Conduce Chile

Hola foreros , les hago una consulta , estoy en santiago , compré una Chevrolet Captiva 2.2 diésel automático, 2013, según el manual se cambian cada 50.000 km el aceite de la caja de cambio. Compré el aceite acdelco rexton 6 con el filtro de la caja. Pero no se donde lo puedan realizar , favor de aconsejarme , además me gustaría cambiar aceite de la caja transferencia ( qué aceite ocupa? En qué parte va en la Captiva ? ) . Ya le cambié pastillas , rectificado de disco , aceite motor , filtro de aceite , filtro de aire , los 2 filtros de petróleo , filtro polen , los amortiguadores traseros , 4 neumáticos nuevos  , alineación , balanceo y plumillas .

Cómo les decía agradecería mucho si me recomiendan un taller para poder cambiar aceite y filtro de la caja automática y el de la transferencia...

Gracias

Saludos Benjamín

Si ya compraste el aceite,  puedes ir a una serviteca.

En lo personal,  esos cambios los realizo en el concesionario, ya que conocen el vehículo,  y prefiero evitar riesgos.

Mejor haré eso ... ir al concesionario. El aceite de transferencia donde va ? Me falta esos dos cambios el de la transferencia y el de la caja automática.

Gracias

Se que es relativo la pregunta, pero cuánto se demora y cuánto saldría aprox ?

Gracias

Benjamín ...

Los concesionarios suelen tener pánico de cambiar el aceite de caja AT .. ponen todo tipo de problemas !!
Hablo desde mi experiencia :

1.- Chevrolet Cruze AT 2010 a los 40.000 quise hacer cambio de aceite AT y poco menos que tuvé que amenazarlos para que lo hicieran
2.- Santa Fe 2008, CRDi, AT cuando la compré (94.000) misma tanda en el concesionario

En ambos casos estaban con mantenciones al día en Concesionario ... en el caso de la Santa Fe se habían hecho los cuchos con los cambios de ATF !!

De ahí en adelante (Santa Fe 2011 GLS AT y el auto del Alto Mando (Honda City 2014 AT)) voy a Lubricantes Zamora y ahí se la han jugado sin problemas.
Ya llevó 2 cambios de ATF ahí ... ningún drama !!

Saludos

Lo hice en Melhuish de las Condes....

que hay de cierto que en el cambiar aceite de caja AT de forma tradicional en teoría son 2 cambios cada cierto kilometraje para que sea efectivo ?

Eso vale solo si el aceite estaba muy asqueroso por estar pasadísimo del cambio. Si se cambia a intervalo regular junto con su filtro entonces no hay que hacer eso.

Misma duda tuve cuando llego a mis manos mi primer AT,  y después de buscar, consultar,  lo que se resume es que para paradas breves ( semáforos),  es mantener D.  Si la parada es más prolongada ( 3 minutos o más),  pasar  N o P.

Ya llevo  5 ATs,  y ni un problema con esto

Misma duda tuve cuando llego a mis manos mi primer AT,  y después de buscar, consultar,  lo que se resume es que para paradas breves ( semáforos),  es mantener D.  Si la parada es más prolongada ( 3 minutos o más),  pasar  N o P.

Ya llevo  5 ATs,  y ni un problema con esto

Hola VIPAC, una consulta estimado, a la Traverse cada cuanto le cambias el aceite de la caja AT y de la Tracción? y cuanto te ha salido?

Muchas gracias!