Conduce Chile

En cambio la version XLE de 17.3  MM  con bonos, que tiene un muy buen equipo, ya se me hace un poco más dudosa, ya que hay competencia con motores más solventes e igual de equipadas por  menos..

el opel grandland x base de 15 MM con bonos tienen similar equipo a la rav XLE y tiene un motor turbo con 240 nm de torque, esta el karoq 1.5 TSi de 150 cv con 250 nm de troque a 15 MM con bono (aunque es con caja manual), o la tiguan 1.4 TSI comfortline a 16 con bono,  la eclipse cross con motor 1.6 T AT y con 250 nm de torque vale 15 MM con bono y hay una a 17 con más equipo que la rav4, o la chevy equinox, con 275 nm de torque por 15 MM... Si no importa el consumo, la escape ecoboost con 240cv vale lo misma que la rav XLE

Hay que ver la eficiencia de esta rav4 2.0, que me imagino sera super alta ( no he encontrado datos pero viendo los buenos numeros del 2.5.. y considerando que este 2.0 tambien trabaja con doble inyeccion de combustible y ciclo miller, deberia ser super eficiente) , pero con 200 nm de torque y 1500 kg de peso, no se pueden esperar maravillas en las prestaciones....

En ese sentido un crossland X ( o cualquiera de sus hermanos PSA, que son más caros eso si) que pesa unos kg menos y tiene mas torque deberia ofrecer mejores prestaciones consumiendo un pelo más nomás ( El consumo medio real de esos modelos es de 12-13 km/l), lo mismo la karoq ( que pesa como 1350 kg y se queda en 14 km/l mixto real) o la Tiguan ( 12-13 km/l mixto). La eclipse, segun he visto en revistas en europa, en cambio es mala en cuanto a eficiencia, porque pesa demasiado, lo mismo pasa con la equinox, que rinde 11 mixto segun los datos de fuelly.com

El pequeño detalle es que la Forester parte en  $16.690.000 

Yo lo anduve cotizando, la estética es discutible (a mi me gusta), pero lo que me desmotivó fue que deseaba una versión AT AWD y más equipada, y ahí el precio se iba a las nubes.

Lo mismo cuando fui a ver el Fortuner, 31mm por un suv hecho encima de una camioneta argentina?, y más encima con la misma incomodidad de los puestos delanteros de una Hilux.... no, muchas gracias...
Lo más simpático es que se ven hartas en la calle, o sea la gente sin asco paga más de 24mm por algo no moderno.

Pero el Rav4 se pasó, acá éxito total de ventas, andan muchos en la calle (pero solo del de entrada).