Autor Tema: Qué hacer? Ayuda porfa!  (Leído 4504 veces)

Desconectado meyere

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Re:Qué hacer? Ayuda porfa!
« Respuesta #60 en: Julio 17, 2018, 13:58:53 pm »
Luego de haber andando todo el finde semana largo en ciudad, con harto semáforo, pero utilizando algo la Kennedy y con poca congestión, el consumo se estabilizó en 7,8 km/lt. Reconozco eso sí que cuidándolo harto.

Tengo la impresión (un poco obvia) que esto bichos gastan mucho en la salida, pero que cuando ya agarran "vuelo" se mueven bastante por inercia y entonces basta con presionar levemente el acelerador para que continúen moviéndose. Así las cosas, en mi opinión hay que sacarlos de la inercia con sutileza pero con decisión, pues mientras antes agarren velocidad, antes puedes quitar el pie del acelerador.

Desconectado Iscariot

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Re:Qué hacer? Ayuda porfa!
« Respuesta #61 en: Julio 17, 2018, 14:01:32 pm »
Tengo la impresión (un poco obvia) que esto bichos gastan mucho en la salida, pero que cuando ya agarran "vuelo" se mueven bastante por inercia y entonces basta con presionar levemente el acelerador para que continúen moviéndose. Así las cosas, en mi opinión hay que sacarlos de la inercia con sutileza pero con decisión, pues mientras antes agarren velocidad, antes puedes quitar el pie del acelerador.

Una impresión que tenía cuando manejaba un 6 cilindros AT es que si lo pisaba demasiado suave y estiraba las marchas, consumía más. En cambio, cuando lo sacaba como dices tu, con más decisión (sin pisar a fondo, claro) para que "agarre vuelo" y luego solo tocando el acelerador, el consumo mejoraba visiblemente. En suma, la idea con la que me quedé es que en los motores grandes no sirve mucho sacarlo suave para el consumo.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

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Desconectado grx8

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Re:Qué hacer? Ayuda porfa!
« Respuesta #62 en: Julio 17, 2018, 15:04:53 pm »
hola, el cambio de ATF yo tengo entendido que el primer cambio es entre los  90 y 120 mil km dependiendo la exigencia y el modo de uso que tuvo, lo recomendable es no pasar de eso (foro grand vitara), personalmente aún no lo cambio pero es algo que tengo pendiente dentro del año. Comparto contigo lo de la linea de escape, seria una regalo que le haría porque es mi primer motor v6 por lo cual estoy fascinado con el sonido y me gustaría mejorarlo aún mas.



El cambio de ATF lo puedes hacer cuando quieras, de hecho mejor adelantarlo que atrasarlo. Lo importante es hacerlo y bien.

Desconectado meyere

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Re:Qué hacer? Ayuda porfa!
« Respuesta #63 en: Julio 25, 2018, 19:27:47 pm »
Una impresión que tenía cuando manejaba un 6 cilindros AT es que si lo pisaba demasiado suave y estiraba las marchas, consumía más. En cambio, cuando lo sacaba como dices tu, con más decisión (sin pisar a fondo, claro) para que "agarre vuelo" y luego solo tocando el acelerador, el consumo mejoraba visiblemente. En suma, la idea con la que me quedé es que en los motores grandes no sirve mucho sacarlo suave para el consumo.

Bueno, datos sobre el consumo en una ida al cajón del maipo, hasta el la entrada del glaciar el morado. Ida y vuelta son como 140 km, un viernes, con congestión moderada. Tramos en ciudad, otros por autopista, avenida la florida y caminos de montaña. La última parte tierra, con pendientes fuertes y barro. Resultado consumo medio según el computador? 9,6 km/lt. Más que razonable a mi juicio.

Desconectado alito607

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Re:Qué hacer? Ayuda porfa!
« Respuesta #64 en: Julio 27, 2018, 10:16:15 am »
Excelente rendimiento...

En general los 4x4 no tienen muy buenos rendimientos, pero ese anda muy bien para el motor que tiene (Ojalá el mío alguna vez en su vida diera un consumo similar  :-[... Creo que solo lo daría en caída libre..  :paranoico:)

Y me sumo, felicitaciones por la compra

Salu2
Los años no pasan en vano.....

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