Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: janlex en Abril 02, 2013, 16:01:39 pm
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Estimados:
Acá mi primer post, con una foto que saqué mientras esperaba mi auto, ;D
Están los valores de las mantenciones de todos los modelos KIA
(http://img818.imageshack.us/img818/8892/mantencioneskia.jpg)
Espero les sirva.
Saludos.
Pdta.: Son de Grass y arueste la que esta en Irarrázaval
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se pasaron pa careros los de kia......
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tan carozzi
155 la de 15 y de 30 mil
cuando tenia el kia 5 de la generacion anterior me salieron como como 100 y 110 c/u eso si como hace 2 años
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Lo mejor es hacer esas mismas mantenciones por fuera, comprando los repuestos y con mecanico de confianza.
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No lo encuentro tan caro para ser cada 15 mil. están mas baratas que subaru
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Lo mejor es hacer esas mismas mantenciones por fuera, comprando los repuestos y con mecanico de confianza.
no comparto. lo ideal e smantene rla garantia al menos unos 20 o 30 mil kms, un auto es un gasto fuerte que necesita un respaldo, la garantia legal en chilito es solo 3 meses y si quieres extenderla debes atenerte a las condiciones del que da la garantia.
No lo encuentro tan caro para ser cada 15 mil. están mas baratas que subaru
un morning vale menos de la mitad de un subaru, casi 1/3; ese precio de mantenciones es un disparate.
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375 lucas la de los90 mil de un morning!!!!!! debe ir con distribución pero igual es demasiado caro la cago
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no comparto. lo ideal e smantene rla garantia al menos unos 20 o 30 mil kms, un auto es un gasto fuerte que necesita un respaldo, la garantia legal en chilito es solo 3 meses y si quieres extenderla debes atenerte a las condiciones del que da la garantia.
un morning vale menos de la mitad de un subaru, casi 1/3; ese precio de mantenciones es un disparate.
Para si es caro, pero bueno esto es democracia asi que todos los puntos de vista son bienvenidos.
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30 lukas la hora hombre.. csm!!!
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30 lukas la hora hombre.. csm!!!
No me habìa fijado en eso, la cagò!!!! en Verdugo si mal no recuerdo salìa como 18
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No me habìa fijado en eso, la cagò!!!! en Verdugo si mal no recuerdo salìa como 18
Estás seguro? Sería muy bajo para ser concesionario. 30 lucas (incluso más IVA!) es mas o menos normal por lo que he visto.
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Casi seguro! al menos en las planillas de fin de mes de los mecánicos estoy casi seguro haber visto un monto así, salía ese valor y al lado obviamente lo q le correspondìa de comisión al mecánico
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todas las mantenciones en concesionario son caras... estas estan en un buen nivel, ya que son cada 15000 km.. si las volvemos a un valor promedio y cada 10000 km.. ( considere las mantenciones hasta los 105000 km)
rio5: 135 lucas.. ... un sonic cuesta 170 lucas promedio, un 208, 150 lucas promedio...
cerato: 140 lucas.. un corolla y un 308 en las 180.. un qashqai creo que anda en las 200 lucas......
modelos diesel: unas 190-200 lucas en promedio,, los peugeot andan en las 190-220 lucas segun el modelo ( un 308 es mas barato que un 3008, aun usando los mismo respuestos), los chevrolet diesle en 220 lucas o algo más
en resumen: kia sigue siendo al más barato que la media, pero tampoco es la panacea.. igual es comodo ir menos al concesionario...
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todas las mantenciones en concesionario son caras... estas estan en un buen nivel, ya que son cada 15000 km.. si las volvemos a un valor promedio y cada 10000 km.. ( considere las mantenciones hasta los 105000 km)
rio5: 135 lucas.. ... un sonic cuesta 170 lucas promedio, un 208, 150 lucas promedio...
cerato: 140 lucas.. un corolla y un 308 en las 180.. un qashqai creo que anda en las 200 lucas......
modelos diesel: unas 190-200 lucas en promedio,, los peugeot andan en las 190-220 lucas segun el modelo ( un 308 es mas barato que un 3008, aun usando los mismo respuestos), los chevrolet diesle en 220 lucas o algo más
en resumen: kia sigue siendo al más barato que la media, pero tampoco es la panacea.. igual es comodo ir menos al concesionario...
cuando haces cada 10 mil kms el concesionario "gasta" un filtro y un bidon de aceite, en 100 mil kms gasta 10 de esos.
cuando haces cada 15 mil kms el concesionario gasta 6 de esos, casi la mitad.
en el fondo uno paga por mantener la garantia vigente, no puedes pagar lo mismo por un auto de 4 millones que por un auto de 14 millones, por otro lao con mantenciones cada 15 mil kms gastaras mas pronto reparando motor que con mantenciones cada 10 mil kms.
