Lo mismo para las EGR y todos esos menjurjes, aunque acá solo revisen euro5.
No veo justificación alguna para que ande circulando tanto auto peligroso teniendo un parque automotriz saturado y con mucho vehículo con condiciones peligrosas para circular.
Lamentablemente es muy común que las personas compran autos en remate luego los reparan para venderlos, mucha gente y empresas se dedican a eso, también el mismo negocio es el que ha hecho que los portonazos y encerronas se multipliquen, compran los papeles de los autos chocados y luego se roban uno igual para clonarlo.
También son un peligro los autos retornados con cambio de volante que realmente son obras artesanales "Chilensis". Y finalmente el problema mas grande es el hecho de que la persona que sabe que no va a pasar la RT, le deja unas luquitas en el portavaso y mágicamente el auto pasa sin problemas. O simplemente andan sin revisión técnica porque les sale mas barato la multa que arreglar o cambiar el auto.
