Autor Tema: por si alguien tenia dudas (Leído 11398 veces)

DON QUELO · « **Respuesta #20 en:** Junio 26, 2012, 11:36:41 am »

Cita de: don_claudino en Junio 26, 2012, 10:21:28 am

No es por defender a TSF... pero lo que el siempre a pregoonado es que Hyundai esta 1 o 2 millones sobre su precio ideal... y que Hyundai y Kia, aunque comaprtan componentes y hasta fabricas, no son lo mismo.

Yo comparto esos 2 pensamientos...

en el cerato me atrevería a decir que el 99% de las piezas traen el loco de Hyundai y Kia.. con eso puedo concluir que mecanicamente... son lo mismo!!!

respecto a carroceria e interior obvio que cambian y ahi lo supera Hyundai como por ejemplo en aislante de las puertas

Schumarce · « **Respuesta #21 en:** Junio 26, 2012, 11:55:13 am »

Citar

de hyundai nunca he hablado mal salvo del precio de venta

Las patitas

vas a tener q comer pasas mas seguido ... 'bosta, plásticos wenco" son algunas de las q recuerdo cuando te referías a los new Elantra, y la calidad interior es como la de tu Mazda 3 ... Ahora te dio con los vw jajaj, esto de necesitar rating.
Saludos

pipe_5 · « **Respuesta #22 en:** Junio 26, 2012, 11:59:53 am »

Que flaite soy

Iscariot · « **Respuesta #23 en:** Junio 26, 2012, 12:01:27 pm »

Otro flaitersss por acá

RAIM · « **Respuesta #24 en:** Junio 26, 2012, 12:17:49 pm »

Si le echan una miradita a los test gringos, especialmente del segmento C, Hyundai está entre los primeros y Kia en los últimos lugares. Lo digo especialmente por la comparación Cerato/Elantra.

juanelo242 · « **Respuesta #25 en:** Junio 26, 2012, 12:17:58 pm »

En realidad el reportaje de LUN tiene un poco de mentira, ya que de los autos probados ninguno se vende realmente en chile, dependiendo del pais el auto es diferente, ¿acaso creen que el yaris en chile es igual al gringo? Y el fit vendido aca ni siquiera es japones es brasileño.

djweezyng · « **Respuesta #26 en:** Junio 26, 2012, 12:34:01 pm »

otro punga por aca

The South Face · « **Respuesta #27 en:** Junio 26, 2012, 13:09:20 pm »

Cita de: DON QUELO en Junio 26, 2012, 11:36:41 am

en el cerato me atrevería a decir que el 99% de las piezas traen el loco de Hyundai y Kia.. con eso puedo concluir que mecanicamente... son lo mismo!!!

respecto a carroceria e interior obvio que cambian y ahi lo supera Hyundai como por ejemplo en aislante de las puertas

anda a explicarle a la mama del forero que tiene la kia con 2 pifias graves a los 100 mil kms que son lo mismo si una tucson no sufre esas fallas. Y mantenciones al mismo intervalo.

The South Face · « **Respuesta #28 en:** Junio 26, 2012, 13:10:30 pm »

Cita de: Schumarce en Junio 26, 2012, 11:55:13 am

Las patitas vas a tener q comer pasas mas seguido ... 'bosta, plásticos wenco" son algunas de las q recuerdo cuando te referías a los new Elantra, y la calidad interior es como la de tu Mazda 3 ... Ahora te dio con los vw jajaj, esto de necesitar rating.
Saludos

siempre he recalcado que PARA EL PECIO QUE PIDEN, fijate por ejemplo que no hablo mal del F0 siendo que es mas rasquita de materiales, pero por 3.6 palos no puedes ser muy exigente; si un elantra me lo vas a vender a 10.5 millones es una burla los interiores que traen, si ese mismo elantra me lo vendes tal cual como esta a 8 palos es la mejor opcion del nmercado chilensis por esa plata.

Fito · « **Respuesta #29 en:** Junio 26, 2012, 13:12:46 pm »

Ahí está la ordinariez de mi auto... y como buen Fiat con todo su árbol de pascua prendido.

The South Face · « **Respuesta #30 en:** Junio 26, 2012, 13:14:06 pm »

Cita de: CINDERELLA en Junio 26, 2012, 12:17:49 pm

Si le echan una miradita a los test gringos, especialmente del segmento C, Hyundai está entre los primeros y Kia en los últimos lugares. Lo digo especialmente por la comparación Cerato/Elantra.

en la comparativa sportage/tucson pasa igual, pero en este foro son los mismo entiende!!!!

