Realiza mantenimiento considerando cada 10000 km y la distribución igual que un corsa cada 60 mil, una pauta de esas antiguas a veces es compleja de encontrar si no tienes acceso a un manual del usuario.
Respecto de la caja, es una aisin y es un cacho su mantenimiento, solo le puedes botar el aceite y reemplazar por nuevo, para sacar su filtro debes abrirla y eso implica cambiar empaques, orings y sellos varios, no tiene un cárter clásico como las cajas ZF por ejemplo.
Saludos