Estimados, no se si corresponde este tema acá, ya que no tiene "ruedas" ni si habrá alguien entendido pero bueno....
En una de las tantas embarcaciones que tenemos en la empresa nos llego una con un motor Mercedes 352 de 143 Hp con Turbo. El tema es que desde hace dos días la tripulación informa que se esta contaminando el aceite con petroleo, de hecho las alarmas de presión de aceite se activan (supongo que al contaminarse con diesel esta pierde presión).
El ultimo diagnostico (aun sin desarmar) es que puede ser calibración de bomba inyectora y/o toberas).
Alguien se maneja en este tipo de fierro? Que otro problema puede ser con esos síntomas?
Como dato, por un respirador que tiene para re circular gases de combustión, expulsa un poco de petroleo.
Saludos.