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City, encuentras buen precio 375 lucas para hacerle cambio de refrigerante, aceite con filtro, distribución, líquido de frenos y bujías a un MORNING????
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Los de las concesionarias tienen precios de locos, por ejemplo esto, las pastillas originales en Indra cuestan 7.900 pesos, y la manilla de la puerta cuesta 8.000 pesos. Lo único que encuentro relativamente razonable es el rectificado. A todo esto este presupuesto lo rechacé, compraré los repuestos y haré esa pega por fuera, cuando encuentre mecánico.
(http://gyazo.com/744a2400df7004e16807bb4474531efd.png?1364942903)
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City, encuentras buen precio 375 lucas para hacerle cambio de refrigerante, aceite con filtro, distribución, líquido de frenos y bujías a un MORNING????
deberias haberte dado cuenta hace rato que con plata ajena recomienda cosas que con su plata no haria ni a cañones.
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deberias haberte dado cuenta hace rato que con plata ajena recomienda cosas que con su plata no haria ni a cañones.
no comments.....
City, encuentras buen precio 375 lucas para hacerle cambio de refrigerante, aceite con filtro, distribución, líquido de frenos y bujías a un MORNING????
ya dije.. TODAS las mantenciones en concesionario son caras... por tanto las de kia también.... lo que yo digo es que las de kia estan a valor de mercado o menor en relacion a otras marcas.. por lo que si bien es una brutalidad.. hay otros lados igual de generalistas tanto o mas brutales..
por ejemplo:
el spark Gt , que vale lo mismo que el morning, tiene cadena de distribución.. y el costo promedio de sus mantenciones hasta los 100.000 km es de 140 lucas.. o sea lo mismo que el morning o un pelo más caro.....
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como se joden a la gente, en valdivia, te pegan el tremendo garrote y sobre precio porque si al venderte un auto, pero las mantenciones, la de los 10.000 de la xtrail salia 120, aca en santiago entre los 130 y 160.
La de kia me dejó para adentro, la del morning la primera sale 90 lucas en concesionario berrios en valdivia
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Janlex, hoy llame a kia rancagua para pedir una hora para mantencion de 30mil del morning y pfff $152.000 aprox dijo la niña ¬¬
Yaa muchas gracias mas tarde la llamo, ahora no se si es buena idea hacer la mantencion por fuera.
y lo otro, tendre que ir al mecanico amigo para que me diga que comprar para el mantenimiento.
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En el auto deberìa venir el manual de mantenimiento kupi, ahì ves que te corresponde a los 30.000 y vas a comprar los repuestos.
Estaba viendo una pauta de mantenciones de morning en la web, y a loos 30 mil no le toca niuna wa!! filtro de aire, filtro de aceite, aceite, filtro de polen y serìa todo, lo demás es realizar rotaciòn y revisiòn general, en resumen, carìsimo te cobran, si en los reptos que te menciono no deberìan ser mas de 40 lucas A TODO REVENTAR, y mano de obra por hacer eso.... baratituu, es re poco lo que hay que hacer.
Como consejo, ponle ojo al tema frenos, el morning de una amiga pidiò cambio de pastillas a los 32mil kms, ademàs de regulaciòn de frenos traseros que se alargan. y serìa todo.
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Vale pipe. sabes en el tema del freno, noté que el freno de emergencia (freno de mano) esta un o dos clicks mas arriba, mas largo.
pero las pastillas todo bien, no soy de los que van a full y frenan en encima, es mas me manejo con las distancias y eso me ayuda a no desgartar mucho las pastillas, pero se las cambiare de igual forma.
:)
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Noooo no te digo que las cambies, solo que las revises, el caso que te doy de mi amiga quizàs sea extremo, te cuento que cuando fuimos de vacaciones en ambos autos, yo iba atràs en la fila y bajada que había, iba con las luces de freno encendidas :pozozipy:.... esas cosas se revisan antes de cambiarlas por que si, quizàs aun les quede bastante material para andar unos 20.000 kms o quizàs mas, quien sabe.
No cuesta nada revisar en todo caso, al hacer la rotaciòn se echa un vistazo y listo, y los frenoes traseros se regulan fàcilmente