Ya es posible encontrar en los concesionarios de Nissan en Chile el nuevo Almera, un modelo desarrollado por la marca nipona en conjunto con su compañía hermana Samsung, y que de acuerdo a fuentes del importador Marubeni, se fabrica en Japón.
El Almera es un sedán mediano del segmento C, que se posicionará por arriba del Platina y por debajo del Tiida, ocupando el lugar que tenía la antigua generación del Sentra.
Mide 4.495 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.445 mm de alto, que tiene una distancia entre los ejes de 2.535 mm. Así es levemente más corto y tiene menos batalla que todos sus rivales directos en el segmento, el Toyota Corolla, Hyundai Elantra y Chevrolet Optra.
Por ahora se vende con una sóla mecánica, un motor gasolinero cuatro cilindros y 1.600 cc, que eroga 110 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un par motor de 148 Nm a las 4.000 rpm. Este bloque está asociado a una caja mecánica de cinco velocidades.
Nissan venderá el Almera en dos versiones diferenciadas exclusivamente por el aire acondicionado. Todos tendrán de serie airbag de conductor, dirección asistida, alzavidrios y espejos eléctricos, apertura remota de puertas, asiento del conductor y colante con ajuste en altura, radio con CD y lector de MP3 con cuatro parlantes y tapiz de gamuza.
La versión de entrada se venderá por $ 8.690.000, mientras que con aire acondicionado sube a $ 8.990.000.
Nissan Marubeni espera vender al menos unas 40 unidades mensuales del nuevo Almera.
ALMERA 1999
ALMERA 2009
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ayer vi un almera en la calle, al verlo solo por fuera, encuentro mucho mas auto el elantra, el optra y el corolla... y por precio, me parece un tanto elevado, recalco que solo lo vi por fuera y a la pasaita...
