadas en un presupuesto, no sugerencias economicas en base a un modelo...

Lo que yo te podria recomendar, has una lista con tus posibilidades, ya Iscariot te dejo una, por alli podrian salir otras, descartas las que por modelo o referencias no sean de tu agrado, vas al movicenter y pruebas las que te hayan quedado...

Obviamente tambien puedes utilizar como referencias las opiniones de los demas foreros, hay mucha diversidad de modelos y marcas de usuariios en este foro, pero lo que no te recomiendo es dejarte influenciar por comentarios de personas que no tienen el auto o por lo menos, no tienen referencias cercanas del modelo en cuestion (no hacer caso de quien habla del auto del amigo de un amigo de la polola o similares, para mi, personalmente, no es confiable, mucho menos confiable,que el comentario del dueño del vehiculo, que si te podria dar una referencia cercana)

Ojala te vaya bien, y que logres conseguir el auto que realmente quieras y te satisfaga...

no veo que tiene de malo dar opiniones sobre que pedir un credito por un auto es una mala alternativa, que si se puede evitar, es mejor hacerlo.

Valentina, yo creo que lo mejor que podrias hacer, es a lo mas pedir 1 miilon, 1,5 millones y comprar un usado de pocos años.

Como buenas alternativas (indestructibles) un yaris es buenisima opción si es de tu gusto, si bien, el yaris es criticado en este foro, sobretodo por el equipamiento, no deja de ser uno de los autos mas confiables que hay, es muy fiel y muy de gusto de las niñas (mi novia tiene uno rojito y no lo quiere cambiar)

Otra buena alternativa (mejor a mi gusto) es el swift, tiene la misma buena fama de confiabilidad que el yaris, pero ademas tiene todo el equipamiento que le falta al yaris...y para mi tiene mejor look (sobretodo el 1,5vvt).

Lo malo de estos 2 autos, es su altura, algo que tu estas buscando, pero, la verdad si es para stgo, no tendras mas problemas que topar de vez en cuando en lomos de toro y esas cosas...con la lluvia, olvidate de problemas.


Suerte en la busqueda

+1 con iscariot.. y el spark GT es buena opcion, el full ( 5,8 millones) tiene todo lo necesario en seguridad y confort ( direccion asistida, aire acondicionado, frenos abs, 2 airbags, equipo electrico completo, llantas, barras en el techo, etc), a un precio ajustado.., tiene las mejores terminaciones de los autos de ese precio, es espacioso para su tamaño ( 4 adultos comodos) y soprendentemente confortable para ser de su segmento..
lo unico que hay que agregar, es que en varios medios he leido, a parte de que es mas gastador que el resto de la competencia ( unos 2 km/l menos, pero no deja de dar 13-14 en ciudad con absoluta facilidad, 18 km/l mixto, en condiciones ideales 20 km/l mixto)), es que el 1,2 de 81 cv no lo parece.. eso no significa que sea mas lento que la competencia, sino que   es equivalente a un celerio, c1 o mornings con 65-70 cv... que son mas economicos.. sobre todo el c1 y el celerio, los mas economicos de todos, con hasta 22 km/l mixto en condiciones ideales), pero ofrecen menos confort que el spark ( mas ruido y mas duros)..
si quieres gastar todo tu presupuesto, puedes ver un suzuki sx4,  MUY espacioso, de mejor manejo que el spark, mas grande.. por 8 MM tienes 2 airbags, abs, aire acondicionado, equipo electrico piola), es notablemente  mas potente, mejor andar rutero.. a cambio, el consumo es  mayor... no mas de 11-12 en ciudad, 14-15 mixto.. exelente reventa

las ultimas opcines que se me ocurren son un intermedio entre ambos, mas grandes que el spark gt, mas caros, mas comodos, pero de similar respuesta ( o sea son bastante lentos, pero adecuados a la ciudad y andar relajado) y consumos .. el equipo es similar a los anteriores
citroen c3 intermedio.. por 7,6 millones tienes un exelente equipo: 4 airbags, abs, aire acondicionado, llantas de aleacion, neblineros, perfumador, equipo electrico), es muy confortable, consumos de 12-13 en ciudad, 16 mixto y un interior  de muy alta calidad, mejor que cualquier otro auto de ese precio ( unico con plasticos blandos por menos de 8 MM).. como ya dije, es un auto bastante lento ( su motor es un arcaico 1,4 de 75 cv), pero adecuado a la ciudad..
fiat grande punto: tiene tambien un motor antiguo, pero es mas barato (7 millones). tiene el mismo equipo del sx4, con una calidad similar en su interior. lento, pero muy economico.. 13-14 en ciudad y 18 mixto. buen manejo y espacio

.

.
  
Realmente el JAC 137 sedán SE full a cinco palos (está con bono) con el excelente equipamiento eléctrico y de seguridad que trae, parece ser una carta seria a considerar, es un producto nuevecito de paquete   0 kms, bastante armonioso en lo funcional (buen tamaño, buen maletero) y lo estético (muy bonito y sobrio diseño),bastante bien terminado (se nota en detalles como por ej. la calidad de la pintura de carrocería) y como ya está dicho con mecánica mitsu requete probada de buena tecnología (VVT) y potencia adecuada(casi 100 HP)...como ya se ha señalado, quizás si la contra más objetiva pueda ser el castigo de reventa...pero el auto se ha vendido muy bien y esta marca china tiene un prestigio ganado con sus buses y camiones JAC, que llevan sus años en Chile, sin mayores quejas.

Mucha suerte , señorita en su compra, cualesquiera que sea el modelo que elija finalmente.  

http://www.autosjac.cl/jac137-sedan.php

Aquí dejo un pseudo-road test del JAC 137.... por favor pongan atención al minuto 0:45 

JAC Motors 137 Sport - Test Drive Terra.cl

Slds.

yo creo que la mejor opcion es un llunda gues