Ya chuquis!! Hoy mi auto completó 11225 kms y como prometí al comprarlo hacer un reporte a los 10000, estoy en deuda!
Hasta ahora, no se me ha desarmado ni ha comenzado a cantar ningun grillo en su interior, ni exterior...
Parto con los rendimientos, me está dando, según el método tradicional de la división en promedio 17km/l... Lo encuentro un pelo bajo, porque en la pagina de 3cv ofrece 18 mixto (supongo que al 50/50) y yo lo uso un 80% del tiempo en carretera.
Recorro, cuando me quedo en mi casa, alrededor de 60km diarios entre irme a la pega, pecharle almuerzo a mis viejos, irme a la otra pega, y de ahi a la casa... Cuando estoy donde mis viejos, 10kms diarios... Mi recorrido diario es valle grande, panamericana norte, liray (un camino rural pero pavimentado), colina..
En cuanto a la "sensacion de manejo", es un auto basico y se nota, no tengo chiches que puedan fallar. La direccion hidraulica la extraño solo al estacionarme en paralelo, el resto del tiempo el guarén responde bien al doblar... El embrague es mucho más sensible que el del accent, tanto que al principio pasaba quedando con el auto parado y parecia un principiante jajajaja. El tacto de la palanca de cambios es maravilloso, muy apretada en comparacion con los otros vehiculos que he manejado, es casi imposible equivocarse en un cambio
. (Eso un wn disperso como yo, lo agradece)
En cuanto al espacio, se defiende bien el pequeño. Caben perfectamente 5 personas adultas en su interior, siempre que no sean jirafas o hipopótamos, se puede hacer un viaje a la playa sin terminar contracturado. (Comprobado) la maleta, bastante decente, más grande que el spark, spark gt, alto y celerio. Con respecto a este ultimo, destaco tambien el espacio en los asientos traseros.
El panel de instrumentos es muy agradable en la conduccion nocturna, pese a que no se puede regular la intensidad de la luz
El sistema de "economizador" me indica cambiar de marcha a las 2000rpm (quinta a 60km/h) cosa que nunca hago. El auto tira bien a esas rpm, pero tengo la costumbre, segun sonido, de pasarla aprox a las 2800rpm.
Queda debiendo el auto en insonorizacion, se escucha bastante el motor al ir al 110-120, va a 3500rpm. No es algo tan terrible en todo caso, la luv de mi viejo es mas ruidosa aun...
Pifias mias: le raye un poquito la tapa del espejo, con el muro del colegio, por pajaron. No es tanto.
Recomiendo el auto?
Siempre que no se vengan bajando de un auto mejor.
La verdad estoy bastante satisfecho con el cambio.
La primera mantencion me salió por 104 (o 114) lucas. La segunda es ultra mas cara, y la hare en forma independiente, respetando la pauta no más.
Eso, saludos a todos... De dia le saco mas fotos para complementar esto.
Por ahora, algunas que tenia
