Conduce Chile

Hola, aquí te van a decir que sólo Toyota, por un tema casi de fanatismo, pero es un vehículo confiable y potente, nada que decir.

Para que te hagas una idea: para el uso que le vas a dar lo mas importante a mi parecer sería la comodidad, entonces anda a probar ambos, siéntate en el puesto de conductor y si es posible dar una vuelta para que veas que tal se sienten. Son 18 millones, por esa plata debes probar el auto antes de decidir.
Saludos.

¿cuál es la procedencia de ambas alternativas?

No tengo referencias de las camionetas que nombras, pero si la Toyota es 100% japonesa, tienes ganado un punto sobre la Ford, un mejor precio de reventa.

Saludos

Hola, aquí te van a decir que sólo Toyota, por un tema casi de fanatismo, pero es un vehículo confiable y potente, nada que decir.

Para que te hagas una idea: para el uso que le vas a dar lo mas importante a mi parecer sería la comodidad, entonces anda a probar ambos, siéntate en el puesto de conductor y si es posible dar una vuelta para que veas que tal se sienten. Son 18 millones, por esa plata debes probar el auto antes de decidir.
Saludos.

Jajaja Fanatismo, sip pero cuando tienes un Toyota, sabes porque es asi... Compadre ese motor acelera casi igual de fuerte que un Cooper S, claro que gasta como un Porsche, es un fierro casi indestructible, la nueva version tiene el mismo motor que la anterior pero ahora agrega doble VVT-i, lo que la hace mas economica, pero segun he leido, un poco mas lenta que la version que tenia yo. En ciudad 7 y carretera 10 a 100 con crucero, ese es el consumo para el motor y peso del vehiculo. Ademas es un motor que ya tiene mas de 10 anios, ultra probado y confiable, cero panas electricas ya que Toyota es muy simple en ese sentido... lo malo a destacar es que la nueva version trae plasticos duros de calidad media en todos lados, la version anterior tenia polimeros blandos lo que ayudaba con el tema de los grillos. Repuestos caros pero no mas que Ford y te aseguro que antes los necesitas en una Ford que en una Toyota, otro tema es que hace unos meses salio el facelift en USA, por lo que deberia llegar luego a Chile esa version. Ah se me quedaba en el tintero, mil veces prefiero la 4Runner, ese motor 3.5 ecoboost tuvo problemas de confiabilidad y de hecho una demanda colectiva porque ademas de fallar, no tenia el consumo declarado de fabrica. Yo prefiero un vehiculo con chasis de largueros como las camionetas, por temas de seguridad, que uno con chasis monocasco como la Explorer, ademas es demasiado baja. Yo creo que la Ford gana como electrodomestico, tiene mas equipamiento, mas seguridad y asistencias activas de conduccion.

Yo me iría por la Toyota, muy rica SUV.

Yo conozco ambas, pero no en profundidad, lo de la fiabilidad es tradicionalmente buena en Toyota, la Ford acá no ha dado dramas ni tampoco el servicio técnico, como la marca es menos masiva hay menos congestión de taller, y son más baratas las revisiones.

Me gustó la comodidad de la Ford, la Toyota si bien es algo más "incómoda" tampoco es tanto, pero me gustó más la posición de manejo urbano del Explorer, amén de su equipamiento, se siente como "hecha con más cariño".

A mi parecer personal: si quiero el auto para tratarlo mal o andar por el campo en forma muy frecuente y cosas así: 4Runner, ni la pienso.

Si quiero el auto para andar mayormente en ciudad y en carretera: El Explorer.

Talquino habrá leído estos post?

La explorer tiene más chiches, como la puerta de maletero eléctrico, keyless, sync con comandos de habla, y mil challas más, además de ser más espaciosa, estable, cómoda y no se mueve nada de mal.

Pero por otro lado la 4 runner, es mucho más aperrada, de menos mantención, y soporta mejor el maltrato en caminos malos.

Depende del gusto de cada uno.

También podrías echarle un vistazo a otros modelos, como la santa fe v6 o una land cruiser prado casi nueva.

Gracias a todos...

Tengo también mis dudas con el motor, la diferencia en cilindrada no es mucha, por un lado el 3.5 ecoboost de la Ford y por otro el 4.0 con doble VVT-i, que tiene una funcionalidad de manejo "ECO".

De vuestra experiencia ¿cual podría de ser más gastador?... entiendo que la ford es un vehículo más pesado... no se qué tanto influirá.

Saludos.
Talquino.

El modo Eco es sólo un testigo que te dice que estas manejando de forma eficiente sin disfrutar el V6.

Te agradezco el dato, pero estoy considerando financiamiento directo y dar mi auto en parte de pago.

Saludos.