Autor Tema: Presentacion water panero  (Leído 7927 veces)

Desconectado Alonso_amg

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Presentacion water panero
« en: Junio 11, 2018, 09:00:12 am »
finalmente, y para ahorrarme cachos de andar mostrando el auto y esperando a que llegara alguien, dejé el Swift en parte de pago por un Peyo 208 hdi

La decisión fue netamente por que necesitaba bajar mis gastos de combustible, estoy recorriendo 80 kms diarios para ir a la pega (mas de 100 si se me ocurre ir a alguna otra parte de Santiago), por lo que estaba gastando entre 160 a 180 lks solo en bencina...

Tuve que ser mente fría y mi única opción era algo diésel... y de esos vehículos mis opciones eran muy escasas: Peugeot 208, 308, citroen c3 y c4, quizás una partner tepee o un Hyundai i30 año 2013 a precio de oro, o alguna camioneta petrolera que no me iba a servir mucho para ahorrar

asi que me fui por lo mas sensato que era un 208, los demás los podía sacar de peor año y mas kilometraje, y los citroen los encuentro horrendos

el auto es un 208 HDI Allure Pack, o sea es la versión mas full "con pack", que son unas lindas llantas aro 17 con neumas Michelin

el auto es 2018, 12.000 kms y con garantía vigente, asi que eso me dio confianza para poder tirarme a la piscina por una marca que siempre le he tenido miedo... si me pasa algo por ultimo tendré a quien reclamarle

Equipamiento:

6 airbags
control estabilidad
techo panorámico (no se abre)
controles de audio y crucero/limitador al volante
computador a bordo completísimo que te permite regular los tiempos que quieres que las luces permanezcan encendidas cuando te bajas, intensisdad luz interior, si quieres luces diurnas LDR, etc
cornering, se prenden neblineros cuando doblas o señalizas (me carga, quiero desactivarlo)
pack eléctrico full, incluido plegado de espejos automáticos
espejo interior fotocromatico
increíblemente a pesar de todo el equipamiento, la tapa del combustible se abre con la llave como auto de los 80, impresentable

Impresiones generales:

El motor es un 1.6 diésel de 100 hp que lo hace ser bien entretenido de manejar, no al nivel de reacciones y rapidez que mi ex-Swift, pero el auto no se queda atrás, a partir de las 1700 rpm la respuesta es decentísima, mejor que la mayoría de los 1.6 aspirados

Algo que me llamó mucho la atención es que a pesar de tener llantas mas grandes, el confort de marcha es muy superior al Swift, es muy suave en comparación a este... me di cuenta de inmediato lo aburrido que me tenia la dureza de suspensión del Suzuki... claro, los objetivos de los autos son super distintos, el Swift está pensado para las curvas siendo capaz de dejar en vergüenza a autos que valen fácilmente el doble, pero eso lo hacia ser demasiado nervioso y seco para ciudad, ruidoso en carretera y aburrir al final de cuentas (al menos a mi)

De todas maneras el auto se nota que su objetivo no es el de ser deportivo, la caja es larguísima, en 4° a 100 kms por hora recién vas un poco por sobre las 2000 rpm, lo que te permite ir en 5° muy relajado en carretera, pero que al mismo tiempo te perjudica mucho si quieres hacer algún adelantamiento o maniobra por que si o si tienes que rebajar cambios, lo que termina siendo un poco incomodo, además de que el paso de cambios es tosco y largo, el movimiento de la palanca es amplio y no te invita mucho a hacer cambios de marchas rapidos, al contrario de los japoneses en general. Bueno, una cosa por otra, no es tan terrible y es cosa de costumbre

otra cosa positiva del Peugeot por sobre el SSS es el espacio interior, es ligeramente mas amplio para los pasajeros, pero notablemente mas grande en maletero... para mi este detalle es irrelevante por que generalmente ando solo, pero un poco de espacio no esta demás

eso si, en cuanto a materiales interiores, encuentro que la calidad es un poco inferior al Suzuki, los plásticos se sienten de un poco peor calidad,  a pesar de que la calidad de armado es muy buena, y el diseño muy superior en comparación al japo

sobre el principal motivo de cambio, me entusiasmaba mucho los rendimientos declarados por consumo vehicular por sobre los 20 km/L... lo que ha sido una pequeña desilusion, ya que en ciudad el rendimiento no me ha pasado de los 14 km/L (considerando tacos), llegando a un mixto de casi 18 con un poco de carretera

No está mal, pero no era tanta la maravilla

eso, para terminar dejo un par de fotos malas, cuando tenga tiempo y pueda lavar el auto subo mas fotos





« Última modificación: Junio 11, 2018, 09:03:03 am por Alonso_amg »

Mazda 3 2.0R

Desconectado Iscariot

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #1 en: Junio 11, 2018, 09:07:42 am »
Tortícolis!

