Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: royfocker en Diciembre 06, 2018, 08:23:36 am
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estimada comunidad, necesito vehiculo cargo, tengo una fiat fiorino city que me salio bastante aperrada, resulta que necesito otro y estoy viendo la ram cargo xl 1000.
estoy metido en lo siguiente :
que tal la marca?
que tal la experiencia con el vehiculo?
los repuestos?
mantenciones?
logica mente es un vehiculo para trabajo, bordea los 11 palitroques diesel y full equipamiento lo cual encuientro conveniente.
como siempre, agradezco los aportes y confio en la experiencia d ela comunidad.
saludos a todos
:velhopozo:
(https://i.postimg.cc/1fwfQn8y/ram-cargo.png) (https://postimg.cc/1fwfQn8y)
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Debería andar igual que tu Fiat ya que esa ram es técnicamente una Fiat dobló
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no es mas que una fiat dobló europea... mala no creo que sea, pero los repuestos de fiat europeos (y peor si son diésel) son carísimos, para que hablar de lo que cuesta el embrague
en estos casos yo preferiría una Peugeot partner, quizás no es de mejor calidad pero es de repuesto mucho mas accesible y barato, lo que es vital para un vehiculo de trabajo
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Es la fiat doblo, la xl tiene motor 1.6, con correa de distribución y 110 hp, fallas conocidas, la egr que se puede pegar, pero manteniendola con el aceite que corresponde y manejando como se debe manejar un diesel no da problemas.
Es un buen vehiculo de trabajo, buen espacio de carga y el andar no es incómodo para ser furgón, es mucho mas firme que la city
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Es la Fiat Dobló.
[spoiler]Solo quería ser popular[/spoiler]
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¿Alguien sabe por que decidieron vender como RAM las fiat en Chile? Si los furgones fiat se vendian bien, creo.
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¿Alguien sabe por que decidieron vender como RAM las fiat en Chile? Si los furgones fiat se vendian bien, creo.
Porque los chilenos somos arribistas y con eso...si les preguntan que auto tienes...porque es una de las preguntas típicas de nosotros los chilenos....puede decir sin que lo tilden de mentiroso..."tengo una camioneta RAM pos hom..." ^-^
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¿Alguien sabe por que decidieron vender como RAM las fiat en Chile? Si los furgones fiat se vendian bien, creo.
El plan aspira a que las fuerzas del grupo FCA, queden centradas en tres marcas específicas: FIAT, que de ahora en adelante se concentra en el segmento de vehículos de pasajeros; JEEP como marca especialista en SUV`s y todoterrenos, y RAM como una marca especializada en la comercialización de vehículos comerciales pequeños y medianos, absorbiendo las operaciones del área especializada conocida en otros mercados como FIAT Professional.
https://brunofritsch.cl/blog/ram/2018/04/15/te-explicamos-el-cambio-de-marca-de-fiat-comerciales-a-ram/ (https://brunofritsch.cl/blog/ram/2018/04/15/te-explicamos-el-cambio-de-marca-de-fiat-comerciales-a-ram/)
suena mah shido ram que fiat para vehiculos de trabajo, igual entiendo la separacion de marcas, pero ram no cuaja mucho cuando ves el logo en una pequeña strada.... depende de la percepcion de marca, que supongo es lo que quieren cambiar
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Es simple, no pasa por arribismo ni nada, la politica de fca es dividir las marcas y dejar ram para los vehiculos de trabajo
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Es más facil contestar estupideces y suponer que las venden como RAM solo en Chile
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Justo vi un video sobre esto el otro día. Fiat decide vender sus vehículos de trabajo como RAM por el perfil que tiene la marca, onda un vehículo robusto o algo así.
Pero ojo, que no es sólo en Chile, creo que el objetivo de Fiat es ir posicionando una marca en vez de otra en el apartado vehículo de trabajo. De hecho la Fiat Toro se vende como RAM Toro en algunos mercados.
