Conduce Chile

¿Mejora o empeora el problema si al hacer los cambios el volante está completamente hacia un lado o hacia el otro? ¿Y si apretas los botones mientras rotas el volante? ¿La bocina te funciona bien en todas las posiciones del volante?

Si funcionó perfecto durante un año y después empezó a fallar, tiene pinta que puede ser algún tipo de corto circuito o peladura del cable cinta (también llamado clockspring). Podría ser que la radio se volvió loca o suciedad, pero me parece bastante improbable.

El cable cinta es lo que conecta todos los botones del volante, la bocina y el airbag con el resto del auto. Como el volante gira 2 vueltas para cada lado, se necesitó inventar un sistema para que los cables no se torcieran. Eso es lo que hace este cable cinta o clockspring. El problema es que si queda mal instalado o sencillamente por uso y mala suerte, a veces se empieza a echar a perder.

Venden repuestos de ese cable en Aliexpress a precios razonables. Pero deberías considerar que esa misma pieza es también la que conecta al Airbag con el auto, por lo que quizás, si es lo que está fallando, deberías optar entre comprar el original (es bien salado, lo digo por experiencia propia) o vender el auto indicando que tiene esa falla.

Ojo que si la falla fuera en esta pieza, lo normal es que te van a empezar a fallar todos los demás elementos del volante.