Felicitaciones, está bonito el bicho. ¿Cuantos NM tiene? Porque los hp en diesel no importan mucho diría.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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Desconectado djweezyng

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #2 en: Junio 11, 2018, 09:27:13 am »
buena, felicitaciones, yo tuve el mismo pero con motor 1.4 y en ciudad nunca me bajo de los 17,5, quizas andas en modo Shummi todo el día, en carretera a lumaco me dio 24 a 100 con carga completa y a horcon me daba siempre 27 a 100 2 pasajeros y algo de carga, yo feliz tendria uno de nuevo
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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #3 en: Junio 11, 2018, 09:38:41 am »
Filete el auto  :zipynana:

Desconectado pipe_5

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #4 en: Junio 11, 2018, 09:54:13 am »
Pero 14 por litro en ciudad, a precio de diesel, es un ahorro tremendo versus 9-10 en ciudad de bencina.

Felicidades, se ve muy lindo en blanco


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado Alonso_amg

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #5 en: Junio 11, 2018, 09:57:51 am »
buena, felicitaciones, yo tuve el mismo pero con motor 1.4 y en ciudad nunca me bajo de los 17,5, quizas andas en modo Shummi todo el día, en carretera a lumaco me dio 24 a 100 con carga completa y a horcon me daba siempre 27 a 100 2 pasajeros y algo de carga, yo feliz tendria uno de nuevo

puede ser, piso mucho el auto por que estoy acostumbrado a la respuesta del SSS

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Desconectado Alonso_amg

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #6 en: Junio 11, 2018, 10:01:00 am »
Tortícolis!

Felicitaciones, está bonito el bicho. ¿Cuantos NM tiene? Porque los hp en diesel no importan mucho diría.

si, aquí el torque es el importante, son 254 NM

sorry por las fotos, no se por que se giraron

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #7 en: Junio 11, 2018, 10:33:46 am »
el mío da 6.3 en ciudad manejando a lo abuelita :sir:
No tengo auto, buscando..

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #8 en: Junio 11, 2018, 10:45:17 am »
Confianza no mas, el otro dia me subi a un uber 208 Hdi, con 140 mil km del 2014, segun el tipo no habia fallado nada. Lo unico, que tenia el tipico sonido de tren delantero y trasero suelto que agarran los Peugeot con el kilometraje.

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #9 en: Junio 11, 2018, 10:48:34 am »
felicitaciones
fue muy asesina la retoma del swift?
"Antes de dar al pueblo sacerdotes, soldados y maestros, sería oportuno saber si no se está muriendo de hambre"(Leon Tolstoi)

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #10 en: Junio 11, 2018, 10:53:37 am »
Buena compra, me parece muy sensata, buen vehículo para moverse al trabajo.

Me parece que estos Peugeot recientes ya no son paneros, han mejorado un montón.

Saludos y felicitaciones.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #11 en: Junio 11, 2018, 10:57:40 am »
Citar
sobre el principal motivo de cambio, me entusiasmaba mucho los rendimientos declarados por consumo vehicular por sobre los 20 km/L... lo que ha sido una pequeña desilusion, ya que en ciudad el rendimiento no me ha pasado de los 14 km/L (considerando tacos), llegando a un mixto de casi 18 con un poco de carretera
Yo tambien tuve el 1.4, y en ciudad el rendimiento era como 15 km/lt, no mas que eso. Manejo normal segun yo, no modo Shummi.

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #12 en: Junio 11, 2018, 10:59:42 am »
Felicidades, no lo tarrees y no te dejará botado.
Está muy lindo y acostúmbrate ya que después lo vas a amar.

El más contento con la compra es tu bolsillo jajaja

PD: yo estoy pensando lo mismo, autoejecutarme e ir por un diésel denuevo  :okay:

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #13 en: Junio 11, 2018, 11:15:05 am »
Yo tambien tuve el 1.4, y en ciudad el rendimiento era como 15 km/lt, no mas que eso. Manejo normal segun yo, no modo Shummi.
Puede ser que yo tengo un manejo bien de viejo ql

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #14 en: Junio 11, 2018, 12:05:11 pm »
Buena, felicitaciones. Lindo auto.

Saludos

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #15 en: Junio 11, 2018, 15:52:57 pm »
Que bonito, cuanto costo?


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Desconectado jorgen

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #16 en: Junio 11, 2018, 15:56:18 pm »
yo tengo el mismo en color orange power pero de 92 hp y 230 nm, tiene llantas aro 16 eso si, allure pack año 2016

la verdad nunca he medido el consumo, lo ando entre la serena y coquimbo ida y vuelta todos los días por trabajo (manejo mixto carretera y ciudad), el único viaje largo fue de santiago a coquimbo cuando lo compré ( a 120 me dio como 20 km/lt pero la verdad no me acuerdo bien porque fue en diciembre)
tiene el mismo motor de mi anterior 308 y repuestos de motor hay harto y a buen precio, ese motor es muy común y me tinca que la versión de 100 hp debe usar los mismos repuestos para mantenciones que los que usan los otros 1.6 hdi, (el tuyo es con adblue)

hay que tener ojo con amortiguadores porque cambian segun la motorización diesel que se tenga entre el 1,4 y 1.6 y los bencineros

es mi segundo peugeot diesel y mi quinto auto francés (3 renault) y si se cuida como corresponde no da problemas

los frenos duran poco, las pastillas originales son blanditas y tienden a rayar los discos


