Autor Tema: Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..  (Leído 6285 veces)

Desconectado pipe_5

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Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« : Octubre 07, 2010, 00:40:11 am »
Hola, como conté el otro día, estamos reparando un charade G20, hoy día me entregaron la culata en la rectificadora, con las válvulas esmeriladas y asentadas, rectificación y relleno de un par de ductos que estaban carcomidos, de vistá se ve impecable....

Bueno, el tema es que me la entregaron con los balancines sueltos po, hay que regularle las válvulas al instalar, y algo se de como hacerlo, pero si alguien tiene un tutorial de ocmo hacerlo, o el orden, lo agradecería demasiado, tengo la holgura que hay que darle también, 0.20, pero como se cual regular en que momento??? por que como le sdigo, todos los balancines vienen con el regulador suelto pos, o sea hay que regularlas desde cero, y eso me complica un poquito.... solicito su orientación please... quiero hacer andar este auto con mis propias manos sin depender de mecánicos,  8).



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Desconectado Bufalo600

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #1 : Octubre 07, 2010, 10:34:50 am »
Pipe, busca algún libro, es mejor con imágenes.

Intentaré explicarte veremos como queda.

Primero tienes que colocar la culata, con sus apretes y ordenes establecidos (eso si lo cachas??)
Luego armas la distribución, calas por las marcas en la polea del eje de levas y el cigueñal. Ahí quedarás con el pistón 1 y 4 en PMS (punto muerto superior).  Tomas un filer y lo colocas en el balanciín del cilindro 1, apretas hasta que den las medidas. Giras el cigueñal hasta que el pistón 3 o 2 estén en PMS, acá no hay marcas, pero lo puedes hacer con alguna ayuda para sentir el pistón que llega arriba. Ahi regulas el 3, luego giras otra vez y llegas nuevamente al pms del 1y4, regulas el 4 (en este monento el pistón 1 debe estár con ambas válvulas un poco abiertas), luego 1/2 giro más (PMS de 2 y 3) y regulas el 2.

Siempre repite la medición para asegurarte y ojo con dejar bien apretadas las tuercas de seguro.

Esto es para orden de encendido 1 3 4 2

Después tienes que poner el distribuidor y calarlo tb.

Espero haberte ayudado.
 

Desconectado pipe_5

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #2 : Octubre 07, 2010, 10:39:29 am »
Muchas gracias, se entendió bien, y los torques y ordenes de la culata están ok, la regulación es donde topo.

Un detalle, el charade es 3 cilindros con orden de encendido 1-2-3, pero supongo que el procedimiento será similar.


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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #3 : Octubre 07, 2010, 15:37:45 pm »
órden de encendido 1,2,3?

NO ME CUADRA!
sería bastante raro ese cigueñal, creo que te confundiste y es 1,3,2
"Parece que lo pasé a llevar....." carlos1985, el ruso

Desconectado Bufalo600

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #4 : Octubre 07, 2010, 15:45:57 pm »
Si es tres cilindros, ni idea,  :tumtum:


Desconectado pipe_5

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #5 : Octubre 07, 2010, 15:52:08 pm »
no sr, el orden de encendido del charade es 1-2-3


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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #6 : Octubre 07, 2010, 16:14:10 pm »

Si son motores japos antiguos manejan mucho el encendido 1-2-3, pero para cualquier motor de 3 cilindros el corden correcto es 1-3-2  ;) asegurate mediante manual o el mítico autodata :D
en construcción

Desconectado pipe_5

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #7 : Octubre 07, 2010, 16:15:10 pm »
confirmado con autodata y mi profe del instituto  ;)


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Desconectado pipe_5

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« Respuesta #8 : Octubre 07, 2010, 16:17:22 pm »


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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #9 : Octubre 07, 2010, 16:23:13 pm »

perfectamente visible   ;)
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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #10 : Octubre 07, 2010, 18:35:45 pm »
Haz una regulacion en frio y cuando el motor parta hazla otra vez en caliente  ;)

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #11 : Octubre 07, 2010, 21:20:17 pm »
pipe porfa si puedes decirme mas o menos como van mangueras del carburador estaria muy agradecido.

Desconectado pipe_5

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #12 : Octubre 07, 2010, 21:26:53 pm »
agahahah estamos en las mismas estimado XD, pero mañana vamos a ir a ver otro charade que anda por aqui cerca para revisar las mangueras, tenemos algunas dudas, ahí te ayudo.

Ya montamos culata, no pude regular válvulas por que el feeler que tenían es charcha, la menor medida que tiene es 0,5mm y no quiero hacerlo al ojo obviamente, mañana lo hacemos.

Ahora falta poner la correa de distribución como corresponde, regular válvulas, conectar cositas chicas y luego empezar a webear para la puesta a punto, a eso es lo que le tengo mas miedo, no cacho muy bien como hacerlo  :??


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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #13 : Octubre 07, 2010, 22:11:26 pm »
cuando llegue a la casa te posteo un link del manual de servicio por si te sirve pero esta ingles, de hecho tengo en msn a un tipo de austria que restauro un g20 enterito y sabe bastante, de hecho las mangueras tengo el diagrama pero no me coincide.

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #14 : Octubre 08, 2010, 09:34:19 am »
Cita
Haz una regulacion en frio y cuando el motor parta hazla otra vez en caliente

Ojo que las medidas son totalmente distintas en frio, que en caliente (suena bastante obvio  :palmada:)

Mira el manual que dice de las medidas en frio y en caliente

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #15 : Octubre 08, 2010, 09:53:54 am »

Desconectado Western_Bandit

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #16 : Octubre 08, 2010, 15:45:10 pm »
Cita
Ojo que las medidas son totalmente distintas en frio, que en caliente (suena bastante obvio  )

Mira el manual que dice de las medidas en frio y en caliente

Es lo mismo .... como vas a regular las valvulas en caliente si no las regulas en frio para que el motor parta, para eso se hace una ragulacion mula en frio y en caliente se deja con las medidas que corresponde, dahiatsu recomienda hacerlo en caliente

Desconectado Bufalo600

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #17 : Octubre 08, 2010, 15:55:47 pm »
Cita
Es lo mismo .... como vas a regular las valvulas en caliente si no las regulas en frio para que el motor parta, para eso se hace una ragulacion mula en frio y en caliente se deja con las medidas que corresponde, dahiatsu recomienda hacerlo en caliente

No es lo mismo regular valvulas en frio que en caliente, las holguras son totalmente distintas, por eso mejor seguir las indicaciones del fabricante. Ahora si tiene las medidas sólo en caliente, obviamente hay que regularlas otra vez cuando ya haya partido el auto.


Desconectado pipe_5

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Re:Regulación de válvulas, ayuda para hacerlo bien please..
« Respuesta #18 : Octubre 08, 2010, 15:59:52 pm »
Autodata indica regular a 0,20 en caliente, consulté en duoc y un profe que se maneja harto en estos cacharros me dijo que le diera los 0,20 en frío nomás, bueno, la cosa es que parta y una vez caliente le doy los 0,20mm de nuevo


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