Conduce Chile

Jamás he dicho que el XV sea caro, no lo habríamos comprado.

He dicho claramente que por su precio algunas cosas no están al nivel.

Basta que compares la ficha de equipamiento de confort del Tiguan de 13 palos con el XV de 12 y 13 palos y verás.

El AWD es el plus, pero no un must en Santiago.

Pero con el Tiguan tienes que tener cuidado porque te sale una pana y vas a tener que gastarte la plata de las vacaciones para arreglarla, y eso te alcanza si es que tenias planificadas unas vacaciones muy caras 

esperaría la CX5

sólo puedo dar referencia de la Qashqai de un tío, que es super justa en cuanto a espacio interior, es más bien auto levantado de muy buenas terminaciones y equipamiento algo justo para el precio. Diría que no destaca ni decepciona....

Saludos

Basta que compares la ficha de equipamiento de confort del Tiguan de 13 palos con el XV de 12 y 13 palos y verás.

Cosas que tiene el Tiguan que no tiene el XV de 13 palos
- Sensor de lluvia
- Función Coming Home
- Vidrios tintados
- Turbocompresor y todas esas leseras que pa 1,4 son necesarias, pero le va a dar casi el mismo consumo que el XV y más encima se vuelve mucho más delicado.

Cosas que tiene el XV que no tiene Tiguan:
- AWD
- Hill Holder
- Regulador de intensidad de luz y altura de luces bajas.

Si sabes de algo que se me escapa que sea necesario nombrar te lo agradecería pero hasta ahora el que veo más equipado es el XV, porque para suplir la estabilidad del AWD necesitas cosas que sirvan de verdad, que lo tienen las versiones más caras pero son hartos palos más

Cosas que tiene el Tiguan que no tiene el XV de 13 palos
- Sensor de lluvia
- Función Coming Home
- Vidrios tintados
- Turbocompresor y todas esas leseras que pa 1,4 son necesarias, pero le va a dar casi el mismo consumo que el XV y más encima se vuelve mucho más delicado.

Cosas que tiene el XV que no tiene Tiguan:
- AWD
- Hill Holder
- Regulador de intensidad de luz y altura de luces bajas.

Si sabes de algo que se me escapa que sea necesario nombrar te lo agradecería pero hasta ahora el que veo más equipado es el XV, porque para suplir la estabilidad del AWD necesitas cosas que sirvan de verdad, que lo tienen las versiones más caras pero son hartos palos más

La Tiguan tiene freno de mano eléctrico y hill holder también.

Sobre el consumo no hay caso, la Tiguan rinde harto más que 13,3 km/l en carretera, rinde como 18 según recuerdo y en ciudad son 11 km/l.

El AWD es el gran plus a mi modo de ver de la XV por su precio, el tema es qué tan necesario es para un manejo 70% ciudad, 10% salida de paseo (cajón del maipo, nada extremo) y 20% carretera (viajes largos).

Saludos.

La Tiguan tiene freno de mano eléctrico

que web_ada mas mala eso, y en Chile es ilegal, no se como cres_ta homologan autos con ese sistema de frenos.

pero el xv no tiene maleta, tiene guantera, supongo que la tiguan es mas espaciosa en ese aspecto, eso se paga creo yo.

pd: el sensor de lluvia es el articulo mas inútil que he conocido.

350 litros de maletero lo encuentro bueno, ya que no necesita un SUV grande

he visto la maleta del xv anterior y es enana, ni para ir al supermercado sirve.

Que cosas compras en el super que no podrían entrar en el maletero

Que cosas compras en el super que no podrían entrar en el maletero

Uta, intervengo de nuevo para corregir un error.

La foto que posteas es la del XV con kit antipinchazos, sin rueda de repuesto, que da 380 litros.

Cito a Km77:

"El maletero tiene 380 litros de capacidad, que es un valor pequeño para un coche de 4,45 m de longitud. Este dato está medido sin rueda de repuesto. En España, el Subaru XV se puede pedir con una de emergencia".

La versión chilensis trae rueda de repuesto de 195 y el piso del maletero queda a ras con el parachoques, y con dos compartimientos al costado, quedando en sólo 300 (0 330, no recuerdo) litros de capacidad:

De hecho cuando nosotros salimos de vacaciones, el coleman no entraba en la maleta, así que se fue en el asiento trasero.



Y en cuanto al freno de mano eléctrico, por lo menos en el "panero" Koleos funciona de maravillas.

Así es, esa es la maleta de 380, la que llega acá es la de 330

Si bien debe ser la maleta mas pequeña del segmento, no es que no te quepa nada

Lo que si, la apertura del portalón en buenísima es muy difícil (tendrías que ser muy alto) para pegarte en la cabeza, en cambio la de la Nissan ... Uf!!! Se abre muy poco!!!! Yo mido 1.74 y me vivía pegando en la cabeza cuando guardaba algo en la maleta


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