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Desconectado Alonso_amg

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #17 en: Junio 11, 2018, 16:48:08 pm »
Confianza no mas, el otro dia me subi a un uber 208 Hdi, con 140 mil km del 2014, segun el tipo no habia fallado nada. Lo unico, que tenia el tipico sonido de tren delantero y trasero suelto que agarran los Peugeot con el kilometraje.

si, es como lo típico, pero yo no me aguanto mas de 2 años con un auto, y me proyecto cambiarlo a lo mas con 80.000 kms... y si no, le cambio lo que suene no mas, lo bueno es que son baratos de repuestos
felicitaciones
fue muy asesina la retoma del swift?

500 lks menos que lo que lo publique yo

Buena compra, me parece muy sensata, buen vehículo para moverse al trabajo.

Me parece que estos Peugeot recientes ya no son paneros, han mejorado un montón.

Saludos y felicitaciones.

gracias por la buena onda
Yo tambien tuve el 1.4, y en ciudad el rendimiento era como 15 km/lt, no mas que eso. Manejo normal segun yo, no modo Shummi.

entonces estoy bien, no ando como viejacu pero tampoco como enfermo... le pego su aserruchada cada vez que entro a autopista por ejemplo, para que no se tape el DPF

Felicidades, no lo tarrees y no te dejará botado.
Está muy lindo y acostúmbrate ya que después lo vas a amar.

El más contento con la compra es tu bolsillo jajaja

PD: yo estoy pensando lo mismo, autoejecutarme e ir por un diésel denuevo  :okay:

definitivamente, proyecto que voy a gastar aprox la mitad en mis traslados con el diésel... y no es tanto de autoejecutarse, el auto es rico, a mi siempre me han gustado los diésel y me gusta como suena el motor, sobre todo al acelerar

Que bonito, cuanto costo?


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yo tengo el mismo en color orange power pero de 92 hp y 230 nm, tiene llantas aro 16 eso si, allure pack año 2016

la verdad nunca he medido el consumo, lo ando entre la serena y coquimbo ida y vuelta todos los días por trabajo (manejo mixto carretera y ciudad), el único viaje largo fue de santiago a coquimbo cuando lo compré ( a 120 me dio como 20 km/lt pero la verdad no me acuerdo bien porque fue en diciembre)
tiene el mismo motor de mi anterior 308 y repuestos de motor hay harto y a buen precio, ese motor es muy común y me tinca que la versión de 100 hp debe usar los mismos repuestos para mantenciones que los que usan los otros 1.6 hdi, (el tuyo es con adblue)

hay que tener ojo con amortiguadores porque cambian segun la motorización diesel que se tenga entre el 1,4 y 1.6 y los bencineros

es mi segundo peugeot diesel y mi quinto auto francés (3 renault) y si se cuida como corresponde no da problemas

los frenos duran poco, las pastillas originales son blanditas y tienden a rayar los discos

vale gracias, me gusta el orange del 208, no me gustaba tanto el blanco pero no tuve muchas opciones, era el único allure pack que encontré en concesionario donde me podían aceptar el Suzuki en parte de pago

pretendo tenerlo con garantía hasta los 30 mil y de ahí por las mias, lo bueno es que como dices es el mismo motor de siempre solo que ocupa urea (la cual es fácil de rellenar)

yo en general cuido los autos asi que no debería pegarme una desconocida el water




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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #18 en: Junio 11, 2018, 17:33:32 pm »
Felicitaciones por tu máquina  :)

Desconectado jorgen

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Re:Presentacion water panero
« Respuesta #19 en: Junio 11, 2018, 17:34:50 pm »
El mio lo compre con 33 mil km y en los modelos 2015 y 2016 las mantenciones eran cada 20 mil o un año, la primera la tenia hecha en portillo a los 20 mil y en abril se cumplía el año y no alcance a hacer los 40 mil,
El precio en concesionario era de 480 lukas (al final te cobran lo msimo o mas que 2  mantenciones cada 10 mil) cuento corto en el mismo concesionario compre los repuestos y el aceite total quartz ineo en otro lado, le hice mas cosas que por pauta, con mi mecanico de confianza con mano de obra incluida, gaste como 140 lukas si mal no recuerdo, la garantia se vencia en mayo y eso lo hice en abril, asumi ese mes sin gatantia pero me ahorre 340 lukas
En comauto 10 de julio hubiera gastado menos en oem pero no iría a stgo en un buen tiempo
solo le daré 10 mil a ese aceite aunque puede aguantar un poco mas
A pesar de ser el mismo motor que mi 308 anterior y que el 208 lo uso mas en ciudad, nunca se me ha prendido el testigo de riesgo de colmatado de filtro antiparriculas (llevo casi 7 mil km y 6 meses) que si me prendia mas seguido en el 308 (se solucionaba andando unos 20 km a 3000-3500 rpm) al parecer mejoraron ese aspecto en en modelos nuevos


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