Conduce Chile

La verdad es que vengo a preguntar pero también a demostrar mi descontento con EXEQUIEL BERRIOS PUERTO MONTT y con DERCO.

Hoy; como a cualquier ser humano, se me pinchó un neumático (trasero derecho). Tenia un tajo de 3 o 4 centímetros por el perfil interno...dudo que alguien lo haya pinchado adrede, así que procedí a cambiar mi ruedita.
Al sacar la de repuesto me di cuenta de varias cosas:
- Medida distinta pero equivalente y marca distinta. El Alto K10 ocupa 155/60 R13 y la de repuesto es una 145/70 R13. ¿Es esto comun?
- Llanta de fierro con peladuras de costado (como de scar y poner tapa de rueda varias veces.
- Llanta con peso de "15" que se ocupa para balanceo.

O sea, llanta y neumatico usado y balanceado.

Cuando recibi mi auto nuevo no me percate ni revisé esto, claro esta...me cagaron.

Consejo? Si compran en EXEQUIEL BERRIOS PUERTO MONTT fijente en este item...

Saludos!

Por lo general los autos traen rueda de repuesto distinta al que montan de serie. Por lo menos en el SX4 y GN es así, también indica la velocidad máxima que se puede circular.
Lo extraño es que la llanta este rayada y neumático ocupado. Cuando compré el SX4 me fijé en eso y la llanta estaba nueva (aun sigue así, ya que nunca se ha ocupado).
Yo preguntaría en donde compraste el auto, aunque si no lo revisaste cuando te lo entregaron, cooperaste nomas.

Por lo general los autos traen rueda de repuesto distinta al que montan de serie. Por lo menos en el SX4 y GN es así, también indica la velocidad máxima que se puede circular.
Lo extraño es que la llanta este rayada y neumático ocupado. Cuando compré el SX4 me fijé en eso y la llanta estaba nueva (aun sigue así, ya que nunca se ha ocupado).
Yo preguntaría en donde compraste el auto, aunque si no lo revisaste cuando te lo entregaron, cooperaste nomas.

O sea, de hecho...coperé, ta claro.
Pero me llama la atencion que; bueno..numero distinto de neumatico puede ser, pero llanta con claras señales de uso me parece extraño, nada mas.

Se agradece la aclaracion 

si eres tan ignorante que no sabes cosas básicas de tu auto, si tu flojera es tan grande que ni siquiera lees el manual, no es problema del foro.

Cabe destacar que quien comenzó con comentarios poco sutiles fuiste tu.
En primera instancia, lo primero que hice fue leerme el manual del auto pero no aparece nada referente a un numero diferente de una rueda de repuesto. Creo que aun desconozco muchos aspectos de mi auto y creo que tu también puedes pasar o pasaste por lo mismo, no creo que tengas el eslogan de "experto" en tu user de un día para otro (calidad que ahora pongo en duda). Todos los de acá cometieron errores tontos o preguntaron cosas sin mucho sentido, pero dudo que hayan sido respondidos por personas con aires de grandeza que creen que porque tienen licencia mas años o por tener un usuario en un foro con mas mensajes puedes escribir lo que quieran.

Si tanto te molestó mi pregunta y posterior respuesta, mal por ti...pero tus mensajes los meteré en una cuenta de banco para ver si me genera interés.

Saludos.

La mía es una llanta de fierro común y corriente, no es de emergencia como los antiguos Yaris (rueda de carretilla).

Pero bueno, que le vamos a hacer xD