Mi vecino tiene una Cayenne comprada nueva, hace como un año, ni un atado. Se la compró justo antes de la salida del modelo último, así que se comió una buena depreciación.
La primera generación tuvo muchos recall por fallas weonas, tuberías, etc, que de no ser reparadas, adios motor. Acá hay algunos otros recalls.
https://www.cars.com/research/porsche-cayenne/recalls/Dan ganas de comprarse una 2008-2012, que tenga todas las mantenciones hechas, pero ya el sólo del seguro desanima.
También el costo de un juego de neumáticos es horrible.
Cuando estudié en California se pillaban por unos 6 millones, pero me fui a la segura primero con un Explorer V8 2006 y luego con una Mazda Cx9 2009.
Siempre cuento como un amigo vendió el 2012 su BMW X5 pues la mantención de rutina sin extras, de 90.000 kms, le tocaba costaba 3 palos! la terminó dando en pago regalada por una Range Rover. Ni hablar de la mantención de un Porsche.
Claro, siempre habrá un taller alternativo bueno.