Marcelo S. · « **Respuesta #31 en:** Junio 26, 2012, 13:16:24 pm »

Yo no me quejo, mi auto tiene "volumen", asi que en carretera como no necesito mucha info de velocidad, le bajo el volumen y queda apenas encendido.

b0x · « **Respuesta #32 en:** Junio 26, 2012, 13:43:14 pm »

http://www.blinglights.me/product_images/a/774/4dc3fe6aceef3_83546b__68816_zoom.jpg

Patagonia · « **Respuesta #33 en:** Junio 26, 2012, 15:15:48 pm »

Cita de: kike en Junio 26, 2012, 11:26:47 am

Mi peyó tb tiene tablero naranja... Le pondré luces blancas para evitar la verguenza y levantarme en contra de la inteligencia europea

Pd: Cual es el fin del led naranja en el techo?? No le encontré utilidad :S.
Pd2: pq le dices did? Se sabe q tu modelo es el did, pero basta q digas jeep o montero... Para q ser tan siutico

Enviado desde mi HTC Sensation usando Tapatalk

Pero si lo puse arriba, es para reducir la fatiga al conducir de noche...
Al Montero Diesel 3,2 se le conoce en jerga jipera como"el DID" en este foro debe ser el único pero es la costumbre...además tengo otro que es V6 que es nada que ver y así sale más fácil diferenciarlo.

Dohc-Vtec · « **Respuesta #34 en:** Junio 26, 2012, 18:52:07 pm »

Ya que estamos poniendo fotos, aca dejo la del Civic.

Respecto a los colores, en realidad me da lo mismo, pero encuentro enfermo de fome la iluminacion blanca (como en mi ex-integra y el Kizashi) y encuentro muy bonita la iluminacion de los VW (azul/rojo), roja (XV) y la clasica verde (como mis ex- Imprezas y mi añorado y querido Accord 87)............... ahhh, y el Tiida tambien es naranja y es cierto que no cansa en la noche.

SALUDOS

Alligator · « **Respuesta #35 en:** Junio 26, 2012, 19:04:16 pm »

Las luces azules tb son antifatiga.
Es espectro de luz que produce mayor actividad cerebral y menos cansancio, es la azul/celeste. Ello porque el reloj biológico está acostumbrado a la luz del día y a ver el cielo.

Tampoco me gusta la iluminación azul, pero es la realidad.

The South Face · « **Respuesta #36 en:** Junio 26, 2012, 21:01:41 pm »

Cita de: Aliagator en Junio 26, 2012, 19:04:16 pm

Las luces azules tb son antifatiga.
Es espectro de luz que produce mayor actividad cerebral y menos cansancio, es la azul/celeste. Ello porque el reloj biológico está acostumbrado a la luz del día y a ver el cielo.

Tampoco me gusta la iluminación azul, pero es la realidad.

la vez que me fui manejando el VW de noche al sure en chillan ya iba cansado con la luz azul esa, y ningun otro tablero me ha fatigado en la noche.

Patagonia · « **Respuesta #37 en:** Junio 26, 2012, 21:28:20 pm »

Nopo, la idea de la luz naranja es lograr iluminar el tablero sin dar mucha luz para que los ojos se mantengan "seteados" a la luz exterior y no tengan que estar adaptándose, eso reduce la fatiga. La luz anaranjada es menos molestosa en ese sentido, por ejemplo también se ocupa en las linternas de camping para iluminar dentro de la carpa sin molestar a los demás ocupantes.

aldom · « **Respuesta #38 en:** Junio 26, 2012, 21:31:11 pm »

chuuuuu mi 505 q es del año d la pera tiene las luces del tablero naranjas...soy flaite.

kike · « **Respuesta #39 en:** Junio 26, 2012, 22:15:09 pm »

Cita de: Patagonia en Junio 26, 2012, 15:15:48 pm

Pero si lo puse arriba, es para reducir la fatiga al conducir de noche...
Al Montero Diesel 3,2 se le conoce en jerga jipera como"el DID" en este foro debe ser el único pero es la costumbre...además tengo otro que es V6 que es nada que ver y así sale más fácil diferenciarlo.

Se q lo dijiste, pero no cacho como esa luz arriba ayuda en la fatiga... Onda al mirarla se te pasa todo? Es como un sensor?

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