Conduce Chile

Con lluvia: moderar velocidad, frenar suave, chequear estado de plumillas y neumáticos, salir de manera suave en primera, sin acelerar en exceso, usar calefacción sin recirculación o aire acondicionado para evitar que los vidrios se empañen.

Con neblina espesa: NO USAR LUCES ALTAS, con eso solo alumbras mas la neblina provocando que la luz "rebote" y pierda profundidad, siempre luces bajas y si tienes neblineros mejor aun, si en carretera la visibilidad es muy baja, usar los hazzard mientras circulas.




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agregaria un par de comentarios respecto a la lluvia...

- ojo con la primera lluvia que suelta tierra y liquidos del pavimento, la primera hora de lluvia suele ser la mas peligrosa en cuanto a manejo y adherencia, mucho peor que manejar que cuando van días lloviendo y ya ha escurrido "la mugre" de las calles

- cuando llueva (si alguna vez llueve de verdad, cada vez menos frecuente en santiago) ojo con el aquaplaning, con conduccion moderada y responsable no es tema, pero cuando la gente va paveando o se encuentra con calles a medio inundarse (tipico de santiago sur) se puede perder hasta la dirección

- me sumo a revisar plumillas y neumaticos, fundamentales

- recomendación fumadora, antes que empiecen las lluvias y los fríos que empañan, una buena limpieza de todos los vidrios por dentro

mantener una distancia mayor a la acostumbrada al auto que nos antecede, cdo. el pavimento está mojado o con hielo, las distancias de frenado son mayores.

 Calle con adoquines mucho cuidado, sobre todo las calles más antiguas como Manuel Montt Por ej. donde los adoquines están lizos y si están mojados parecen que anduvieras sobre jabón.

 Ojo con las posas de agua, a veces parecen chicas, pero son más profundas de lo que parecen, por lo que te pueden frenar el auto, perder control, etc.

 

y por sobre todo, respetar a los peatones, no falta el retardado que por gusto moja a la gente en los paraderos de micro o cuando van circulando.

Deja un cartón tapando el parabrisas, si te lo roban lo pones por dentro, el efecto es menor pero igual sirve.

Respecto del aire acondicionado, no es necesario que sea frío, puedes usarlo con la calefacción e incluso va a desempañar más rápido, el ac se usa porque tira aire seco, no por la temperatura.

Ya lo dijeron, pero atención en los neumáticos, mucha veces tienen buena huella en una zona, pero desalineados pierden los surcos que evacuan agua hacia afuera.

Con lluvia: moderar velocidad, frenar suave, chequear estado de plumillas y neumáticos, salir de manera suave en primera, sin acelerar en exceso, usar calefacción sin recirculación o aire acondicionado para evitar que los vidrios se empañen.

Con neblina espesa: NO USAR LUCES ALTAS, con eso solo alumbras mas la neblina provocando que la luz "rebote" y pierda profundidad, siempre luces bajas y si tienes neblineros mejor aun, si en carretera la visibilidad es muy baja, usar los hazzard mientras circulas.




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Eso por ley esta prohibido, sumado a que es un factor de riesgo, ya que un conductor cuando se encuentra con un vehiculo frente suyo, en transito, usando las luces de emergencia,  lo primero que se viene a la mente es que esta en pana o detenido, por lo que se intenta adelantar de forma imprevista, para evitar un posible choque, lo que puede traer consecuencias. para esos casos se sugiere instalar o usar los neblineros traseros, que son mas potentes que las luces , saludos