Autor Tema: Para los FIAT fans !! 147 recuperado y mejorado.. (Leído 3272 veces)

DATSUN_FOREVER · « **en:** Abril 20, 2013, 09:40:06 am »

Este auto fue recuperado totalmente..

Pintura gris grafito, parachoques de Seat Fura, caja 5a, motor 1300 cc...

Lo larga en $1.400.000

Saludos

8 419 40 81

DON QUELO · « **Respuesta #1 en:** Abril 20, 2013, 10:55:00 am »

He visto muuuuucho mejores
Lo encuentro carozzi

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pipe_5 · « **Respuesta #2 en:** Abril 20, 2013, 11:15:16 am »

carisimo....esta piola pero nada sorprendente

LuisAntonio2010 · « **Respuesta #3 en:** Abril 20, 2013, 12:19:22 pm »

He visto mejores.

The South Face · « **Respuesta #4 en:** Abril 20, 2013, 12:23:51 pm »

reguleque la arreglada, atras en el portalón se nota en el borde inferior lo mediocre del arreglo.

Marcelo S. · « **Respuesta #5 en:** Abril 20, 2013, 14:27:59 pm »

Pimtura mediocre, paneles con imperfecciones, parachoques no originales, mascara fuera de año, tapabencina alternativa, llantas de Iava no originales, alfombra desgastada, tablero desgastado e interruptores desgastados, faroles traseros desgastados.

Definitivamente no esta restaurado, fue repintado para venderlo mas caro solamente.

Yo creo que deberia valer como maximo 900 lucas.

migue89 · « **Respuesta #6 en:** Abril 20, 2013, 15:18:35 pm »

Esta venta merece ser aportillada, muy caro pues!!!!

osornino1976 · « **Respuesta #7 en:** Abril 20, 2013, 15:26:11 pm »

parece 147 argentino, de esos de comienzos de los 90s...
por esa plata me compro un escarabajo,que si es un clasico.

Quincux · « **Respuesta #8 en:** Abril 20, 2013, 16:13:48 pm »

Turbo?, a, me equivoque, pensé que era el 125.

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Peter-Bilt · « **Respuesta #9 en:** Abril 20, 2013, 17:35:18 pm »

Los 1300 gls son argentos, y a diferencia del clásico 1.050cc trompa no tiburón estos 1.3 tienen un chasis de mierda que se quiebra. No sirven para correr en la 1.300.

O sea, no sirve pa ni una huea, por esa plata te puedes comprar un auto muy superior.

dragster · « **Respuesta #10 en:** Abril 20, 2013, 19:25:51 pm »

datsun esto va en persa

askagoto · « **Respuesta #11 en:** Abril 20, 2013, 19:47:38 pm »

Cuando era pendex en la casa teníamos uno de esos. Puta que era malo, me acuerdo siempre que había que parar en la carretera a colocarle un diario en el radiador porque el auto se enfriaba y se apagaba.

pipe_5 · « **Respuesta #12 en:** Abril 20, 2013, 23:29:24 pm »

Ahora veo las fotos en el compu y no en el celu... la cagoooooo pa sharsha la "restauración", el portalón se nota abajo la pudrición tapada con masilla

Está lejos de costar eso.

Comparemos con este de Chileautos.... si es que tienen comparación... y 150 lucas menos!

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2865871

IGual no pagaría eso por un 147, pero para ver que el que pones realmente está caro, el de chileautos al menos se ve demasiado sano de latas y pintura

O este por 400 lks menos
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2957834

FELHER · « **Respuesta #13 en:** Abril 21, 2013, 08:17:27 am »

Los wuones pesaos...

En todo caso.... cagaron a tu amigo con el arreglo.

osornino1976 · « **Respuesta #14 en:** Abril 21, 2013, 10:38:31 am »

Le ofresco 150 lukas y un kilo de pan

DATSUN_FOREVER · « **Respuesta #15 en:** Abril 21, 2013, 13:56:20 pm »

No...No es por lucrar

El auto fue restaurado por él mismo, y cambio la caja y el motor por el 1300...
Era el chassis estándar
Más que nada es un proyecto de cariño..
saludos

kike · « **Respuesta #16 en:** Abril 21, 2013, 14:19:55 pm »

Cita de: DATSUN_FOREVER en Abril 21, 2013, 13:56:20 pm

No...No es por lucrar

El auto fue restaurado por él mismo, y cambio la caja y el motor por el 1300...
Era el chassis estándar
Más que nada es un proyecto de cariño..
saludos

Y el "restaurador" era ciego o tenis problemas motrices?

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migue89 · « **Respuesta #17 en:** Abril 21, 2013, 21:37:15 pm »

Cita de: kike en Abril 21, 2013, 14:19:55 pm

Y el "restaurador" era ciego o tenis problemas motrices?

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quizás no era muy cariñoso no más!

The South Face · « **Respuesta #18 en:** Abril 21, 2013, 21:47:56 pm »

Cita de: DATSUN_FOREVER en Abril 21, 2013, 13:56:20 pm

No...No es por lucrar

El auto fue restaurado por él mismo, y cambio la caja y el motor por el 1300...
Era el chassis estándar
Más que nada es un proyecto de cariño..
saludos

tienes mal definidos los conceptos, restaurar se dice cuando dejas el auto original, sin modificaciones, independiente de la calidad de éstas.

Mister Gé · « **Respuesta #19 en:** Abril 21, 2013, 21:48:34 pm »

Que son criticones!!! Por último se quedan callados si no les gusta pero pa qué aportillarle el negocio al cabro...

Pa qué po!!!

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