Autor Tema: peugeot 504 ,HOY LO ARMAMOS Y PARTIO,VIDEO Y FOTOS. (Leído 7659 veces)

Bombero330 · « **Respuesta #20 en:** Febrero 25, 2010, 15:58:01 pm »

por 90 lukas yo tambien lo compraria, me daria un gustito de restaurarlo :wink:

saludos

aldom · « **Respuesta #21 en:** Febrero 25, 2010, 20:47:51 pm »

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El volante solo requiere de una super tapizada en cuero del tecto!

aca en curico no hay nadie q haga esos trabajos,solo me queda ponerle un cubre volante,o ahi vere q se me ocurre.

3000vcc · « **Respuesta #22 en:** Febrero 25, 2010, 22:57:18 pm »

habian 505 brasucas

se les reconoce por tener la antena al lado derecho en la maleta

no se si aparte del brasileño otro 505 la lleve alli

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #23 en:** Febrero 25, 2010, 23:00:52 pm »

Cita de: "3000vcc"

habian 505 brasucas

se les reconoce por tener la antena al lado derecho en la maleta

no se si aparte del brasileño otro 505 la lleve alli

Curioso el detalle de la antena y la forma de identificarlos.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #24 en:** Febrero 26, 2010, 11:49:40 am »

Recién vi la foto del volante. Podrías buscar alguno en desarmaduría, más de alguno puedes encontrar (al menos es muchísimo más fácil de encontrar que el del Megane xD)

aldom · « **Respuesta #25 en:** Marzo 02, 2010, 19:51:41 pm »

Ya,hoy lo armamos,partio impecable pero al principio tiraba explociones por el carburador q despues se le pasaron,lo salimos a probar y ningun drama,tira como cañon :lol: ,aca les dejo un video del motor y algunas fotos del armado.

video:

http://www.youtube.com/watch?v=oYL0mzbNJL4

aca esta la culata ya reparada de la fisura q tenia.

pipe_5 · « **Respuesta #26 en:** Marzo 02, 2010, 20:06:06 pm »

los pistones y camisas estaban bien????? si es asi, otra vez hiciste re buen negoci, estando bien de motor, una pinadita y queda joya!!! hay detalles de la culata que no me gusto como quedaron, pero quizas sea efecto de la imagen.

Suerte con el auto, ahora a dejarlo impecable!.... veo que tiene camisas flotantes, al igual que el renault 5, o sea en caso de ajuste pquedan con camisas y pistones estandar

Pinzi · « **Respuesta #27 en:** Marzo 02, 2010, 20:13:36 pm »

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como dato: Las LUV que hacian aca tenian vidrios Lirquen, y decian Hecho en Chile

Seguro? la LUV que tuvo mi abuela (Fabricada en 1997, modelo 1998) los vidrios decian Blindex (los originales) y no decia que fueran chilenos.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #28 en:** Marzo 02, 2010, 22:06:16 pm »

Cita de: "Pinzi"

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como dato: Las LUV que hacian aca tenian vidrios Lirquen, y decian Hecho en Chile

Seguro? la LUV que tuvo mi abuela (Fabricada en 1997, modelo 1998) los vidrios decian Blindex (los originales) y no decia que fueran chilenos.

La de mi papá año 1997 era con vidrios Lirquen; los modelo 1998 cambiaron a Blindex pero eran chilenas también

Shumway · « **Respuesta #29 en:** Marzo 02, 2010, 23:08:35 pm »

Me alegro de que ya haya quedado andando, ahora sólo falta la parte estética y sería para revivirlo

kryzpo · « **Respuesta #30 en:** Marzo 03, 2010, 10:22:50 am »

Jaja, qué buena, suena la rax ese motor, parejito!!!

...no vayas a tener problemas con el multiplexado... :lol:

jaja, naaa, buenos esos motores de esas épocas, mientras esté todo en su lugar, andarán siempre.

Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!

Saludos y felicitaciones.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #31 en:** Marzo 03, 2010, 13:20:14 pm »

A todo esto, olvidé dar mi aporte respecto al tema, desvirtuándolo en otras cosas xD

Por lo visto, los daños mecánicos de a pocos los vas sacando.

Va a quedar joya y espero poder verlo joya aldom

aldom · « **Respuesta #32 en:** Marzo 03, 2010, 19:47:32 pm »

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Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!

Ya lo hicimos pelar forro,mi amigo q le pega a la mecanica y me armo el auto ya le puso sus pelas de forro,jajaja,y tira muy bien.

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #33 en:** Marzo 05, 2010, 13:51:38 pm »

Cita de: "aldom"

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Yo saldría con él a pelar forro jaja, como es tracción trasera!

Ya lo hicimos pelar forro,mi amigo q le pega a la mecanica y me armo el auto ya le puso sus pelas de forro,jajaja,y tira muy bien.

¿Y has podido avanzar aldom, o has tenido que priorizar tu tiempo en otras cosas? :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

ROMMEL · « **Respuesta #34 en:** Marzo 05, 2010, 14:25:31 pm »

Me quedó dando vueltas lo del vidrio porque tampoco sabía que hubiesen 504 brasileros. ¿No es posible que ese vidrio se le haya quebrado y simplemente le reinstalaron ese Blindex?

P504Opala-Sevel · « **Respuesta #35 en:** Marzo 05, 2010, 17:13:05 pm »

Cita de: "ROMMEL"

Me quedó dando vueltas lo del vidrio porque tampoco sabía que hubiesen 504 brasileros. ¿No es posible que ese vidrio se le haya quebrado y simplemente le reinstalaron ese Blindex?

No, porque es original de fábrica con logo Peugeot, del año de la cocoa.

Como decía anteriormente, hay 504 y 505 con esos vidrios

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