Adiós Fiat Fiorino, Strada, Doblo y Fullback, desde ahora se suman al portafolios de RAM
https://noticias.autocosmos.cl/2018/01/09/adios-fiat-fiorino-strada-doblo-y-fullback-desde-ahora-se-suman-al-portafolios-de-ram
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Por lo que vi parece que solo en mercados mercosur mantendran Fiat.
Igual curioso, pero si en Europa venden el Chrysler 300 como Lancia Thema, cualquier cosa puede pasar.
Lo unico que falta es que al Challenger lo renombren Montecarlo.
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igual yo creo que muchas veces nos engatusan con la "imagen de marca"
al final del día el desarrollo y las plataformas están concentradas solo en 10 actores y todo lo demás es parcializar, posicionar, diferenciar y marketing, osea, en muchas ocasiones se trata de llegar a cierto publico objetivo y se hace vendiéndole lo mismo con otro logo, se nota en productos economicos como la strada, ahora Ram.... no le queda... a mi montana podrian ponerle un logo GMC y seguira siendo un producto básico y brasileño
(https://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_6a107b42919a435ca8c99f02d0ee7328.jpg)
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igual yo creo que muchas veces nos engatusan con la "imagen de marca"
al final del día el desarrollo y las plataformas están concentradas solo en 10 actores y todo lo demás es parcializar, posicionar, diferenciar y marketing, osea, en muchas ocasiones se trata de llegar a cierto publico objetivo y se hace vendiéndole lo mismo con otro logo, se nota en productos economicos como la strada, ahora Ram.... no le queda... a mi montana podrian ponerle un logo GMC y seguira siendo un producto básico y brasileño
(https://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_6a107b42919a435ca8c99f02d0ee7328.jpg)
En el Grupo Volkswagen faltan:
Ducati (Motos)
MAN
Scania
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igual yo creo que muchas veces nos engatusan con la "imagen de marca"
al final del día el desarrollo y las plataformas están concentradas solo en 10 actores y todo lo demás es parcializar, posicionar, diferenciar y marketing, osea, en muchas ocasiones se trata de llegar a cierto publico objetivo y se hace vendiéndole lo mismo con otro logo, se nota en productos economicos como la strada, ahora Ram.... no le queda... a mi montana podrian ponerle un logo GMC y seguira siendo un producto básico y brasileño
(https://img.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/NAZ_6a107b42919a435ca8c99f02d0ee7328.jpg)
Opel ahora es de PSA y muertebishi de Renault Nissan
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Opel ahora es de PSA y muertebishi de Renault Nissan
recorde ambos casos al ver la foto, pero me parecio super grafica y facil para expresar el punto
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Realmente escucho o leo "Ram" y se me viene a la mente una camioneta superlativa, gusto de gringo. El otro día vi una Fiat Strada que decía "Ram" atrás y no me cuadraba.
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Realmente escucho o leo "Ram" y se me viene a la mente una camioneta superlativa, gusto de gringo. El otro día vi una Fiat Strada que decía "Ram" atrás y no me cuadraba.
Da como penita ver esto
(https://www.drivearabia.com/app/uploads/2017/03/2017-Ram-1500-and-1200-in-the-UAE-10.jpg)
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es como el nuevo mitsubishi eclipse :accepted: ....cross :poker:
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Leyendo los posteos me imagino esto...
“Anoqueatroh, el logo del carnero de las bestias americanas puesto en un furgoncito de panadero o verdulería de barrio”
Si estigmatizamos a sectores o personas por su aspecto, es obvio que con un auto va a pasar lo mismo, es solo un efecto inicial, al menos en cuanto a ventas nada se ha visto afectado, y la post venta tambien sigue igual, la unica diferencia es que los vehiculos comerciales fiat tienen mantenciones cada 15.000 y los RAM cada 10.000 kms
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No es mi idea y creo que tampoco de la mayoria de aca ningunear a los furgoncitos, pero si te dicen confort, no te imaginas servilletas, ni toallas de papel, sino que tu mente se va directo al papel palpo, hasta visualizas el color de envase y el tipo de letras...... bueno lo mismo ocurre con "RAM"