Conduce Chile

estimados... les cuento, mientras pintaba con antioxido unas reparaciones en la maletera que se hicieron en el 125, me encontré con la sorpresa de que el estanque de combustible por abajo esta algo oxidado y con pequeñas filtraciones (una especie de sudor) que no alcanzan a notarse a simple vista, por lo que les pregunto, se puede reparar esto? o tengo que comprar otro estanque? provisionalmente le eche algo de silicona, pero hace poco me entere que la bencina la disuelve

saludos

Mi papa reparo un estanque con un jabón para poder irnos de vacaciones,  a la vuelta lo cambio

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Solo he visto 2 veces en mi vida soldar estanques de bencina, ya que es algo MUUUUUUY peligroso.

Primero se lava muy bien el estanque y después se llena con agua, ahí se procede a hacer el parche y a soldar, aunque las llamaradas se formaban igual, es súper peligroso, pero se puede hacer. Pero lleno de agua, no a la mitad ni trescuartos, siempre lleno.
NUNCA CON EL ESTANQUE VACIO, ningún lavado evita la formación de gases y su explosión al acercar el soplete.

Pienso que podrías hacerlo con fibra de vidrio, es una idea.

algun dato de alguien que haga esta pega con soldadura?

Hola:

Yo también tengo una "joyita" pero 4x4, mas adelante mostraré fotos.
Bueno, el asunto es que cuando lo compré, también tenía el mismo problema que tu comentas, ese "sudor" bajo el estanque, un dia con un destornillador de curioso golpeé el fondo y estaba tan podrido que lo atravesé.

Cuento corto... mandé a hacerle el fondo nuevo donde un soldador, quién cortó el fondo del estanque y le soldó lata nueva... quedó impecable y por 20 lukas.

Te recomiendo que lo cambies por otro NUEVO o hagas lo mismo que yo, la "masílla mágica" es solo para pequeños orificios producidos por golpes principalmente, pero cuando está oxidado, nada que hacer, además siempre ensuciará el carburador con mugre.

Saludos.

felher... hice lo del destornillador y al menos no lo atravesé xD asi que por mientras le tire convertidor de oxido para pensar en que voy a hacer finalmente. gracias por sus sugerencias

Oka, igual revisa bien con el destornillador, justo debajo del "sudor" que no es mas que una microfisura del estanque.

Lo otro, si dejas el mismo instalado, ponle DOBLE (o triple) filtro de bencina, uno a la salida del estanque, otro antes del carburador, para no tener problemas con la mugre.

Saludos.