Conduce Chile

Un Jaguar XJ12 aunque deberia incluirlo con un mecanico 24 hrs para poder usarlo

Yo no sé qué tal son, pero me gusta el  Mazda MX5...capaz es horrible, pero me gusta eso de andar en una cápsula donde sólo caben dos

Creo que habían unos 2002-2004 por los 7 palitroques

Un Defender 110.
Para quedarmelo por siempre.
SLds
V.

Una ranger noventera cabina y media o una s10. Impolutas.

Y más probable, que lo haré, es un simple escarabajo


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El escarabajo es aún el auto clásico BBB para restaurar

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Un escarabajo…. en ese auto aprendi a manejar y mi viejo adoraba el suyo.
o un Honda Civic hatchback de principios de los 90s.

Por problemas de $$$ y espacio ahora es inviable, espero  poder hacerlo algún dia

ohhh me acorde de la D21 de mi Viejo 2.4, fue el primer vehículo que le di uso para carrete, salidas, pololeos, etc..

si encuentro una en buen estado ojala verde botella no la pienso y la compro, tengo claro que solo sera de mi gusto y el de nadie mas... el problema es que están bien maltratadas

+1 a todo el parrafo.

y puta que era dura. yo aprendi a manejar en ella y me acuerdo que en caminos rurales solitarios la hacia irse de cola aproposito
 

todavia salen algunas buenas, mucha gente (como nosotros) se la compraba para uso familiar y jamas se trabajaron, verde dificil eso si

Yo hace un par de meses cai en tentacion y la calentura fue mas fuerte

... no lo he querido develar hasta que no esté "listo" (estoy trabajando en hacerle algunas cositas mecanicas, pero me gustaría presentarlo una vez que le haga algunos retoques de pintura y su buen detail).



---> pero puedo comentarles que es bien especial, solo llegaron 10 a Chile, es japo, (como debe ser nomas), yougtimer y dos puertas.... en Japon, en configuración muy parecida, fue de los primeros en estar firmado por el preparador oficial de la marca  .


... ahhh, y no es Honda.



Y respecto al topic iniciado por Iscariot, pfff, tengo un listado extenso de candidatos viables: autos nacionales que no valen tanta plata, pero que tienen su gracia, como por ejemplo:

Honda Integra 93-94 "foco largo" (mecanico si o si, con motor original y no con B20 de CRV).

BMW E28 (a mi gusto uno de los Bemetas mas lindo de la historia)... me conformo con un 520i bien cuidado y mecanico.

Nissan Maxima SE 92-93 con motor VG30DE (idealmente mecanico, mismo motor del 300ZX Z32 en un sedan "deportivo")... tambien puede ser el modelo que le sucedio en version basica, que si hay varios mecanicos y el mismo motor.

Mercedes 300E W124 (ideal un CE, pero hay unos E sedan muy buenos a precios razonables)

Mercedes W116 (ya tuve un 280S y lo vendi, pero igual compraria un 280SE mecanico)... el W116 a mi gusto es uno de los meches mas lindos que hay y, al menos, el mas lindo S de la historia.

... y asi podria estar un monton de rato escribiendo.



... y otros un poco mas específicos que fueron escasos y ahora, encontrar uno no intervenido, es bien dificil, como por ejemplo:

CRX Del Sol VTi..  me encanta.
Miata NA... pop up light, Miata siempre es la respuesta.
Eclipse GSX o GS-T o GSR-4 de 1era generacion (nacionales son muy pocos, pero llegaron varios por Zofri).
200SX 0 240SX fastback (a esta altura, ya no me interesa tanto la motorización en estos autos)... el coupe no me gusta.

Y asi varios mas, pero el que si o si tengo que tener algún dia es el 300ZX Twin Turbo Z32



SALUDOS!

Yo tendria un clasico sesentero/setentero de categoria media: un Ford anglia, un fiat 1100, un fiat 1500, un citroen GS, un seat 127.. El lada 2106 (el lada sedan con look setentero y tablero de madera)  tambien me agrada de pinta y es BBB ... todos casi imposibles de pillar por desgracia.

Más modernos, hay varios noventeros que me llaman la atencion, algunos hay para elegir, otros derechamente no.. un mazda artis 1.8, un fiat Bravo 1.8, un fiat Tempra SW, un uno turbo, un Zx volcane.

de la década del 2000 y algo, creo que me quedaria con un c4 VTS 2.0 ( aunque un hdi 3 puertas me bastaria.. lastima que no hay en chile)

me acorde también de un chevrolet beretta que estaba cerca de mi colegio, todos admirábamos ese vehículo era hermoso

http://www.veoautos.cl/chevrolet-beretta-gt-y-gtu-1989-a-1991-en-chile-65-unidades-vendidas/

yo andaba en las mismas, pensaba quedarme con el F0 y coprarme un mini o un fiat 600, pero o estan para la corneta o muy caros, pase por varias ideas de cacharros viejos hasta que me cayo la teja de que ultimamente le dedico poco tiempo a los autos por estar con mi hija, asi que en reunión conyugal llegamos al acuerdo de que el auto entretenido fuera el de uso diario y ahi llegue al megane cabrio.

sin embargo como nada es para siempre, mi idea es tener el megane hasta el otro año y de ahi a la venta, mis opciones son con los aproximadamente 5 mm que le sacare, hacerme de ojalá dos de estos candidatos:

un buen 300e
un integra de segunda generación sedan at o el coupe
peugeot 205 cj (descapotable)
charade runabout y ponerle el motor 1.3 del giro
lada niva
lada 2104 y prepararlo para drift con el motor, caja y diferencial del 132 y un autoblocante torsen
fiat punto gt (dificil)
fiat uno gt (casi imposible)
datsun 510 y ponerle un neovvl
vw corrado (dificil)


obviamente todo depende del costo de cada unidad y del estado para ver la mejor combinación, también esta la posibilidad de quedarme con el megane y ponerme en plan de mega ahorro y cumplir el sueño de tener un porsche boxster, tengo la suerte de que siempre deberia estar el auto familiar que no nos dejaría a pata en caso de que el proyecto se ponga wn (que siempre pasa)

no se por que, quizas habrá sido por mi viaje a cuba en el verano, pero se me cruzo por la mente (y no la puedo sacar de ahi) que comprarme un Lada pa puro webiar, en plan restauracion pero por mi en la mayor parte. pintura, carroceria, mandar a tapizar.... he visto que los Samara o 2105 estan de repente a 100 lukas con papeles.

anteriormente pensaba eso mismo con un escarabajo, pero lo deseché.