Conduce Chile

Me topé con una publicicidad y me llamó la atención este vehículo:

http://www.volkswagen-vehiculocomercial.cl/caddy/caddy-kombi

Por 9 millones tiene todo lo necesario, incluso 6 airbags, control de estabilidad y de tracción, Hill control y control de fatiga. Es 1.6 diesel y con maletero de 918 lts (sin plegar los asientos!).

La versión más cara vale 10 millones y agrega llantas, control crucero, climatizador bizona (la de 9 millones es AA manual), barras en el techo y sensor de retroceso.

Según consumo vehicular, rinde 14,2 y 19,6 km/lt.

AL margen de que tiene la apariencia de un vehículo comercial (lo que sería su punto en contra), en el papel me parece un producto muy conveniente para el precio y equipamiento, casi acercándose a productos chinos.

Sería interesante si alguien la ha visto en vivo y sabe de su procedencia para que nos de su opinión.

Saludos

Igual que el comentario anterior, se ve buena pero el aspecto de vehículo de trabajo le juega mucho en contra para mí.
Nunca le he visto en la calle.
En algo familiar y equipado siempre se me viene a la cabeza el Mazda 5.

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Se ve muy bien y con harta seguridad...si bien es un vehículo de diseño de trabajo, tiene mejor seguridad que un tucson básico por ejemplo . .. hay personas que no le molesta que sea de "diseño" de trabajo.

Espectacular!!! Recambio ideal para mí Peugeot 2008. En mi caso, siempre con niños en asientos traseros, está perfecto. Airbags laterales de cortina e Isofix. VW está lanzando productos muy buenos últimamente en Chile.

Igual me queda la duda respecto a la ficha: dice 1.6 TDI 102 caballos, sin embargo, en Europa la versión TDI de 102 caballos es 2.0.
También me llama la atención que se ofrezca con 5 plazas ya que en otros mercados monta 7

https://www.youtube.com/watch?v=PN9npF1SXM8

Igual me queda la duda respecto a la ficha: dice 1.6 TDI 102 caballos, sin embargo, en Europa la versión TDI de 102 caballos es 2.0.
También me llama la atención que se ofrezca con 5 plazas ya que en otros mercados monta 7

https://www.youtube.com/watch?v=PN9npF1SXM8

Debe usar un TDI Euro V, los traen para acá para terminar stock

Por que me da la impresion que son unidades rechazadas de mercados europeos por el famoso complot de las emisiones, y que una vez que se vendan no las van a traer mas y se van a convertir en un soberano cacho por la escasez de repuestos? 

Debe usar un TDI Euro V, los traen para acá para terminar stock

Tiene sentido. Consumo Vehicular señala que es Euro V y la fecha de homologación es reciente: 21/02/20017.
Eso explicaría su precio también, en Europa se vende a más de 20 mil euros.

Se compra barato, se vende barato...

Es biturbo, por eso la potencia.

Y en cuanto a diseño, mientras no sea feo como los Lexus o Infinity, por 10 palos esta filete 

Lo más parecido a una carroza funebre....


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