al igual que bavario yo tambien tuve un m3 1.6 pero mecanico
lo que pienso es que quizas a bavario le falto probar la delicia de la caja mecanica de este.
Si, la probé, me prestaron un 1.6 MT 2010 para ir a La Serena, y no me pareció ninguna delicia, recuerden de AUCH que yo tuve un E30 M-Technics 325i, y esa caja si que era buena.
También he manejado bastante un 2.0AT full.
Cosas buenas: reventa, todos tienen uno y quieren uno, look, tablero y su iluminación (me gustaba mucho el tablero hasta 2010), estabilidad de marcha, interior con pocos grillos, calidad percibida superior a la real (cosa muy destacable).
Cosas negativas para mi (no digo malas): algo porcino, pero no mucho (ojo, no es tan chancho como lo pintan), consumo algo elevado para lo que es, sistema de sonido bonito pero algo deficiente y poco modificable, asientos no eran de mi total agrado, espacio no muy bueno en patas traseras, medio áspero en su andar.
Del Kisashi no tengo mayor opinión, solo que lo tuve en la lista de elegidos por su soberbio motor y equipamiento, pero estaba demasiado caro, la versión que me interesaba valía mas de 14 millones, lleva 8 meses en la vitrina el que probé, nicagando pago eso por un Suzu.
Del Focus hice un topic acerca del por que no lo elegí, a mi parecer tiene algunos detalles inaceptables en un auto que al conducirlo sentí que anda muy bien.
Del Elantra ya les voy a hablar, tiene sus cosas buenas, y malas también, pero lo considero muy recomendable por sobre los otros, por varias razones.
De los Ranúlt: no he podido conducirlos, anduve viendo un Fluence, nunca hubo uno disponible para probarlo, llegaban muy pocos y se vendían en poco tiempo. Me interesaba la versión mas full, ese que tiene el amigo Tardersan, es un pack suculento por el precio.
Saludos.
