Conduce Chile

Hola amigos. Con mucho trabajo hemos juntado 6 - 6,5 millones para comprar un Todo Terreno. Somos una familia joven con mi esposa e hijo de 6 años y nos encanta viajar.
Estamos buscando un 4x4 con buen despeje del suelo, que sea seguro y confiable para viajes largos en carretera y caminos rurales. Pero que también no chupe tanto, ya que también debe servir como auto diario y se utiliza harto (25-30 mil km al año). De preferencia Diésel (si vale la pena)...

Entre las opciones tengo:

Mitsubishi Montero Sport largo (Favorito. Espacioso, bien despeje y excelente mecánica)
Mitsubishi Montero corto (más pequeño, igual calidad, pero motor más grande)
Nissan X-trail (más pequeño, pero gran calidad en el 2.2td)
Ssangyong Rexton II (mejor año,  Pero No me da mucha confianza en caminos dificiles 2.9)
Ssangyong Kyron (lo mismo. Desconozco la diferencia)
Jeep Gran Cherokee (buen espacio, pero más gastador 4.0)
Jeep Cherokee Limited (un poco menos espacio pero cómodo en el andar 2.5 / 2.
Suzuki XL-7 (más económico y espacioso pero poco despeje 2.0)
Suzuki Gran Nomade (lo mismo que el XL-7 pero más corto 2.0)
Hyundai Terracan/Kia Sorento (son lo mismo. Pero no me da confianza un Koreano de más de 10 años 2.2/2.9)

Claro que todas las opciones son vehículos entre 2003 y 2007, pero con menos de 200.000 km y serán revisados. 

Qué opinan ustedes? Cuál de todas las opciones es la más conveniente? Agradezco sus comentarios y sugerencias si tienen experiencia con algún modelo 

Complicado el tema por que arriesgarse a comprar un todo terreno viejo si ya quedaste corto de presupuesto no es bueno, pensando en que los repuestos de la mayoría e ellos son caros yo también iría por un subaru, tienen buena vejez. Yo que tu compro un legacy o un impresa, seguramente tendrás mejor año y awd para la nieve.
Pd, yo tenía un Versa y nunca tuve problemas, subí al volcán villarrica. Me compré una Xtrail y creo que hasta he salido menos por que el consumo es brutalmente diferente. 6 en cuidad desfalcan a cualquiera 

ese motor de la xtrail no era de origen renault? segun lo que revise, es un motor bastante fiable, el unico defecto que traia era el intercooler, hubo hartos cambios, averiguaria cuanto sale el repuesto en Chile.

Aca en Chile por otro lado, recuerdo que junto con la Grand Nomade diesel, no tenian tan buenos comentarios.

Yo compre hace unos años un Diésel Usado, Sorento año 2006 con 150 mil km en esa época.....y no me ha dado ninguna pana seria,solo que hace un mes le realice cambio de toberas de inyección (200 lucas las 4 en EEUU)....Quedo realmente la raja...aparte de eso....nada que decir....le voy a dar hasta los 200 mil...y ahí lo vendo...y lo mas seguro es que vaya por otro de los mismos...

El tema como dicen acá es que la revisión pre compra debe ser mucho muy exhaustiva y en muchos casos si te descuidas y compras algo sin revisar y probar como corresponde te puede salir mas cara la vaina que la espada como dicen los viejos...

Te recomiendo de plano alejarte de los Sangyong...tienen problemas serios de inyección y electrónica, ademas de una vejez muy mala y una pesima reventa...

Si no le tienes fe a los Koreanos mejor andate por algo que te de confianza en la revisión...y me atrevo a decir que tu rango se limita a encontrar un Montero Largo 2.5 CRDI del rango de año 2004 - 2005...aunke por ese presupuesto esta dificil...

la mayoria de los que pusiste gastan harto.

vería algo en toyota.. rav o runner (ésta última gasta casi igual que todas las opciones que pusiste).

subaru forester

nissan xtrail bencinero (nica el petrolero con motor renol)

algun nomade en buen estado.

Yo buscaría el mejor  Honda CRV por rendimiento, calidad y comodidad para viajes, va a soportar caminos de tierra sin problemas y no va a ser tan gastador, Rav4 hace lo mismo muy bien pero son más robados.

Subaru Outback o Forester son el auto que andas buscando. La CRV lo mismo. En segundo escalafón una 4Runner. Con esta última tienes garantizada la fiabilidad, pero el rendimiento es más bajo de lo que esperas. Pero los 4 años que buscas los aguantará (más los años que ya tendría) sin despeinarse


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Como dijeron por ahi, el rendimiento no es muy compatible con los todoterreno... Yo recomiendo la 4runner, espaciosa, tiene buen despeje del piso, repuestos baratos y faciles de encontrar, motor grande y confiable, rendimiento 10km/l carretera 7-8 km/l ciudad (rendimiento de la mia SR5 año 2005), también es muy comoda por dentro y con control crucero los viajes en carretera son un relajo...

La 4runner rinde bien, pero 8? Dan entre 6 y 7


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La verdad es que me gusta harto la 4runner, pero con el kilometraje que recorro todos los.días me sale muy salado.
Me han ofrecido un Montero Sport 2.5 TD con 286mil km que lo descarté por lo mismo, otro con 205mil y motor hecho a nuevo (cambió todo menos culata y block) por un calentón y otro 3.0 v6 gasolinero. Además de un rexton 2.7. Es muy grave el problema de los inyectores en la ssangyong? O se da aveces, porque tienes mala cuea o en ciertas condiciones?
Gracias por sus respuestas amigos!